大事故になるかもしれないところでした！

先日、オイルチェンジでショップを訪れた時の事なのですが、オイルチェンジついでに色々簡単なメンテナンス（ウインドウスイッチの交換やサイドブレーキの調整等。）をしてもらっていた時の事です。サイドブレーキの調整をするのにはリアタイヤを外す必要があったので、外したリアタイヤを隣に置いた瞬間にショップの方が「これはマズイですね・・・」と言いました。「何がマズイんだろう？」と思って見てみると、確かに何かが変です。恥ずかしい事に気が付くまでしばらく時間がかかってしまいましたが、水平な床の上に置いてあるのにタイヤが傾いています！これはタイヤのイン側の内部がパンク寸前のような感じになってしまってのでこのような現象になる（申し訳ありませんが、あまりきちんと説明覚えていないので間違っているかもしれません。）そうです。


アップにするとこんな感じです。真ん中を境に、完全に右と左とでトレッドパターンが違うくらい変形してしまっています！上部を見ると解り易いのですが、盛り上がってしまってタイヤとは思えないような形になっています！！ショップの方も「これはもうバースト寸前の状態。よく無事にここまで来れましたね！？」と言うくらいの状態だったみたいです。運が良いのか悪いのかわかりませんが、私はショップに来たときに偶然的にトラブルが発見されて、助かっている事が結構あります。今回のタイヤの件もそうですが、メンテナンスに載っている２００４年のベルト交換も、オイル交換のためにショップの方が車体の下に潜ろうとした時にたまたまベルトのコマ欠けを見つけて交換しました。ちょうどよくコマが欠けている部分が下から見えたので大事に至る事はありませんでした。色々自分でできる方はいいのでしょうが私はほぼ自分ではできないので、定期的なショップ訪問は非常に重要だと思いました。意味もなく年中行くのも微妙ですが、今後も定期的にお邪魔させて頂こうと思います。

やはり厳しいモノがあります！

昨日、２０１０年度初の洗車をしました！年末年始の汚れを落としてピカピカになったぴんぽるを見ると非常に気分が良いのですが、両手は気分が良いどころか完全に感覚が無くなっていました！ゴム手袋が途中で破れてしまったのですが、そのまま素手で続行した結果です。今年はこう言う無謀な事はあまりしないように気をつけようと思います。この時期は非常に寒く水も冷たいので洗車は非常に苦労します。しかし手を抜いてしまっては洗車の意味がないので一生懸命やるのですが、どうしても寒さには敵いません。ちなみに車好きな友達に話を聞くと「この時期は簡単な洗車を回数を多くやる。」と言う意見が結構ありました。中には「この時期はなるべく洗車の回数を減らすように努力する。すなわちあまり乗らないで違う足車を多用する。」なんて言う豪華な意見もありました。私がこの意見をマネするとなると、ぴんぽる以外に車が無いためバイクを使う事となってしまい、さらに寒い事になります！それに空冷エンジンにとって最高の季節に乗らないなんてもったいない事は絶対に無理ですので今後は「手袋をしてなるべく日向でやる。」程度の対策しかないです。どなたかこの時期にやりやすい洗車方法等ご存知でしたらぜひ教えて下さい！

おめでとうございます！

ちょっと遅くなりましたが明けましておめでとうございます！去年は色々な方々にお世話になり、大変ありがとうございました！みなさん、今年もよろしくお願いします。今年は元旦からいきなり冷え込んでぴんぽるには非常に嬉しい気温になりました！調子に乗って２日、３日と出かけたら例年よりも早いＵターンラッシュに巻き込まれ、２０１０年初の渋滞を堪能させて頂きました！！また、毎年この時期は普段運転が不慣れな方も外出するせいか非常に事故が多いです。２日も３日も東名高速では事故が発生したらしく大渋滞でした。今年も事故のないように安全に車遊びをして行こうと思います！また、今年はぜひお世話になっている方々、ブログに遊びに来て下さるる方々ともご挨拶をさせて頂きたいのでミーティング的なモノをやろうと思っております。みなさんぜひご参加頂けたらと思いますのでよろしくお願いします！

噂通りでした・・・

すっかり書くのを忘れていましたが先日、オイル交換に行った時に右側のパワーウインドウが不動になっていたのも直して来ました。ポルシェ・９１１（９６４）のパワーウインドウのスイッチの故障は結構お約束みたいなんですが私は始めての経験です。ショップの方がスイッチを取り替えるためのテストで写真のように両方のスイッチ部分を出していたのですが、新車価格１５００万円を超える車とは思えないスイッチ回りの処理です！！本当に穴開けて、スイッチと配線をねじ込んだと言う感じです。ある意味非常にポルシェの走り以外の部分に対する姿勢を現していると思える写真です。しかもこのスイッチが噂通り高かったです！！以前に同じようにパワーウインドウのスイッチを取り替えた事のある方から話も聞いていたので、そこそこの値段と言うのは知っていたのですが、こんな小さいスイッチでお値段６０００円！！昔のバブル時代に造られた車だから、パーツもバブル時代の値段そのままなのでしょうか？もちろん右窓が開かない不便さが解消されると思えば安いものなのですが・・・オイルも交換してパワーウインドウも直し、タイヤも交換（タイヤの件は後日改めて書こうと思います。）もしましたのでこれで安心して年が越せそうでよかったです。これから年末に向けて事故等多くなりますがみなさんが何事もなく、無事に年を越せる事を祈っております。

最新の技術はスゴいんですね！

先週の話になってしまうのですけれども、この時期恒例のオイルチェンジに行って来ました。その時に色々ショップの方やちょうど来店していたお客さんとかと話をしていたのですけれども最新のオイルはすごいみたいですね！メルセデスベンツ等は自動的にコンピューターがオイルの粘度や汚れ具合を調べてオイル交換の時期を車が自動で出してくれるそうです！最新のエンジンで最新のオイルだと１年に１度の交換で済む場合もあるみたいです！しかし、昔からの車好きの方は最新の車が年１度のオイル交換でいいとわかっていてもやっぱり気になってしまうみたいで、ディーラーの方が「コンピューターのオイル交換のランプが付くまではオイル交換は必要ないです。」と言われてもやはり気持ち悪いと言うか気になるらしく、１年を待たずに交換してしまうオーナーさんも結構いらっしゃるみたいです。もちろん私も同じ立場だったら、頭ではまだ交換しなくていいと解っていても交換してしまいそうです。その前に１年に１度のオイル交換で大丈夫なエンジンと言うのが信じられません。ハイブリットや電気自動車もそうですけれども技術の進歩は本当に偉大と感じます。ちなみに電気自動車はモーターで動くと言う事はエンジンオイル的なものは必要ないのでしょうか？燃料からエンジンまで本当に石油から離れる時代はもうすぐそこなんでしょうね・・・ガソリンやオイルが高くなって行くのは仕方のない事なのでしょうが、いつまでもぴんぽるに乗っていたいものです。ちなみにオイル交換の時期はみなさん意見が違います。「安いものを頻繁に交換した方がいい。」と言う意見もあれば「値段の高いオイルを５０００ｋｍに１度交換。」等たくさんの意見があります。本日はぜひみなさんのエンジンオイルの交換サイクルを教えて頂けたらと思いますので、いつものようにヒマがあったらご意見をアンケートまでよろしくお願いします。