極限まで頑張ってくれた結果。

先日交換したぴんぽるのファンベルトセンサーですが、外したセンサーを見てメカニックと愕然としました。右が新品センサーなのですが、プーリーの減り方がとんでもない事になっています。右側の新品（右側はカレラ用なので、ちょっと形は違いますがプーリーの大きさは同じです。）とくらべると大きさが半分以下になっているのです。メカニックも「今までに何台も交換して来ましたが、ここまで減っているのを見るのは初めてです。って言うかこんな状態になるまで保つモノなんですね・・・」と驚いていました。またエバポレーター交換等の際にガソリンタンクを外すので、ついでにガソリンタンクや燃料ラインの汚れやサビの確認もしてもらったのですが「見た事が無いくらいにキレイでした。」との事でした。やはり尋常じゃないくらいに愛情をかけ続けると、車も色々頑張ってくれるのでしょうね！これからも色々あると思いますが、今までと同じように可愛がって行こうと思います。さて、突然ですが久しぶりにミーティングを開催しようと思っております。ここ数年忙し過ぎて何も出来なかったので久しぶりに開催しようと思うのですが、何しろ毎回変なタイミングで道路が混んだりＰＡが閉鎖されたりするのでちょっと日取りを考えてしまいます。これからはお盆や夏休みのシーズンですので秋くらいまで待った方が良いのでしょうか？これからのシーズンは夕方から夜にかけての時間を考えていますが、来月のどこか土曜日くらいで良いのでしょうか？何か良い案のある方は、ぜひお気軽にメール等でご意見をお寄せ下さい。ちなみに当方のミーティングは車種も時間も何の制限もありません。バイクで来られても結構ですし、ご家族や友達の車での参加もＯＫです。「いつかポルシェを買いたいんだけど、実際の維持費とかをオーナーさんに聞いてみたい！」等と言う方もお気軽にご参加下さい。

エアコンカスタム完了！

本日やっとぴんぽるのエアコンカスタムが完了しました！今回はコンプレッサーからエバポレーター、リキッドタンク等のエアコンパーツをすべてＲ１３４用の新品かリビルド品に交換し、すべてのエアコンガスラインの洗浄を行いました。外したパーツを確認しましたが、Ｏリングはすべて変形した状態でエバポレーターもかなり汚れていました。これらをすべて新品にしてエアコンガスラインを掃除し、プロ中のプロが最高冷却率を叩き出すエアコンガス量の調整を行った、ぴんぽるのエアコン能力は・・・


エアコン吹き出し口温度で１１度！ちなみにこの後に１０度まで下がったのですが、走行中だったので撮影は出来ませんでした。ちなみに計測日は最高気温３０度の夏日で渋滞有りの昼間の走行です。走行中に渋滞にはまったりもしたのですが、エアコン吹き出し口の温度は終始１０～１３度程度で安定していました。ちなみに１０年前くらいのアウディやフォルクスワーゲンをエアコンクリーニングすると、エアコン吹き出し口温度が１３度前後になりますので同じくらいの能力と思って良いのではないでしょうか？可能性敵にはぴんぽるのエアコン温度センサー等を新品にすればもっと下がる可能性がありますが、１１度でも腕が痺れて来るレベルで寒いので一旦カスタムは終了とします。これからはもっと暑くなるので「猛暑でどのくらいの温度を保てるのか？」や「来年の夏になってどのくらいのガスを消費しているか？」等をテストしてみようと思います。とりあえずは「夏の昼間にも快適に乗れる！」仕様に仕上がりました！今年の夏はいつも以上にぴんぽるでのお出かけが増えそうです！

また風評被害が・・・

みなさんご存知だと思いますが、また何の罪も無い輸入車オーナーさんの肩身が狭くなるような事件が起きました。神奈川県伊勢原市でポルシェ・ボクスターがスクーターに幅寄せし、スクーターに乗っていた男性にケガをさせたそうです。スクーターの男性は足の骨を折る重傷で、事故直前にボクスターの男性がスクーターの前に割り込んだ事でトラブルになっていたそうです。確かに道路を走っている時にマナーの悪いバイクやトラック等に遭遇したら頭に来る事も多々あると思います。しかしその場の怒りに任せて行動すると、確実に後悔するペナルティを受けるのは自身なのです。今回のボクスターの男性も２５歳と言う若さで医師と言う職業に就けるだけの能力と環境を築いていたのに、怒りに任せて行動したがゆえにとんでもないペナルティを負うのです。まぁ世の中にはこのくらいの事だったら無かった事に出来る方もいるので何とも言えませんが、どのみち色々な意味で確実にマイナスになります。個人的にはこの類の車に乗っていて、わざわざ攻撃的になれる神経が理解出来ません。非常に残念な話ですが公道を走っているモノすべてが、事故に遭った時にきちんと保証をしてくれるワケではありません。自分はまったく悪くないのに突っ込んで来てぶつけられ、相手が保険にも入っておらず弁償能力が無かったら自分のお金や保険で愛車の修理をしなければいけないのです。そんな環境なのに何でわざわざ自分からトラブルに首を突っ込むのかが理解出来ません。もちろん「ぶつかったら新しい車買えば良いや。」と言う方もいるでしょうが、私はなるべくトラブルに遭わないような運転をするようにしています。しかしこの事件で、また「輸入車乗りはロクなヤツがいない。」とかって世間に思われるんでしょうね・・・私は元々周囲の目は気にしていないので今更どう思われても良いのですが、周囲にあまり車に理解の無い方の多い輸入車オーナーさんは大変だと思います。マスコミが視聴率のために「ポルシェ」と言う単語を使いたくなる気持ちは解らないでもありませんが、「輸入スポーツカー」程度にしてもらえると関係無い輸入車オーナーさんは助かると思いますのでぜひ考慮して頂きたいと思います。

