ぴんぽるとの日々です。なるべく更新するようにしてますがたまに更新できない時もあります・・・
先日のんびり走ってると元気よく走ってくる赤い車を発見!!これは確か三菱・コルトラリーアートでしたっけ?本当にホットハッチの名前にふさわしくキビキビ走ってました!最近は居住性等を重視したハッチバックが多いですがこう言う走りに振ったハッチバックもよさそうですね?個人的にはホットハッチって聞くとホンダ・シビックタイプR(EK9)が思い浮かびます。あの車はNAですし、意外と燃費もいいみたいなのでこのガソリンの高いご時世には手軽に楽しめる車なんじゃないでしょうか?みなさんそれをわかっているからなのか、かなり古い車なのに今だにかなり高いですね・・・あと、軽自動車ですがスズキ・アルトワークスもホットハッチって言う感じでしょうか?これまた今だに人気あるみたいです。マニアックなところではスバル・ヴィヴィオRX-Rなんてのもありましたね!最近はあんまりホットと呼べる車が少なくなってきてるのでこういう熱い車は大事に行きたいですね!
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今日は久しぶりに快晴と呼べるお天気だったので思いっきり洗車しました!洗車中に気が付いたんですが、ぴんぽるはコーティングして数年経過するのでさすがにボディもコーティングしたての時よりも汚れが落ち難くなっています。それは当然なので良いのんですが、妙なのはホイールです。毎回コイン洗車場の高圧ノズルで水かけてから拭くだけなんですがやたらとキレイになります。もちろんいい事なんですけれどもこれはボディのコーティングが弱いのかホイールのコーティングが強いのかどっちなんでしょうね?高温のブレーキダストが付いても焼きつくどころかすぐ取れると言う事はやはりホイールのコーティングが強いと言う事でしょうか?
こちらが洗う前の状態です。しばらく洗車してなかった上に雨の日が多かったのでかなり汚れてます・・・
こちらが拡大したところです。リムの部分とホイールナットの周りの色がはっきり違うくらいに汚れています。
高圧洗浄の水だけで洗って拭いた状態です。顔が映るくらいにピッカピカです。
こちらも拡大したものです。拭くだけでここまでキレイになるのでまったく文句ないのですが、どうせ長持ちするなら私個人としてはボディがこのくらいまで強いコーティングだと嬉しいです。ちなみにホイールの写真は汚れやすいフロントのホイールを撮影しました。
最近落ち着いて来たとは言えまだまだガソリン高いです。写真はちょっと前に撮影したものなのでレギュラーが183円になってますが、今は相場的にハイオクがこれくらいの値段でしょうか?先日、「もしぴんぽるとハイブリッドカーを持ってたら?」と言うテーマでブログを書いて、友達とも「ホンダ・インサイトがMTで5人乗りで出たら欲しいね。」等と話をしていました。そしてそんな過去の事はすっからかんと忘れてたんですが、昨日ネットを見てたら「ホンダがインサイトを復活させる事を決定!」との記事が・・・しかも大まかなスペック等を見て見ると、あっさりと5人乗りはクリア!しかも走る楽しさを全面的に打ち出してるホンダさんの事だからMTの設定もあるのではないでしょうか?何てタイミングで出してくれるんでしょうか!あ、ちなみにMT出ても買いません!!燃費うんぬんよりも今は車乗る機会ってあんまりないですし、買っても意味がないんです。無駄に2台持ってても仕方ないですしね・・・ちなみに新型インサイトってトヨタ・プリウスにそっくりな気がします。旧型は非常に個性的な形ですしスポーティさを非常に感じたんですけれども新型はプリウスっぽいと言う印象しか感じません。せっかくですからホンダさんはスポーティなハイブリッドって事で出してくれないですかね?走るのが好きだから燃費のいいハイブリッドのMTって言う車欲しい人って結構いると思います!!
先日ちょっと赤坂の方に用事があったのでかなり久しぶりに赤坂行きました。用事終わってちょっと時間あったのでぶらぶらしてるとジェームズボンドご用達のアストンマーチンを発見!!中にちょっと見えてるのはアストンマーチン・DB9でしょうか?考えてみたらここ数年でアストンマーチンってやたらと知名度アップしたように感じます。ちょっと前まではスーパーカーなんだけれども、わかる人にしかわからない的なイメージあったのですが今ではかなり知名度あるような気がします。でもどうしてここまでメジャーになったんでしょうね?ここ数年で何かアストンマーチンの知名度が広がるような事ってありましたっけ?アストンマーチンと言えば映画の007シリーズが有名ですが、007は昔から使ってますので別にここ数年のアストンマーチンの知名度の動きには関係なさそうです。ちょっと興味があったのでアストンマーチンのホームページを色々見てたんですけれども相変わらずル・マン等のレースに積極的なメーカーですね。イギリスってジャガーとかベントレーもそうですけれどもやたらとレースに力注いでます!イギリス車ってクールな高級車的イメージ強いですが本当は非常に走りに熱いメーカーたくさんありますよね・・・自分で車組み立てるキットカーの発祥の地と言う話も聞きますし、我々のような車好きにはある意味たまらない国なんでしょうね!
先日高速道路をのんびり流してると白いポルシェ・カレラ(964)が走って来ました。「白いカレラって珍しいな!あのお尻のシュっとしたスッキリしたデザインはターボにはない感じでいいなぁ!」とブツブツ言いながら変な人全開で追い抜いて行くカレラを見送っていたんですがここでリアスポイラーが上がっている事に気が付きました!!ちなみに普通なら別に驚く事でも何でもありません。ノーマルの状態で高速になるとリアスポイラーは自動で上がるて言うのは知っています。しかし、ここ数年高速とかミーティングで出会うカレラは社外品のリアスポイラー付けてる車しか見たことなかったので非常に新鮮で驚きました!!こうやって改めて見るとノーマルのスタイルもいいですね。パッと見ホイールとかもノーマルっぽかったんですがあらためてノーマルのデザインのクオリティの高さに気が付きました。もちろんデザインの好みは人それぞれですので何とも言えないですけどね!このカレラのオーナーさん、感動しすぎてしばらく後ろにくっついて走ってしまってすみませんでした。
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プロフィール
HN:
ぴんぽる
HP:
性別:
男性
職業:
色々です。
趣味:
車、バイク、楽しい事。
自己紹介:
1992年式のポルシェ・911ターボ(964)との毎日をご紹介します。詳しい維持費や仕様、バイク等の話題はホームページの方に掲載しておりますので合わせてご覧下さい。みんカラもやってますのでよかったらリンクからどうぞ!
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