ちょっと不気味でした・・・

最近いきなり大雨になったり、雷鳴ったりで非常に不安定な天気が続いたせいか、空が変な色だったり模様だったりする事があります。先日も夕方になったら空に不気味なうろこみたいな模様ができてました。この写真は空のうろこみたいな模様が微妙にしか写ってないので感じが伝わらないかもしれませんが、ああ言う細かい模様がいっぱいあると非常にゾッとします。ちなみに最近またＸＬＲ１２５で通勤してます。通勤先の駐輪場には屋根がないので大雨とか降るとエンジン周りも水びだしになるんですけれどもまったく問題なく１発始動です。しかもＸＬＲ１２５はキャブ車です。キャブ車は温度差とかでセッティング変えないといけないみたいなイメージあったんですけれどもバイクは関係ないんでしょうか？温度差どころかズブ濡れでもまったく問題ないんですけどキャブ車って本当は果てしなく頑丈なもんなんでしょうか？何しろキャブ車の小排気量のバイクってこれが始めてなのでまったくわかりませんけれども、別に不具合が出てるわけでもないので善しとします。早くぴんぽるのタイヤ交換行きたいのになかなか時間の都合が取れなくて行けないので最近かなり気持ち的にツラいです・・・早くスケジュールの都合がつく事を祈ります。

これならかなりお手軽ですね。

先日のパンクを教訓として、今後はもっと早く気が付くように空気圧を手軽に測れるエアゲージを買って来ました。こちらは手のひらサイズで１０００円ちょっとでした。何となくスナップオンとかを彷彿とさせる色がお気に入りです。久しぶりに車関係の小物買いましたけれども今はどの工具とかもお洒落な感じのもの多いんですね？これじゃあ、あんまり使わないって思っても思わず買ってしまうって言う人もいるはずですね！今日行ったカーショップはエアゲージだけでも１０種類くらいありました。色々あったので結構悩んだんですけれども色が好きな色だったのでこれに決めました。ちなみにタイヤの交換は本日は間に合わなかったので今週の私の仕事の都合がいい時に交換しに行く事になりました。心配して下さったお友達方々、ありがとうございました！

調べてみたら逆でした！

最近ＸＬＲ１２５の最高燃費を出すのが楽しくてよく実験をしてます。試せば試すほどわかりますが４ストロークエンジンの１２５ｃｃのバイクってスゴい燃費いいんですね！何せ元気よく回して走っても３０ｋｍ／Ｌ、おとなしく走れば３５ｋｍ／Ｌまで行くと言う低燃費っぷりです！ちなみにこの数字は長い坂もあれば渋滞もあり、ストップ＆ゴーが多い東京のど真ん中を走り狂ってたたき出した数字です。郊外とか道路の流れもよくって渋滞少ないとこなら４０ｋｍ／Ｌ位行けるかもしれませんね？？ちなみに車だとカタログと実燃費はかなり違う場合（カタログの数値の７０％くらいが実燃費の場合が多いみたいです。）がありますけれどもＸＬＲ１２５は逆です！調べてみてびっくりしたんですけれどもカタログの燃費は３５．５ｋｍ／Ｌになってました！？しかもこれは６０ｋｍ定地走行テスト値（簡単に言うと時速６０ｋｍまで加速して６０ｋｍをキープしたまま一定の距離走った時の燃費って言う感じの数字です。）ですから実燃費の方が全然いい事になります。しかし何でこんな現象が起こるんでしょうね？実はウチのＸＬＲ１２５は実は１２５ｃｃじゃなくって８０ｃｃとかだったらかなりヘコみます・・・

そろそろ秋ですね！

最近やっと涼しくなってきて秋らしくなって来ている感じがします。東京はまだ蒸し暑かったりしてそこまで実感わきませんけれども、先日行った高山の方は植物によってはほんのり赤くなってるものもありました。写真の下側に写ってる木なんてもうすぐ紅葉と言ってもおかしくないくらいの色でした。この時期になると毎年紅葉と一緒にぴんぽるの撮影したくてしょうがないんですが今まで１回も成功した事ありません。忙しいのでスケジュールが合わなかったって言うのが最大の原因なんですが思ったより紅葉の時期って短いんですよね・・・今年こそはぜひとも赤くなった木々とぴんぽるの２ショットを撮影できるように頑張ります！！！

せっかくなのでセッティングも考えてみます。

本日ショップに確認したんですけれども、まだいつになったらタイヤ届くかわからない状態なので今度の火曜日に交換するのはちょっと微妙になってきました。もし間に合わなかったらスペアのままですけれども１回機関維持のために乗る事になりそうです。スペアタイヤは最高速度８０ｋｍですし、８０ｋｍ行かなくてもあまりスピード出したくないので近所の細めの道とかをタラタラ走ってこようと思います。パンクしたのはヘコみますけれどもせっかくショップに行くので今回はちょっと足回りのセッティングを相談してみようと思います。別にサスペンション取り替えるとかじゃなくってスプリングの硬さをちょっと柔らかめにしてみてどんな感じになるか相談してみたいと思います。ちなみに最近のポルシェってどんな感じの硬さの足してるんでしょうね？最近はメルセデスベンツとかもスポーツタイプのグレードになるとかなり足回り硬い気がしますけれどもポルシェも硬いんでしょうか？最新のポルシェ・ＧＴ２、ポルシェ・ＧＴ３、ポルシェ・ターボ等の硬さが気になりますね・・・もちろんぴんぽるは古い車なのでショップの方と相談して適度な硬さに調整してもらう予定です！