悩んだ時にオススメな方法。

特に趣味車の場合に多いのですが「欲しい車があるけど乗り換えようか？乗り続けようか？」と言う悩みを持った時は、普通の車の時よりも何十倍も悩むと思います。欲しい車の良いところと、悪いところを想像して現在の愛車と比べるのですが、欲しい車の印象が強いと現在の愛車の良い部分や悪い部分を見落としがちです。そんな時は休日等のゆっくり時間が取れる日を１日使って、現在の愛車とのんびりとドライブをしてみましょう。海でも山でも良いのでお気に入りのドライブコースを愛車で思う存分走ってみて下さい。休日のワインディングや高速道路のＰＡには、たくさんの車好きがいると思います。そんな仲間の集まる駐車場に愛車を停めて、休憩しながらもう１度愛車をじっくりと見て下さい。周りの同じ車仲間が声をかけて来たらその声に耳を傾けて、自身の愛車に対する感想を聞いてみましょう。きっと自身が忘れていた愛車の魅力にもう１度気が付く事が出来ると思います。そう言った本来の愛車の魅力を再確認したら、自宅に戻ってもう１度欲しい車との事を考えてみると本当の自分の気持ちに気が付きやすいです。新しい車は実際に手元に無いので想像だけの魅力が膨らみがちですが、現在の愛車は実際に所有して色々な事を体験しているので、想像では魅力は膨らみません。こうやってきちんと自身の愛車の魅力をきちんと実感してから比べるのが本来の比較だと思います。ちなみに買い替えではなくて増車の場合は方法が違う場合があります。「増車したいけど奥さんの許可が出ない。」と言う場合はこの方法は逆効果です。休日に愛車とのドライブを堪能している場合ではありませんので、奥さんと一緒に出かけて買い物や食事をし、根気良く説得しましょう。ちなみに当店のお客様は「私と結婚する時よりも、今日の方が必死じゃない？」と言われて冷や汗かいたそうです。必死になり過ぎも良くないみたいなので、説得も程々に・・・

ポルシェで安いお店？

たまに「ポルシェやフェラーリが安さがメインなお店に停まっているのを見ると恥ずかしい。」と言う方がいますが、個人的にはまったく気になりません。ドライブ途中に買い忘れていたモノを思い出せばスーパーも寄りますし、お腹が減ればファーストフードも普通に入ります。私の周りだけかもしれませんが、普通に観葉植物をポルシェに積んでフロアマットに土をこぼし「あ、いけね。」と笑顔でつぶやくポルシェオーナーや、「スーパーの立体駐車場の２階に行こうとしたら、スロープでリップスポイラーが外れた。」と言うフェラーリオーナーまで「フェラーリだから、ポルシェだからこう言う使い方するのは恥ずかしい。」等とは微塵も思っていないオーナーさんが多いです。確かに「高級車メーカー」としての一般的なイメージがあるのでしょうが「高級車だからこうしないといけない。」と言う決まりは無いのでオーナーの自由だと思います。逆にせっかく憧れだった車を手に入れたのに「～すると恥ずかしい。」等と思いながら、周りの目を気にして乗るのは非常にストレスだと思います。そんな事言っていたら、もしドライブ中にトイレに行きたくなった時にはどこに行けば良いのでしょうか？コンビニは安さと手軽さがメインなハズなのでコンビニを選択肢から外すとなるとは、後はガソリンスタンドくらいしか行ける場所が思いつかないです。「ポルシェでコンビニ入るの恥ずかしい。」と言って、車内で大惨事になるまで我慢し続ける方がいたらそれはそれでスゴいと思いますが、基本的には「どこ行ってもいいじゃん？」程度に考えていた方が楽しいと思います。どんな車もそうですが「人にどう思われるか？」ではなくて「自分がその車をどう思うか？」をメインに選んだ方が、購入後も幸せになれると思います。

まさかの復活！？

「上記画像はある車の復活予想ＣＧですが、車種は何でしょう？」と聞かれて、すぐに答えが頭に浮かんだ方は３５歳以上の方だと思います。正解はもちろんランチア・デルタインテグラーレで親会社であるフィアットクライスラー社が、ランチアブランド復活の１発目として検討しているとの事です。デルタインテグラーレは超有名車種ですし、ＷＲＣでの功績等を考えると確かにランチアブランド復活の１発目に相応しい車種ですが、個人的にはランチア・ストラトスやランチア・ラリー０３７の方がイメージが強いです。もちろんブランドを復活させるための車種ですので、販売台数を考えると５ドアのデルタシリーズの方が向いているのかもしれませんが、ぜひイメージリーダーとしてストラトス等も一緒に復活させて欲しいです。


