タイミングが悪過ぎです。

最近台風の影響もあってか、洗車するとすぐに雨が降ると言う最悪の循環に襲われています。先日も来週のミーティングに備えて洗ったのですがすぐに雨にやられました。その前は洗っている最中に雨が降って来たので開き直ってズブ濡れになりながら細部まで洗車してやりました。今回は洗い終わってすぐだったのでなぜかそのまま高速に乗ってみたのですが、お盆の最中の割には渋滞が無かったです。高速無料化の恩恵なのでしょうか？しかし渋滞は無かったですが結構交通量は多かったのでそこまで快適に走れると言う訳では無かったです。この時期はペーパードライバーの方も多いのでかなり注意が必要でした。最近はなぜかセンターラインの片側に寄って走るドライバーを良く見る気がするのですが気のせいでしょうか？来週の ２０１０年８月２１日（土）のミーティングにはキレイなぴんぽるで行けるように頑張って洗車をする時間を作ろうと思います。

ミーティングの予定です。

前回同様ミーティングと言うか、「もしヒマなら集まれる方で集まって車の話でもしませんか？」と言う感じの集まりを開催したいと思います。２０１０年８月２１日（土）の１０～１２時を予定しています。時間は「１０時になったら少なくとも私（ぴんぽる）は現地にいる。」と言う意味の時間です。例え誰も来なくても１２時までは現地にいます。ギリギリまでできる限りたくさんの方とご挨拶させて頂けたらと思います。場所なのですが東名高速の上りの海老名ＳＡ（進行方向が東京側。）の上記図の黒丸に囲まれた辺り（下記写真）を予定しています。


今回は昼間の開催なので参加者がいかに快適に会話を楽しめるか考えた結果この場所がベストと判断しました。「休日の昼間にそれなりの規模の大きさの駐車場が有り参加者の車が見えて、日中の日差しを避ける事が出来て一般の方の迷惑になりにくい場所。」と言う事を条件に色々な場所を下見したのですが、結局前回と同じ海老名ＳＡで落ち着いてしまいました。ちなみに参加人数が多くて一般の方の邪魔になってしまうようでしたら、１番上の地図の赤丸に囲まれた辺り（下記写真）に移動する可能性もありますので黒丸の辺りに誰もいなかったら赤丸の辺りに移動したと言う事ですのでよろしくお願いします。


今回は前回と違い昼間のミーティングですので勝手がまた違うと思いますし、何よりまだ２回目のミーティングですのでまだまだ不手際もあるかと思いますがご了承の上ご参加頂けたらと思います。また、前回と同様に気持ちの良いミーティングにする為にちょっとルールと言うか注意事項を書いておきますのでご覧下さい。

①騒音はなるべく出さない：今回は昼間ですが夜通し走って仮眠を取っている職業ドライバー等の方もいますのでなるべくお静かに。無駄な空ぶかしも止めましょう。

②ＰＡ内は徐行：休日の昼間ですので子供連れの方、高齢者の方もたくさんいらっしゃる事が予想されます。車の陰からの突然の飛び出し等もありますので事故を避けるためにもなるべく低速でお願いします。

③ゴミや吸殻のポイ捨て禁止：ゴミはゴミ箱へ。吸殻は灰皿へ。当然のお話です。

④試乗等の強要禁止：これは人によって意見が別れると思います。自分の車を人に乗られても気にしない方もいれば、気にする方もいます。しかもこれが原因で結構トラブルが起きやすいのも事実のようです。過去にトラブルとなった例を挙げるとＡさんは自分の車を人に運転させてもまったく気にしない人、Ｂさんは自分の車は誰にも運転させたくない人でした。ＡさんがＢさんに「私は気にしないのでどうぞ乗って下さい！」と言って自分の車を運転させました。試乗が終わってＡさんがＢさんに「次はＢさんの車に乗せて下さい。」と言われて、Ｂさんが「私は自分の車を人には運転させたくないです。」と言うとＡさんは「それはおかしい、Ｂさんは私の車も乗ったのだから私もＢさんの車に乗る権利はある。」と言ってちょっとモメた事があったみたいです。これはどっちが悪い等とは言えません。どちらも悪くないのですが、確実に後味の悪いモノは残ります。また、しぶしぶながら運転させたらその後どうもクラッチの調子がおかしくなってしまったのですが、別にその乗せた方が何かした証拠も無いので何も言えず、もんもんとした何か納得行かないイヤなモノをが残ったと言う方もいました。性格的にイヤと言いにくい方もいらっしゃるとは思いますが、自身の愛車の為にもイヤなら「ちょっと人に乗られるのはイヤなので勘弁して下さい。」等ときちんと言いましょう。本当に気にされない方はまったくかまいませんが「自分の車に乗せたのだから相手の車にも乗る。」と言うのはおやめ下さい。

