どう言う表現がピッタリでしょうか？

ぴんぽるは昔のポルシェですので色々な音がダイレクトに伝わってくる感じがします。例えばドアの開け閉めです。最近のポルシェだと「ズドム！」と言う感じの最近の高級車的な重低音がしますが、ぴんぽるは「ガチャコン！」と言う金属音丸出しな音がします！よく昔のポルシェは金庫みたいな音がすると言う表現を雑誌とかで見ますが私にはあんまりわかりません。その前に金庫なんてあんまり開け閉めした事ないです・・・私的に表現すると超重くて密度の高い金属のドアを閉めた時の音みたいな感じでしょうか・・・超重い金属のドア？そんなドアは金庫くらいしかないでしょうか？やっぱり金庫って言う表現が一番わかりやすいのでしょうか？

ガレージは車好きの夢です！

車好きなら誰でも１度はガレージに憧れた事があると思います。リビングや自分の部屋のソファ等でくつろぎながら愛車を眺める、休日に自分のできるメンテナンスしたり洗車する・車好きなら最高の時間になるでしょう！私も何回か本気でガレージを建てる事を考えたんですが実際に計算してみると結構大変です。ぴんぽる１台をゆったり置く事を考えて計算してみます。まずスリーサイズが全長４２５０ｍｍ全幅１７８０ｍｍ全高１２９０ｍｍなのでゆったり置くには前後でプラス１ｍ、幅もプラス１ｍくらいは必要です。合計すると長さ６２５０ｍｍ、幅が３７８０ｍｍですので車のスペースだけで２３．６２５㎡、坪に直すと７．１５９坪、もっとわかりやすく畳に直すと１４．３１８畳になります！１度でも家を買おうとした事のある方ならわかるかもしれませんが、この１４．３１８畳と言うのはかなり大きい数字です。東京の都心部の住宅で１４．３１８畳と言ったらリビングクラスの広さです！１階部分に車だけでこれだけの広さを使うって言うのは非常に贅沢です・・・これにソファ置くだとかバーカウンター作るとなったらさらに広さが必要ですし、階段とかのスペースも必要ですので１階を車のためだけに使ってもかなりの広さが必要と言う計算になります。改めてこうして計算してみると都心のガレージって本当にお金かかりますね・・・もちろん私はかなり郊外の方で考えてたんですが、結局縁がなくて購入にはいたりませんでした。ガレージに興味ある方なら１度はご覧になった事あると思いますが写真のような雑誌は大小さまざまなガレージがたくさん載ってるので非常に参考になります。まだ見た事ない方はぜひ一度読んでみる事をオススメします。ちなみに読んでみるとわかりますが素敵なガレージを建築された方でも何かしら失敗したと思うところがある方が結構いらっしゃるんですよね・・・私も頑張って理想のガレージ作りますよ！

乗る機会増やしたいです。

最近忙しい上に通勤で使わなくなったのでＸＬＲ１２５にあまり乗ってませんでした。近所の足用に買ったんですけれども通勤で使わなくなった途端に意外と乗らなくなってしまいました・・・あんまり乗らないでいると機関系にトラブルが出る可能性があるので、時間が許す限りこれからは乗って行こうと思います！ちなみに早速昨日の早朝に乗ってみたんですけれどもやっぱりバイクは車と違った楽しさがありますね！風とか音がダイレクトに感じるのですごく気分がいいです。もちろんむき出しな分事故とかした時のダメージも大きいので気をつけないといけませんけどね・・・写真は近所の神社です。早朝だったので誰もいませんでしたけれども一応御参りしておきました。静かで緑の多い中で御参りすると何か気分が落ち着くと言うか厳粛な感じになりますね。これからまだまだジメジメしてイライラする事多そうなのでこう言う機会に御参りして気持ちリフレッシュするのもいい梅雨の過ごし方かもしれません！

まだまだ高いんですね！

先日もブログで書きましたけれども最近友達の車を特に急ぐ事もなく一応探してます。まぁ本人も現車確認しないと買えないだろうし「急いで探してもすぐ見れる時間なんてないだろうからのんびりでかまわない。」と言ってましたし・・・ネットの中古車情報を見てたので、ついでにぴんぽると同じ年式のポルシェ・９１１ターボ（９６４）を探してみました。１９９２年でエリアは全国で色は指定なしと打ち込んで検索！！全国で４台しかありません・・・しかも値段がほとんど以前見た時と変わってません！確かに９６４は人気ありますけれどもここまで値段動かないものでしょうか？と言うか走行距離とか考えると前よりちょっと上がってる気がします。あとついでに見たんですが９６４のＲＳもちょっと値段が上がったように感じました。９６４ボディが非常に好きなので、将来的にはＲＳを買い足したいと言う願望もちょっとあるんですがこの値段の動きでは９６４を買い足すとしたらカレラ２の方が金額もかからないしいいですかね？ＲＳは限定車ですしちょっといじるにしても躊躇しそうだし、カレラ２の方が自分好みに変更するには都合がいいような気もしますね。今は全然置く場所もないし想像の段階なので色々楽しく想像してみてます。ちなみにすっかり友達の車探すの忘れてたのでこれからもう一度探さないとダメですね！

本当に低いんですね！？

とある漫画を読んでいたらその中で「ポルシェのエンジンをリアバンパーから覗けばみんなおどろくのヨ、エンジンが後ろにぶらさがってる、なんて低いトコにあるんだって・・・」、「ドライサンプのメリットはオイルの管理とエンジン高の低さ、とくにポルシェはエンジンの低さとそのマウント位置に異常に執着してる。」とのセリフがありました。それでは実際に実物を見てみようと言う事でエンジンの真下の写真です。見事なまでにエンジンが釣り下がってるのがわかります。以前の写真と同じようにタバコの箱を置いてみたんですがタバコの箱くらいの高さしかないです・・・確かにこれは低いです！比較対照にタバコ置いてみたの初めてですがここまで低いとは思いませんでした。確かに異常に低いですね！


ちなみにこちらは比較用のフロントの画像です。正直な話エンジンの高さとそこまで大差ないように見えます。もちろんフロントオーバーハングとリアオーバーハングは違うので同じような高さだったからと言ってあんまり関係ないんですがね。ちなみに昔に比べてかなり車高は上げたのでこの高さになってからはスタンドやコンビニに入る時に擦ると言う事は１回もないです。