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ぴんぽるとの日々です。なるべく更新するようにしてますがたまに更新できない時もあります・・・
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一般のみなさん(そこまで車好きじゃない方と言う意味です。)のメーカーに対するイメージと私みたいな車好きのイメージはまったく正反対な事が多いです。例えばプジョーと言う車メーカーに対してのイメージですが、一般の方は「ちょっとお洒落な輸入車。」とか「ライオンのマークの車。」と言う感想が大半なんですが、私のイメージは「WRCにガチンコで参戦して三菱・ランサーエボリューションやスバル・インプレッサと互角以上の戦いを見せるある意味キレてるメーカー。」と言う感じです。そりゃ普通の人と私が車の話して会話が合うわけありませんよね!!ちなみに先日友達に聞いたのですがプジョーは2005年でWRC撤退してたんですね・・・こちらにも載ってましたがシトロエンも撤退したみたいです。個人的にWRCは結構好きなのでどんどんメーカーが撤退して行ってしまうって言うのは非常に悲しいです。しかも今回のプジョーとシトロエンの撤退理由は「自動車産業界の状況がより厳しくなって来てているため。」との事です。これはどう言う意味でしょう?私なりに考えたんですが「車好きがどんどん減って来てるからWRCで頑張ってアピールしても車が売れない。売れないなら意味ないから辞めます。」と言う事っぽいですよね?車好きが減るって事はある意味業界全体にものすごいダメージ与える事なのだと思いました。車って本当に楽しいと思うんですが最近の方はそう思わないんでしょうか?私なんて免許取立ての頃はエンジンかけるだけでもワクワクしたんですけれども、今年免許取った18歳の方とかは全然そう言う感情ないんですかね?機会があったら最近免許取れる歳になった方とかに車についての考え方とかを聞いてみたいと思います。

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先日洗車している時にとある事に気が付きました。写真はぴんぽるの内装マット全部(上の段が前列シート、下の段が後列シート。)なのですがはたしてこんなにたくさん必要なんでしょうか?現在は全部の席に2枚ずつある状態なんですがこれって各席1枚ずつでもまったく問題ないような気がします。しかもこのマット重いんです!!後列用は小さいので大した事ないんですけれども前列用はまとめて持つと結構な重さになります。これはちょっと減らしたら結構な軽量化になるのではないでしょうか?

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見るからにスッキリです!室内掃除する時に面倒だしマジメにこんな感じにしようか検討中です。と言うか実は本当は外れないはずのカーペットが接着剤がはがれてきちゃって外れちゃっただけな気もします。車の内装ってカーペットって2枚ずつなんでしょうか?みなさんの車は何枚ですか?


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本日も非常にいいお天気です。洗車するには絶好の日和です!しかも最近ぴんぽる乗る時は雨の日が多かったので非常に汚れてました・・・しかし!私は今度の火曜に用事があってぴんぽるで出かけないといけないんです。天気予報を見ると見事に雨・・・つまり今日洗っても火曜になったら確実に汚れると言う事です。そこで私の脳裏を横切った選択肢は以下の3つです。

①とりあえず4日後に雨降ってまた汚れるんだから洗車は火曜日過ぎてからでいいんじゃない?

②雨は降るけれども汚れてるからボディ軽く洗って、ついでに内装もキレイにしよう。雨降っても内装はあんま汚れないだろうし・・・

③雨なんて関係ない!せっかく洗車する時間あるんだから徹底的に洗おう!!4日後に雨降ったらそれはそれでしょうがない!!!