⑤私だけは確実に雨天決行：天候なのですが今回は「雨でも決行。私（ぴんぽる）は土砂降りだろうと台風だろうと１０～１２時はいます！」と言う形にします。ちょっと集合場所まで遠い方だと「家を出る時は晴れていたけど、現地に近づいて来たら雨降って来た。」と言う状況も充分あると思います。わざわざ遠くからお越し頂いた友達の方に、雨が降っているからと言うだけで時間とお金を無駄にしたあげく虚しい思いをさせるなんて言うのはイヤです。私は横殴りの雨が降ろうと台風が来ようと確実に現地に１０～１２時まではいますのでよろしくお願いします。ちなみに参加して頂ける方はもちろん時間は自由です。１０時に来て１０時１０分に帰って頂いても結構です。お好きな時間でどうぞ！

色々と当然な事からちょっと特殊な事まで長々と書きましたが、楽しく集まる為ですのできちんとお読み下さい。今回のミーティングはあくまで「車好きの方が集まって楽しく話をする。」と言う集まりです。楽しくなくてイヤな気分になるのならやらない方がマシです。みなさんが集まって「また次回もやりたいですね！」と言って頂けるようなミーティングにしたいと思いますのでご協力頂けたらと思いますのでよろしくお願いします。

パイプフレームとは？

最近思うのですが、何年後かにはぴんぽるもさすがにボディもエンジンもヤレて来て手を入れる時期が来ると思います。エンジンはオーバーホールするついでにチューニング等と言う方法もあるのでしょうがボディはどのような選択肢があるのでしょうか？簡単に考えてみました。

①ロールケージ等を組んで剛性をアップさせる。

②ホワイトボディを入手してエンジン等すべて乗せ換える。

③どこかの漫画のようにパイプフレームでボディを作り直す。

②と③はかなりの金額がかかる事が予想されますが、もし金額を無視するとしたらどれが１番剛性が出るのでしょうか？個人的にはパイプフレームに興味があるので色々調べてみたのですがパイプフレームについての情報がとても曖昧なモノが多く、メリットとデメリットがなかなかはっきり解りません。唯一「頑張れば車検も通る。」と言う事だけ（この情報もかなり曖昧でした。）が解ったのですがそれ以外はかなりあやふやな情報しかありませんでした。もし実際にパイプフレームで車を作った方、もしくはパイプフレームで車を作った方から直に話を聞いた事がある方がいらっしゃったら製作金額や剛性、耐久性等のお話を聞ければと思います。

無いモノねだり？

この前ちょっと山の中に行く機会があったのでぴんぽるで行って来たのですが、梅雨の終わりの時期のせいかかなり霧が発生していました。ぴんぽるの購入時の仕様をご覧頂ければ解るように昔はル・マンタイプの大型フォグランプがあったので霧も全然平気だったのですが、外してしまった今では全然前が見えないのでかなりゆっくり走らないと怖くて仕方が有りませんでした。私の個人的な好みでフロントバンパーを変更したので後悔等はまったくしていませんが、こう言う時は「やはりフォグランプがあると便利だな。」と思います。現在のフロントの仕様を変えずに目立たないフォグランプのようなモノは無いでしょうか？ヘッドライトをキセノンにすると多少は視界が良くなるでしょうか？霧の中等はたまにしか走らないのですがやはりイザと言う時の為にちょっと考えたいのでもし何か良い方法をご存知の方がいらっしゃったらぜひ教えて頂けたらと思います！また、先日はブログにたくさんのコメントありがとうございました！コメントを頂いておきながら、返信が遅くなってしまって大変申し訳ありませんでした。忙しくて返信が遅くなる事はありますが、どんなに遅くなっても必ずコメントへの返信はさせて頂きますので今後もよろしくお願いします。

バカばかり！？

先日、お昼にちょっと時間が空いたのでお茶をしていた時に後ろの席から「フェラーリとかベンツとか輸入車に乗っているヤツはバカばかりだ。」と言う衝撃的な意見が聞こえて来ました。見れば普通の真面目そうなサラリーマン風の方が同僚らしき女性の方と話をしていたのですが、なぜこうした意見になってしまったのでしょうか？確かに私に限って言えば、頭は良く無いですしあまり人に自慢出来るような事も無いので当てはまると思いますが、輸入車のオーナー全体をこのような言い方をするのはちょっと違うと思います。彼が何を指して「バカばかりだ。」と言っているのか解らなかったので何とも言えませんが、私の知っている輸入車のオーナーはバカとは程遠い方ばかりです。しかし今だにこのようなイメージを持つ方がいる事にビックリしました。実際、１９８０年代後半や１９９０年代前半等はまだまだ輸入車も数少なく、ネットもほとんど普及してなかったので輸入車は若干違う目で見られていたみたいですが、ここまで情報も簡単に手に入り輸入車が一般化して来ているのにこう言ったイメージを持っている方は珍しいと思いました。ちなみにこの方の意見よりも、同僚らしき女性の冷めた態度の方がさらに衝撃的でした。色々な意味で刺激的なお昼でした。