最高だったみたいです！

ニュースに載ってましたが本日は今夏初の猛暑日だったみたいです！どうりでスゴい暑さだったわけですね・・・しかも一般の人は明日からお盆休みみたいで道路は恐ろしいまでに渋滞してました。環八を使ったんですけれども８００ｍ進むのに１時間近くかかりました！！久しぶりに左足を筋肉トレーニングした感じになりました！！猛暑と渋滞のダブルアタックでかなり道路も暑くなっていたんでしょうか？


上の写真は気温計なんですけれども、とんでもない温度になってました！！約４０度です！人間で言うともう入院させられるくらいの高熱です・・・やっぱり熱くなった道路の上に熱を発生させる車がたくさんいるとその周りの温度も上がものなんでしょうか？ちなみに本日の東京の最高気温は３５．１度だったそうです。日本全体の最高だったところは岐阜の３９度みたいです。もし岐阜で大渋滞に巻き込まれたらぴんぽるの気温計は４５度くらいって出るんでしょうか？まぁ暑いのは個人的にあんまり好きじゃないのでできる事なら一生そんなシチュエーションには出会いたくないものです。

みなさんはどんな感じでしょう？

「先日までの突然の大雨や不安定な天気は何だったの？」と言いたくなるくらいいいお天気です！いきなり１時間ばかり時間ができたので洗車に行って来ました。非常にいいお天気なので洗車日和かと思いがちなんですけれども、実はお天気のいい日（特に夏のように日差しが強くて暑い日。）はそんなに洗車には向かないみたいなんです。これはたぶん自分で洗車される方は実感した事あると思いますが、今の時期みたいに暑い時期って水かけてもシャンプーで洗っても乾くのがかなり早いです！水はまだいいとしてシャンプーが乾いてしまうときちんと流せなくなってしまいます。汚れを取るシャンプーですが、乾いてしまったら逆に汚れになってしまいます・・・なのでこの時期は本当に時間との闘いになってしまうんですね！私は洗う時は下からシャンプーとスポンジで洗って行って、流し終わったら今度は逆に上から拭いて行くと言うやり方で洗ってます。ルーフ等上の方は乾くのが早いのでなるべく太陽に当たってる時間を短くするために先に拭きます。この方法はあくまで私の洗い方ですし、人それぞれやり方があると思いますので別にこの方法が正しいとか正しくない等と言う訳ではないので気にしないで下さい。ついでなので私が洗車の時に道具を一応ご紹介します。


ご覧の通りスポンジです。手前の大きい方がボディ上部（サイドスカートより上の部分。）用で小さいのがボディ下部（リップスポイラーやサイドスカート、ストーンガード等。）用です。何で分けてるかと言うと、ボディ下部を洗うとどうしても小石がくっついたり、頑固な汚れが付いてしまってそのまま上部を洗うと逆に汚れそうな具合になってしまうからです。写真だと若干わかりにくいかもしれませんが、ボディ下部用の小さいスポンジは黒っぽくなってます。これは下部が油等で汚れてるためにこう言う色になってしまったんです。さすがにこのスポンジでボディ上部を洗うわけには行きません・・・


別に何の変哲もない普通のシャンプーです！最近は高級車用みたいな専用のシャンプーもあるみたいですけれども私は別にこだわりはないので普通のシャンプー使ってます。唯一こだわると言うか重要視してるのは泡立ちでしょうか？基本的にスポンジでこすると言うよりも泡でなでるって言う感じに洗うので泡立ちは結構重要です。ちなみに値札が付いてますが、特価で２リットルで５０４円だったのが３８０円で買ってきたみたいです！！


こちらはセーム革です。このセーム革は唯一こだわってると言うか普通には手に入らないものです。このセーム革は以前ポリッシュやってもらったお店が、そのお店で施工した車専用に作ったものらしいので普通には買えないそうです。とは言ってもすでに施工してから数年経ってますし、結構傷やシミもあるので別にそこまでこだわったセーム革使わなくても一緒なんでしょうけれども何となく以前から使ってるので使い続けてます。


これは完全に普通のタオルです！お歳暮、または何かの記念でカレンダーと一緒にもらったような気がします。こちら赤枠で囲ってますが、タと内と書いてあります。これは単にタイヤ用と内装用って別けてあるだけです。色見ればわかりますがやっぱりタイヤ（正確にはホイール。）を拭く用に使ってると汚れが激しいです。こんなに汚れたタオルで内装拭いたらきれいになるどころか逆に汚れてしまうので分けてます。


こちらは内装用の洗剤です。入れ物は｢かんたんマイペット｣なんですけれども中身は業者専用の特殊洗剤です！これは別に私が買ったんじゃなくって知り合いの方からゆずってもらっただけです。しかし、業者専用って言うだけあって汚れの落ち方はすごいですね！水拭きや一般のクリーナーとかでは落ちない本革シートの汚れもどんどん落ちます。難点はこの洗剤なくなったら自分で補充はできないのでまた知り合いの方に頼むしかないって言うところでしょうか？簡単に説明しましたが、もし「こんないい道具があるよ！」とか「こんな洗車の仕方するとキレイになるよ！」等の意見がありましたらぜひＢＢＳかメールまで連絡頂けると非常に嬉しいのでよろしくお願いします！！

