毎年恒例のアレ。

成人式になると、毎年「新成人の欲しい車ランキング。」的なデータが発表されますが、個人的にはここ数年同じデータな気がします。毎年「欲しいと言う気持ちはあるんだけど、経済的に余裕が無いと答える新成人が多い。」と言う記事を目にしている気がします。今年も同じようなコメントと、新成人が欲しい車ランキングがありましたが、こちらも１位がトヨタ・プリウス２位がトヨタ・アクアで３位から下は輸入車も混ざった感じのランキングでした。しかし、ここで謎なのは、プリウスやアクアは車名がきちんと載っているのに、輸入車は「３位：ＢＭＷ」と言った具合にメーカー名だけをランキングに入れているのです。たぶん車種別でカウントしたら、輸入車がまったくランクに入らなかったから、このような処置になったような気もします。ちなみに去年は１７位だったレクサスが６位になって、去年１４位だったメルセデスベンツが８位になったから、「新成人の高級車購買意欲が高まっている！」的な事が載ってましたが、私が実際に聞いた若い方の意見はまったく違いました。若い車仲間の周りにいる、車にそこまで興味の無い普通の方に「どんな車に乗りたい？」と聞いてもらったところ、「お金かかるから、欲しいと思わない。」と言う意見がほとんどでした。私は仕事の関係で現役の大学生や２０代前半の車友達に、定期的に「周りの友達の車に対する考え。」を集めてもらっていますが、ここ数年はまったく同じです。もちろん私が集めているデータは、１０００人とか１万人とかと言う規模ではありません。２０人前後の車友達に、大学や職場の友達に聞いてもらっているだけですので、本当に参考程度です。しかし、「自分の通っている大学で、色々なサークルとか集まりとかでも聞いたけど、車に興味あるのが１人しかいかなった。」等と言われると、「どこが購入意欲上がってるんだ？」と感じてしまいます。メディアで「車買おうぜ！」的な事を書くよりも、給料形態や若い方の環境を改善しないと、いつまで経っても状況は変わらない気がします。

投資ブーム？

ここ数年で輸入車、日本車問わず古いＭＴのスポーツモデルの値段が上がっているせいか、最近は妙な電話が増えました。先日も「そちらの在庫のトヨタ・セリカなんですけど、数年後にはいくらくらいになりますか？」と言う、ワケの解らない電話が来たので困りました。「そんな事知りません。」と答えても、「以前のブログでも、この車はこれから値段が上がるとか書いてあったじゃないですか？これからの動きを教えて下さい。」と、私の好みとは違う方向にアツい方だったので大変でした。確かに古い輸入車等を５００万円で買って、１年後に２０００万円で売れたら４倍の値段になった事になります。年間で１５００万円の儲けですから、投資をする方には魅力的な投資対象に映るのでしょう。しかし、１年後に値段が上がるかどうかと言うのは、中古車業界にいても非常に解りにくいのです。もし、そんな相場の動くタイミングが解っていたら、中古車屋は誰でも大金持ちです。それに現在の昔のモデルが人気があるのは、あくまでメーカーが新車でＭＴの生産を少なくしていたからです。現にポルシェはＭＴの需要を認めたのか知りませんが、次期モデルにはＭＴの設定を復活させますし、これからの動き（特に水冷モデル。）はまたちょっと微妙になって来ると思います。そして、現在人気のＭＴスポーツモデルですが、今後はそんなに値段は上がらないような気がします。ここ数年で一気に人気が上がりましたが、「人気があるから買ってみたけど、予想以上に手間とお金がかかるから手放したい。」と言う方からの買取り依頼が増えて来ています。投資家の方には残念な話だと思いますが、個人的には車は投資対象にしない方が良いと思います。

