洗車場での出会い。

先日洗車に行ったらたまたまポルシェ・９１１カレラ（９９３）のオーナーさんがいらっしゃって色々お話をさせて頂きました。やっぱり同じ車種のオーナーとなると話が弾みます。弾みすぎて危うくオーナーさんの次の予定に間に合わなくなるとこでした・・・Ｋさんすみませんでした！でもこうやって並べてみると結構違うんですね？空冷エンジンと言う同じ流れの中で作られた車でもこれだけ進化するのかと思いました！

駐車場は選びましょう。

基本的にあまり車高の高くないぴんぽるですが今のとこ大体の駐車場は入れます。ファミレスやガソリンスタンドは斜めからゆっくり入れば大丈夫なのですが、機械式駐車場等のパレットに乗せるタイプと板をまたぐタイプのコインパーキングは絶対に無理です。ちなみに車止めのコンクリートですがフェラーリやランボルギーニは下がりすぎるとデフがぶつかって大変な事になるみたいですが、ポルシェはデフどころかエンジンそのものがぶつかります！トラクションや運動性能向上のために低く搭載したエンジンは日常生活をかなり苦しくしてくれてます！ちなみにノーマルの車高なら大丈夫みたいなので車高をいじった自分が原因ですね・・・

やっと慣れて来ました！

最近ほぼ毎日通勤でＸＬＲ１２５を使ってるのでようやく慣れて来ました！今まで乗ってたハヤブサが１３００ｃｃと言う車並みの排気量だったので乗り換えたばかりの時はかなり手こずりましたが、慣れてしまうと逆に街乗りは小排気量の方が楽しいかもしれません。ハヤブサだと５速のままズボラに乗っていも、ちょっとアクセルひねるとアッと言う間に何もかも置き去りにしてしまいますがＸＬＲ１２５だと低いギアで全開にして交通の流れに乗るのが精一杯です。でもエンジンを回しきってるからなのかとても楽しく感じますね！これは嬉しい発見でした。今後も気をつけて楽しみたいと思います！

車系の伝説。

車好きが集まると結構な頻度で出てくる話題に車関係の伝説があります。例えばフェラーリとポルシェのエンブレムの馬は同じものがモチーフ（写真はポルシェのエンブレムです。）や、ランボルギーニとフェラーリの創立者が仲悪いとかこの手の話は非常に多いです。ただ問題は真実が非常に調べにくい事と熱い方同士が話してるとケンカになりかねない事ですね・・・まぁ真実がどうこうより各個人が信じてる話が本当って思ってる方が楽しいと思います。と言うかせっかく楽しく車話してるんだからケンカしないで仲良く楽しくお話しましょう！

すごい車達でした！

ちょっと仕事の関係で六本木に食事に行ったんですが、某ビルの駐車場は相変わらずすごい事になってました！数千万単位の車がゴロゴロしてます！ベントレー・アルナージ、ベントレー・コンチネンタルＧＴ、ランボルギーニ・ガヤルドにフェラーリ・Ｆ４３０スパイダー・・・と、この写真の中の車全部足しただけで１億くらいにはなるんじゃないでしょうか？ちなみに今日一番多く目に付いたのはポルシェカイエンでした。ポルシェ史上最大の利益をもたらせただけあって売れてるんですね！