たぶんみなさん想像ついてると思いますけれども、答えはやっぱり③です!!ご丁寧に内装までフルに洗ってきました。でも雨降るってわかっていながらこの行動はどうなんでしょうね?みなさんはこんな時ってどうしてるんでしょう?やっぱり雨の日のお出かけ終わってから洗った方が利口でしょうか?よかったらご意見いただけると嬉しいです。


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今まで何気なく使ってきたSA(サービスエリア)とPA(パーキングエリア)と言う単語ですが、ちょっと気になったのでどういう違いがあるのか調べてみました。

SA(サービスエリア)

約50km間隔を目安に設置。一般的に、駐車場、トイレ、無料休憩所、緑地や遊具施設のほか、レストラン、売店、情報コーナー、給油所・修理所(ガソリンスタンド)などが設けられる。各SAごとにその施設態様は様々で、入浴施設や宿泊施設があるところもある。また、近年は食堂にマクドナルドなどチェーン店を導入したり、売店にコンビニエンスストアを導入するSAが増加している。

PA(パーキングエリア)

約15km間隔を目安に設置。SAより小規模な施設が備えられ、駐車場、トイレのほか、売店や軽食コーナー・緑地などが設けられる。ただし、交通量の多い区間を中心にレストランや給油所、案内所などSA並みの施設が整備されているもある・・・

色々な情報があったのをまとめてみると大体こんな感じです。結論から言うと大きな違いはないみたいですね?ちなみに1枚目の写真は談合坂SAです。看板に出てるくらいですし、バカみたく広いので間違いなくSAと呼んでいいと思います。微妙なのは2枚目です・・・名前忘れましたけれどもモスバーガーなんて言う大手ファーストフード店が入ってながら駐車場が数がかなり少なかったです。でも上の定義からするとたぶんPAなんでしょうね・・・ちなみに私は今度からわかる範囲内でSAとPAを使い分けて行こうと思います(今までは全部SAにしてました。)もし間違っているのに気が付いたらじゃんじゃん指摘していただけると嬉しいです。


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先日車関係ではない友達と集まっている時に、高速道路の話になりました。私は車好きな人以外と車の話を熱くすると、相手がいつの間にか「???」て感じの顔になっている事が多いので、会話自体にそこまで入り込まないようにしています。お題は「高速道路で1番迷いやすいところはどこか?」って言う感じだったんですがみなさんそれぞれ色々なポイントで迷いやすいと感じてるみたいですね・・・なるべく入り込まないようにして傍観してたんですが、いつの間にか大黒SAが1番迷いやすいとの意見と首都高速自体が迷いやすいと言う意見で対立が始まってしまいました。私は黙って「大黒SAも首都高速の1部なんだしケンカするほどでもないのに・・・早くケンカ収まってくれないかな?」等と思ってぼんやりしていたのですがなぜか私に矛先が向いてきました!

大黒派A「ちなみにお前はどこが1番迷いやすいと思う?」

首都高速派A「そうだ!お前車好きだしよくドライブ行くよな?どこが1番迷いやすかった?やっぱ首都高速だよな?」

あんまり巻き込まれたくなかったんですけれども「これはある意味争いを鎮めるチャンスだ!!」と思い、この争いと関係ないところを答えて終わらせようとしました。

私「そうだなぁ?今までで1番迷いやすかったのは飯倉SAかな?」

大黒派A、首都高速派A「・・・???」

首都高速派B「飯倉にSAなんてあったっけ?あそこ出口だけだよね?」

私「首都高速?外環の飯倉SAだよ?あそこのSAは東京方面と埼玉方面両方に出れちゃうからボーっとして運転してるといつの間にか今まで来た道戻っちゃったりしてるから気をつけないといつの間にか逆方面走っちゃっているんだよ。しかもどっちの出口も景色もそっくりだからわかりにくいんだよね。」

首都高速派A「それって外環の新倉SAの事じゃない?」

私「!!! 」

もちろんこの後大爆笑、そして私の思惑通りケンカは収まり、被害は私が恥ずかしい思いしただけで済みました・・・ちなみにこのSAは本当にわかりにくいので利用される機会があったらみなさんお気をつけ下さい。私も実際に1回出口間違えていつの間にか後戻りさせられていた事があります!

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職業:
色々です。
趣味:
車、バイク、楽しい事。
自己紹介:
1992年式のポルシェ・911ターボ(964)との毎日をご紹介します。詳しい維持費や仕様、バイク等の話題はホームページの方に掲載しておりますので合わせてご覧下さい。みんカラもやってますのでよかったらリンクからどうぞ!
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