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ぴんぽるとの日々です。なるべく更新するようにしてますがたまに更新できない時もあります・・・
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またまた台風が近づいているおかげでお天気が好ましくない日々が続いてますね・・・「タイヤも直ったしぴんぽる乗るか!」って思う時に限って雨です!しかもどしゃぶりとかなら逆に楽なんですが霧雨みたいな細かい雨ってすごく走りにくいのであまり好きじゃないです。風情とかって言うのを考えるとそこまで悪くもないんですが・・・霧雨で気が付いたんですが、黄色い光って霧雨みたいな細かい雨の中で物を照らすのには有効なんでしょうか?写真のぴんぽるの真上のライトが黄色なんですがかなりキレイにぴんぽるが見えます。そうやって考えてみるとフォグランプとかって黄色のものが多かったような気がしますね?でも最近はHIDのフォグが多いですけれども純粋に霧雨や霧の中で前を照らすのに見やすいのはどちらなのでしょうか?確かにHIDはライトの明るさは非常に明るいですけれども霧雨みたく前がほぼ見えない時にも威力を発揮してくれるんでしょうか?そのうちぴんぽるにHID搭載したらぜひ試してみたいですね!ちなみにこちらに載ってるようにぴんぽるも昔はル・マンタイプのかなり大型のフォグランプつけていたのですが普通の色のないハロゲンだったので霧の中は微妙でした。

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先日高山に行った時の写真を見ていたらこんな写真がありました。「ファミリーマート・ブラックエディション」と言う感じでしょうか?いつも見てるファミリーマートは緑なので黒だと非常に新鮮です。しかも何か黒い方がカッコよく見えます。ちなみに緑ではなく黒の理由はこの近辺は街の景観を損ねないようにある一定の色の制限があるとかそんな感じの理由で緑が使えなかったみたいです。ちなみにこれは聞いた話なので合ってるかどうかはわかりませんので気になる方はご自身でお調べ下さい。

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こちらが町並みの一部です。ご覧の通りほとんどの建物が黒ですね!遠くにぴんぽるみたいな色のビルが見えますがあの場所くらいまで行くとたぶん制限かからないのではないでしょうか?しかし見事に黒で統一された町並みですね。私も好み的には黒い建物ってカッコいいと思いますのでこの町並みは非常にいい感じです。何か引き締まってるって感じがします。将来ガレージ建てる時にはぜひ黒を多様して、ぴんぽるを入れて黒とぴんくのコントラストを楽しみたいと思います!


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本日はものスゴい、いい天気で涼しい気温です。ここまでいい条件が揃ってしまっていると仕事とかもうどうでもよくなってドライブ行ってしまいそうで非常にマズイです!!本気で箱根あたり行こうかと思いましたけれども、これからは寒くなって行くしチャンスはいくらでもありそうなので以前箱根行った時の写真だけ眺めて我慢します。写真にも小さく写ってますけれどもロールケージ入ってるので相当前の写真っぽいですね?ちなみにロールケージとロールゲージってどちらが正しいのでしょうか?ウィキペディアで見ると「ロールケージをロールゲージと表記する例が散見されるが、ケージ=CAGEは「檻やかご。」、ゲージ=GAUGEは「規格、基準、計量器」等の意味であり、誤用である。」とありました。ふむふむ・・・GAUGEは規格なんて意味があるんですね?そんじゃあ翻訳サイトで調べるとどう出るのかな?と思ってエキサイト翻訳を使って訳してみるとGAUGE=ゲージと出ました。「????」と思って翻訳サイトで逆からやってみたら規格、基準=STANDARD、計量器=METERと出ます・・・GAUGEがどこにも出て来ません!!!CAGE=檻ってちゃんと出るんですけど何でなんでしょうか?檻って出るって事はやっぱりケージが正しいんですかね?かなり気になるのでもしご存知の方いらっしゃったらぜひ教えて下さい。


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先日ショップにタイヤ交換行った時にエンジンブローしたヘッドを見せてもらいました。かなり細かくお米みたいな傷が無数に入ってます・・・やっぱりスポーツカーである以上、高回転まで回したりする機会は普通の車より多いと思いますけれども、気を付けないとこうなってしまう可能性もあると言う事がよくわかりました。今まで人の話や、ネットでエンジンブローと言う単語は聞いた事ありましたが実際にエンジンブローしたパーツを見たのは初めてだったので非常に勉強になりました。しかしエンジンの力ってスゴいですね・・・金属にこんな簡単に無数の傷つけられるって言うのは相当な力が必要っぽいですよね。考えてみればガソリン爆発させて動いているわけですし、1分間に6000回とかピストンが上下すればそのくらいの力は出るんでしょうね!これ見た事によってエンジンブローにはもっと気をつけようと思いました。エンジンがこんな痛々しくなってしまったら悲しいです・・・


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本日やっと時間ができたので念願のタイヤ交換に行って来ました!!スペアタイヤは飛ばせないのでちょっと早めに出発して最高速度60kmまででのんびり行きました。本当は80kmまでは出して大丈夫なのですが何となく80kmまでは出したくなかったです。ちなみにタイヤを普通に戻すだけなのにショップに近づくにつれてかなりテンションが上がって行きました!!「やっと普通に踏める!」と思うと心の底から嬉しかったです。ショップについたらヒョイとお尻上げて・・・

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はい、元通り。別に何をしたと言う訳ではないのですけれどもいつもよりことさらカッコよく見えます!!これはもう車バカの病気ですね。ちなみに車高とスプリング調整しようかと思ったんですが色々ショップの方と話したんですがとりあえずこのままで行く事にしました。やっと普通に乗れるようになった喜びからなのか、帰りの高速は非常に気持ちよく走って帰って来ました。そう言えばホームページをリニューアルしたのですけれども基本的に前と一緒です!!容量の関係で写真にサムネイル付けただけなのですがほんのちょこっとだけ写真足したりしてるのでよかったらご覧下さい。

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ぴんぽる
性別:
男性
職業:
色々です。
趣味:
車、バイク、楽しい事。
自己紹介:
1992年式のポルシェ・911ターボ(964)との毎日をご紹介します。詳しい維持費や仕様、バイク等の話題はホームページの方に掲載しておりますので合わせてご覧下さい。みんカラもやってますのでよかったらリンクからどうぞ!
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