イメージと現実は違いますね？

昨日ドライブしていて気がついた事が１つありました。今まで私のイメージでは郊外のエリアになればなるほど、商業施設までの距離が家等から遠くなるため車主体の生活になる。すなわち「郊外になればなるほど車を使う機会が増えるのでガソリンが安い！」と言う感覚があったんですが、思いっきりそれは間違いだと言う事がこの看板が教えてくれました。今まで見た中で１番高いです！！同じ値段のガソリンスタンドもありましたけれどもそこは高速のＳＡの中にあるスタンドだったので除外して考えます。こちらの写真のスタンドはＳＡでもなんでもなく普通の道路沿いのスタンドなのにこのお値段・・・郊外にお住まいの方は車使う機会は都心に住んでる方より多いのにガソリン高いんですね！？もう少ししたらガソリンの値段も落ち着くと周りでは言われてますけれども早く安くなってガソリン気にしないでドライブ楽しみたいです・・・

とんでもない事になってました！

今日は用事があったので神奈川県の某市に早朝から行って来ました。非常に湿度の高い日だったのでエアコン全開です！おかげでフロントウインドウ曇りまくりでした！！朝の大きい通りってトラックとか商用車の方多いですよね！みなさん朝早くからご苦労様です！


神奈川県の某市に到着して用事を済ませてからコンビニでちょっと休憩。今日はこの用事の後に予定は特になかったので悪魔が私に囁きました。「ここから箱根近いし久しぶりにドライブ行けるんじゃないか？」早起きして頭ボーっとしてた私は悪魔の囁きにつられて箱根に向かってしまいました。この後にどんな出来事が待ち受けてるかも知らずに・・・


芦ノ湖の湖畔のカフェで軽く休憩＆軽食を取りました。ここのカフェは雰囲気もいいですしケーキとかもとても美味しいです！席からは湖見えますしのんびりするにはかなりオススメです。


山道の途中に駐車スペースがあったので写真撮って来ました。緑に囲まれたぴんぽる撮影するのは久しぶりなのでちょっと嬉しかったです。


もちろん後ろからも撮影！「ポルシェはリアからフェンダーのラインががいいね！」なんて思いながら山道走ってたら・・・


突然バケツの底が抜けたかのような大雨！？本当に前が見えません！！しかもこの写真撮影した時、ワイパーは最速でこの状態です。雨が激しすぎてワイパーを最速にしても水滴拭き取るスピードがおいつかない感じでした！！


「山の天気は変わりやすいからしょうがない・・・高速は関係ないだろうから山下るまで我慢するかな？」なんて思いながら山下って高速へ。予想を見事に裏切ってくれて、高速の方がむしろひどい土砂降りでした！！しかもところどころに水溜りができていたので非常にシビアなステアリング操作が必要でした。怖いのでゆっくり走ってると大型トラック等が横抜いて行くんですが、抜く時に盛大に水を跳ね上げてくれるのでトラック通過するたびに前方視界を消してくれました！！


大雨のおかげで事故が多発したらしく、帰りの高速は大渋滞でした・・・しかも早起きが災いして眠くてしょうがありませんでした！事故の被害者にも加害者にもなりたくないのでいくつかのＳＡで仮眠と休憩を取りながらやっとこ家に辿り着きました。最初の写真見ればわかるように確実に天気悪くなりそうな時に出かけると、予想以上に大変な目に会うと言う事を感じた１日でした。

オイルの消費量。

空冷エンジンのポルシェは走行距離１０００ｋｍあたり１リットルのエンジンオイルを消費すると言われてますがぴんぽるは１０００ｋｍ位では全然１リットルも消費（もちろん走り方にもよります。サーキットみたいな走り方してればそれなりに減って行きます。）しません。画像のオイルが大体１リットル位入っているのですが、走行距離３０００ｋｍくらいでやっと１リットル使うか使わないかと言う感じです。空冷エンジンはオイルの量や状態によって非常にフィーリングが変わります。エンジンオイルが減れば減る程エンジンの回転が軽くなるのでサーキット走行の時はわざとギリギリまでオイル減らしてから走る方もいるみたいです。逆にオイルの量が多すぎると熱で膨張したオイルが吹いてしまうので危険です！以前ネットか何かで見たんですが某大型カー用品店でポルシェ・９１１（９９３か９６４だったと思いますがどっちか忘れました。）がオイル交換頼んだらオイルを満タンまで入れられて思いっ切り吹いたそうです！！しかもクレームを言って抜いてもらったら今度は少な過ぎたそうです・・・やっぱり普通の車ではないですし、簡単な作業でもきちんとポルシェを理解してるショップにお願いするのが一番かもしれませんね。また、空冷エンジンのポルシェはオイル少なすぎても多すぎてもダメなのでちゃんとオイルの量も定期的に確認した方が安心して乗ってられます。ちなみに画面に映っているのはレッドラインのオイルなんですがこのボトルだけがレッドラインで中身はＴＯＴＡＬのオイルです。いつも行ってるショップで補充用のオイルも一緒にお願いするんですが最近入れてくれるボトルがなぜかレッドラインが多いんですよね？私の行ってるショップはかなりの量のオイルをまとめ買いしてるみたいで、ドラム缶にナミナミと入ってます。そのドラム缶に入ってるオイルを小さい入れ物に移してオイルチェンジとかに使ってるので、オイル入れるものがないと補充用として持ち帰れないんです・・・もちろん中身のオイルはＴＯＴＡＬなので、入れ物のボトルはレッドラインでもサラダ油でも何でもいいんですけれどもね！！