ぜひ自動車にも・・・

先日ご紹介した、ホンダの「Ｒｉｄｉｎｇ　Ａｓｓｉｓｔ」も非常に魅力的でしたが、カワサキも魅力的なシステムの開発を行っています。ソフトバンクグループのｃｏｃｏｒｏ　ＳＢが開発した「感情エンジン・自然言語対話システム」を活用し、ライダーの話す言葉から意思や感情をＡＩが理解して、言語を使って意思疎通するとの事です。また、電子制御技術を組み合わせてＡＩの指示でライダーの経験やスキル、ライディングスタイルに応じたマシンセッティングも可能にし、インターネットでライディングを楽しむための情報や安心、安全のためのアドバイスも提供。ライダーとＡＩとのコミュニケーションを重ねるにつれ、ライダーの個性が愛車に反映されて行くと言う、まさにナイトライダーのバイク版とも言えるシステムです！これはバイク好きだけでなく、車好きからも要望が多そうなシステムですね！ぶっちゃけ「人に言えないけど、愛車に乗っていると思わず話かけてしまう。」と言う方は多いと思います。このシステムがあれば「愛車と会話。」と言う夢が叶うのです！しかし、製作会社がカワサキと言うところにちょっと不安を感じます。バイク側の意思の尊重が強過ぎて、男らしい事じゃないと言う事聞いてくれなかったらどうしましょう？「オイル漏れてるよ！」と話かけたら「純正仕様じゃ！」とか言われたらちょっとヘコみそうです・・・リンク先にありますが、「ライダーとバイクが共に信頼し、ライディングを通じて互いを高めあいながら成長していくという、新しい楽しみ方が生まれる。」と言うコメントが、「さすがカワサキ！」と言いたくなる感じでした。ぜひバイクだけでなく、車にも活用して頂きたいと思います！

自分だけじゃない。

本日の夜からいきなり寒くなるみたいです。今シーズン最大レベルまで冷え込み、オマケに雪まで降るとか・・・しかもこの寒さは今度の週末まで続くらしいので、みなさん体調にご注意下さい。さて、１番の問題は今日と明日の雪ですが、結構な量で降るので関東地方でもそこそこ積もる可能性があるそうです。我が家はそれなりに雪が積もるエリアなので、私は雪の日の運転は慣れていますが、たまにしか雪が積もらないエリアの方は、ぜひ自身の車の動き以上に他車の動きにご注意下さい。自分は「雪で滑るからゆっくり走ろう。」と思って走っていても、対向車が突然突っ込んで来たりするのです。あまり車に慣れていない方が雪で滑ると、滑った瞬間にブレーキをベタ踏みする傾向があります。既に滑っていて、タイヤの摩擦係数がゼロに近い状態になっているのだから、ブレーキを踏んでもほとんど意味はありません。車好きだったらステアリング操作と、アクセルによるトラクションのかけかたが重要だと解ると思いますが、そんな事を考えて乗っている一般の方はほぼいません。対向車の動きと、これから起こすであろうアクションを予想する事が大切になると思います。雪の日に事故なんてしたら、普通の日の事故の倍以上は大変だと思います。まず、同じような事故があちこちで発生するので、警察の現場到着がとんでもなく時間がかかります。その間、エンジンを始動出来ない（軽い接触程度だったら大丈夫ですが・・・）寒い車内で、震えながら待つしかないのです。また、事故の処理は通常でも数時間は軽くかかります。雪の日だったら、ほぼ１日が潰れると言っても過言ではありません。相手の動きを見たり、予想する事によって事故を防げる確立は上がりますので、普段の倍以上は注意する事をオススメします。

解ってるけど・・・

ぴんぽるに乗って１５年くらいが経過しますが、ガソリン残量警告灯が点くと、今だに一瞬焦ります。上記画像のように、ぴんぽるはガソリン残量警告灯（ガソリンスタンドのマーク。）と一緒に「！」のマークが点灯します。この「！」マーク（エクスクラメーションマーク）は比較的軽度な事でも点灯するのですが、光る面積が大きいので一瞬焦ります。また、このマークはブレーキ系の異常等の、比較的笑えない系の異常の時にも点くので、解っていても実際に光ると焦ってしまうのです。ちなみにぴんぽるはブレーキの交換等でエア抜きが必要な時は、エクスクラメーションマークを消すのは結構大変です。かなりシビアに設定されているのか、エア抜きは３回くらいしないと消えないのです。しかし、何でガソリンが少なくなった程度で「！」マークを点灯させるのかが不思議で仕方ありません。確かにガソリンが無くなると不動になるので、問題と言えば問題ですが給油すれば済むだけの話です。当時のポルシェは、なぜそこまで給油に気を遣っていたのでしょうか？また、たまにメーターパネルが一瞬消えたりすると言う、「別に走行や機能にまったく支障は無いちょっとした不具合。」はあるクセに、こう言うワケの解らん部分はしっかり作動するのです。今までに何回かガソリン残量警告灯が点いた事がありますが、毎回きちんとエクスクラメーションマークも点灯していました。あんまり意味の無い部分よりも、もっと大切な部分をきちんと作動させるる努力をして欲しいモノです。と言っても、最近の輸入車よりはよっぽどマシだと思います。ワケの解らん電装が盛りだくさんの現代者は、すぐに意味不明な警告灯が点くのでさらにタチが悪いです。年に１回、使うか使わないか解らないようなレベルの電装系は、すべて無くしてしまったらもっと簡単になると思います。