できるわけないです！

先日とある日産の方と話をしてる時に日産・GT-Rの話題が出てきました。私が「やっぱり速いんでしょうね～？」と言ったら「ぴんぽるなら軽いし、ついていけるんじゃないですか？」とのお言葉！？「最大馬力４８０ｐｓ／６４００ｒｐｍ、最大トルク６０ｋｇｍ／３２００～５３００ｒｐｍ、車両重量１７４０ｋｇ、しかもニュルブルクリンクでコンディションが悪い状態でもありえないタイムを叩き出した化け物ですよ？どうやってついて行くんですか！？」と聞いてみたら「ぴんぽるなら常にブーストかけてれば何とかなりますよ！！」と言われました・・・常にブーストかけると言う事は常に３５００回転以上回せって事ですよね？しかも回転落ちるのがすさまじく速いのにそんな事できません・・・と言う事は実質無理と言う事です！！個人的には常にブーストかけてたところで無理な気がします。ちなみにGTRはスゴイ人気あるみたいです！やっぱり私があんまり好みじゃない車はたくさんの方に受け入れられるみたいですね。

目線って全然違いますね。

最近なぜか友達とかの車の助手席に座る機会が多くて、毎回乗るたびに「車ごとに車高と目線って全然違うんだなぁ・・・」とある意味今さらな事をしみじみ実感しています。ぴんぽるの車高と着座位置は世間で思われてるほど低くはありません。写真の左端に移っているのは目安として置いた５００ｍｌのペットボトルなのですが、ノーマルシートなのでこの手の車としては結構高いと思います。乗り降りも普通にできるし普通の車にフルバケットシート入れてる車の方がたぶん低いと思います。ちなみに私が座った事のある車の中で１番低かったのはランボルギーニ・ディアブロです。


こちらの写真がわかりやすいでしょうか？ご覧のようにぴんぽるのサイドミラーくらいまでしか全高がありません！車内からの写真が残念な事にないのですけれども本当に地を這うと言う言い方がぴったりくるような前方視界でした。ちなみに噂通り斜め後ろの視界は絶望的でした！真後ろは小窓があるので一応見える事は見えるんですが、そびえ立つリアウイングしか見えないのであんまり意味がないのではないかと思いました。


ぴんぽるの車内から見たディアブロです。ちょっとわかりにくいのですが、この白いディアブロの前にいるのもディアブロなのでやたら遠くまで見渡せます！前に車が止まってるのにここまで前方視界がいいのは初めてでした。車高がとことん低いスーパーカーは後ろの車の視界に対して優しいと言う事を知りました！！

新型とツーショットです。

ぴんぽると新型のポルシェ・カイエンです。相変わらず売れてるみたいでこれ以外にも、もう１台走っているのを見かけました。高速でカイエンと一緒に走ったのは初めてなんですけれどもやっぱりポルシェですね！走行中に出会ったのはカイエンターボだったんですが、加速、減速ともにポルシェらしいきっちりとした動きでしたよ！しかしこうやって見るとＳＵＶであの動きはスゴイと思います！カイエンが発表された時は「ポルシェがＳＵＶ！？」みたいな驚きありましたけれどもやっぱりきちんとポルシェしてるんですね。確かに４人きっちり乗れてあの運動性能なら欲しいと言う方はたくさんいるのかもしれません！そう考えると今度出るポルシェ・パナメーラもある意味非常にニーズのある車なのかもしれません。パナメーラはハイブリットの搭載も噂されていますし、昔に幻で終わってしまったポルシェ・９２８の４ドアみたく日の目を見る事なく終わってしまうって言う悲劇はなさそうです。ちなみに昔ポルシェの雑誌だか何だかで、その９２８ベースの４ドアコンセプトの写真見た事あるんですけれども個人的にはいい感じだと思いました！まぁ変な趣味の私が気に入る車だったから日の目を見る事なく終わってしまったんでしょうか？

最近のスーパーカーはスゴイですね！

以前にも言いましたがぴんぽるはどんな天候だろうと（洪水や、幹線道路が埋まるくらいの積雪時は除きます。）出かける用事があれば普通に使ってます。ポルシェは別に雨だろうと雪だろうと普通に走れるし壊れもしません。最近の輸入スポーツカーは信頼性が軒並み向上してきてるみたいで、以前では考えられないような車が雨や雪の日に走ってるのを見かけたりします。写真はアストンマーチン・Ｖ８ヴァンテージのオープンモデルだと思いますが、アストンマーチンは１０年前くらいまでは「超高級車な上にすぐぶっ壊れてフェラーリより全然怖い！」みたいな話しか聞いた事なかったんですけれども、現行型になると普通に雨の中でも走れるみたいですね！フェラーリも昔は「雨降ってる時に乗って雨漏りしたからディーラーに文句言いに行ったら「ウチの車を雨の日に乗るなんて何考えてるんですか！」くらいの勢いで逆ギレされた！」なんて話も聞きましたが、今では普通に新車保証がついていますよね・・・スーパーカーと呼ばれる車の性能や信頼性がどんどん上がって行くのは非常に良い事だと思いますが、デザインは昔の方が個人的には好みです。

雨の日は怖いです。

今日も思いっきり雨です・・・まぁ梅雨ですからしょうがないんですけれども雨の日はやっぱりイヤですね。私はタバコを吸うのですが煙が車内にこもるのがイヤで窓をちょっと開けるんですが確実に雨が入ってきてしまいます。しかし吸いたいからシート濡れるの我慢して開けてしまうんですよね・・・それより問題は雨の日の路面です！ぴんぽるは機関維持のために乗った時は必ず高回転まで回すようにしてるんですが、ブーストがかかった瞬間に地面に字が書いてあるところ（横断歩道とか制限速度とか書いてあるヤツです。）を踏んでいると突然滑ります。もちろんブーストかける時は回りに車がいない時限定ですが、それでも一瞬ヒヤっとします！余談ですが車が横向いたりしたらコントロールしきれる自信がない私としては、ドリフトとか普通にできる人はすごく羨ましいです。今後はもっと車のコントロールが確実にできるように、小さな挙動も見逃さないようにしようと思います。