上記画像が生産中止になったデルタインテグラーレですが、名前は知らなくても「この車見た事ある！」と言う方は多いのではないでしょうか？しかし先日ご紹介したルノー・アルピーヌヴィジョンもそうですが、輸入車のリメイクデザインはどのメーカーも素晴らしいと思います。最近で言えばＢＭＷ傘下になってからのミニシリーズやフィアット・５００等、昔の人気のデザインを上手く現代風に蘇らせて大人気になっています。デルタインテグラーレはまだウワサ段階ですが、アルピーヌヴィジョンはほぼコンセプトカーのまま発売されそうなので今後が楽しみですね！そう言えばルノー・トゥインゴの販売は上々との話ですが、ルノー・サンクターボの現代版であるルノー・トゥインランの発売はどうなったんでしょう？

ぴんぽる用消火器。

本日、ぴんぽる用に購入した消火器が届きました。色々と車載用のサイズで消火器を探したのですが、二酸化炭素消火器となるといきなり数が少なくなります。また、小さいタイプだと噴射時間が短かったり、保管温度が４０度までだったりと車載としては使えないモノも多かったです。夏に表に車を停めておくと、車内温度はすぐに５０度くらいは超えますので４０度のモノは使えないと判断しました。そんなこんなで購入したのはワイピーシステムさんの「消棒」と呼ばれる商品です。こちらは手のひらサイズとは行きませんが、上記画像のようにぴんぽるのフロントトランクに入るサイズで噴射時間は１８秒、保管温度は１００度以上で重量は２．２ｋｇ、メーカー保証期間は５年と言うスペックです。生産会社に電話をして色々お聞きしたのですが、真夏の車内に置いてあったとしても１００度までは問題無しで、限界温度である１２０度まで上がったとしても安全装置が作動し、内蔵されている二酸化炭素を排出する事によってボンベ内の圧力を下げるそうなので車内で爆発する等と言う事は無いそうです。ちなみに１２０度を超えて、二酸化炭素を排出してしまうと、消火器としての機能は無くなりますのでご注意下さい。今回、色々調べていて痛感したのですが消火器のように使用期限が決まっている商品は新品を、メーカーから買うべきです。通信販売や安売りサイト等でもまったく同じモノがメーカーよりも安い金額で購入出来ますが、保証期間が半年しか残っていなかったりする場合もあるみたいです。ちなみにこちらの商品はワイピーシステムさんから直接購入した場合は１６２００円（消費税、送料、代引き手数料込み。）でした。安売りのサイトでもそこまで値段は違わないので、きちんとメーカーから買った方が安心だと思います。愛車が燃えるなんて事は絶対にあって欲しくはありませんが、もしもの時のための保険代と考えれば１６２００円なら安いかも？

意外と危ない。

冬の生命保険＆セカンドカーとして活躍中のスズキ・ジムニーですが、調子に乗ってカスタムし過ぎたので全高がかなり高くなってしまいました。私のようにメインがスポーツタイプの車だと、全高よりも車高の方を気にするクセがついてしまっているので、車高の高い車に乗ると車高制限のあるゲートや駐車場は結構キケンです。もちろんカスタムによって車高は変わって来るので一概には何とも言えませんが、危ないと感じる場所は窓から頭を出して上を見ながらゆっくり入って行くと、愛車をぶつけたりせずに済むと思います。参考までのデータですが、私のジムニーは２インチリフトアップでタイヤがグッドリッチのＬＴ２３５／７５Ｒ１５、純正ルーフレール無しの固体に後付けでルーフキャリアを装備していますが、１９００ｍｍまでのガードは接触せずに入れました。ちなみに以前私の友達で、軽トラックのルーフ部分に後付けキャリアを搭載していた友達がいますが、ノーマルでもギリギリだったトンネルにいつも通りの感覚で入って行って見事にキャリアを粉砕した人がいます。比較的固定方法が緩いタイプのキャリアだったので、キャリアが吹っ飛んで中身をバラ撒く程度の被害で済みましたが、これがしっかり固定されるタイプのキャリアだったらルーフが歪んだり、ヘタすりゃガラスも危なかったかもしれません。もちろん速度が出ている状態でキャリアがぶつかって、ルーフやピラーが歪んだりして修理したら「修復暦有りの車両。」となってしまう可能性が大きいです。全高の高い車に乗る時は下だけではなく、上にも気を配ってあげると安全だと思います。