気遣いゆえの二次災害。

愛車がぶつけられるの絶対にイヤな私は駐車場で停める時は施設の入口等から１番遠い、誰もが「あんな遠くに停めるのは面倒臭い・・・」と思うような場所を選んで停めています。また、出来たら角等の「自分の愛車の隣には１台しか来ない。」場所を選び、上記画像のように「隣に１台しか来れないから壁側に思い切り寄せて、隣の車がドアを開いてもなるべくドアが当らないようにする。」と言う停め方をしますが、これをヤリ過ぎると逆に危ない目に遭いそうになるのです。上記画像は解りやすいようにわざとギリギリに停めていますので、この画像を見て想像して下さい。ちなみに上記画像の写真を撮影してすぐにぴんぽるはどかしています。私と同じように隣の車にぶつけられるのを嫌う車友達が、画像のような２台用のスペースで上記のような停め方をしていたそうです。画像と同じか、もっと壁に寄せるレベルで駐車していたそうですが、ギリギリに停め過ぎたせいで隣のスペースにかなり余裕が出来てしまったそうです。そして悲惨な事にその開いたスペースに１台の軽自動車が逆側の壁ギリギリに停めたらしく、その間に軽自動車がもう１台入るスペースが出来てしまいました。結果、３台用のスペースと間違えた軽自動車がその間に入ってしまい、自分の車のドアを開けるのがかなり大変だったそうです。幸いな事に車友達の愛車も、隣の軽自動車にもぶつける事は無かったそうですが、最後に停めたのがドアを開けるのが乱暴な方だったらと思うとゾッとします。愛車に起こりえる災難を予想して対策するのはとても大切な事ですが、極端にヤリ過ぎると違う災難を引き起こしてしまう可能性があるので注意した方が良いと思います。

踏み込むなら同じ覚悟を・・・

車好きなら「オークション代行」と言う単語を聞いた事があると思います。読んで字の如く「業者にオークションの代行をしてもらう。」と言うシステムなのですが、不勉強のまま利用すると大損する事があるので要注意です。大体の方が「業者に手数料（相場は５万円前後。）を支払うだけで、中古車業者と同じ価格で買えるんだから超お得！」と言うイメージをお持ちですが、この考えは安易過ぎます。もしオークション代行を利用するのであれば、まず「業者と同じ値段で買える＝業者と同じ扱いを受ける。」と言う事を頭に叩き込んで下さい。業者と同じと言う事は、「クレーム受付期間を過ぎたらエンジンが壊れようと炎上しようと一切キャンセルや保証も無い。」等の、「プロと同じ扱いを受ける。」と言う事です。また、業者が一般のお客さんを騙すのは犯罪ですが、業者が業者を騙すのは犯罪でも何でもありませんので「クレーム受付期間内だけ誤魔化せればＯＫ！」と言う期間限定で調子を良く見せている固体もゴロゴロしています。また、オークションで落札してから陸送を依頼するタイミングも非常に重要です。オークション会場は個々にクレーム受付期間を設けており、もし落札した車に不具合があるならその期間内に申請しなければいけないのです。関東の方が九州の車を落札したりすると、当然車が手元に来るまで時間がかかります。クレーム受付期間が５日間のオークション会場で落札した車が、もし手元に来るのが７日後だったとしたら到着してからいくらクレーム申請しようとムダです。このような場合は「クレーム受付期間延長申請」と言う特例措置の依頼も出来るのですが、この申請自体も期間が決められているのでちょっと遅くなるとすぐに受付出来なくなります。また、オークション会場によっては出品用紙の欄によって効力が違うので、出品用紙も色々なトラップが仕掛けられています。これも会場によるのですが「セールスポイント」と「注意事項」の欄に、まったく同じ事を書いてもクレーム対象がまったく違って来るのです。例えばメルセデスベンツ等に多いのですが、セールスポイント欄に「ＡＭＧ仕様」と載っていたら「本物のＡＭＧエアロを装備していなければいけない。」と言うルールなのですが、注意事項欄に「ＡＭＧ仕様」と載っていたら「別に本物のＡＭＧじゃなくても良い。」と言うルールになっていたりします。このような事項を把握して、きちんと説明してくる業者以外にオークション代行を頼むと、後々とんでもない大損をしたりするので良く考えてから依頼する事をオススメします。まぁ基本的に私はオークション代行はやりませんしオススメしません。私も１０年単位でこの業界におり、それなりのキャリアを積んでいますが今だに「やっちまった！」と思う事もあるのです。プロですら危いのに、素人が首を突っ込んでも損するだけです。普通の中古車屋はこのようなリスクを犯しながら仕入れを行い、ダメな部分を修理したりして仕上げてから販売するのです。個人的にはきちんと仕上がった車を中古車屋から適正価格で買う方が、リスクの高い賭けをして大損するよりよっぽど良いと思います。ちなみに私がオークション代行を行う時はオークションの裏側まですべて説明して、納得してもらった方のみ受付をします。ほとんどの方が「そんなリスク負うなら普通に買う。」と言う結論に達するので、オークション代行を実施したのはほんの数人です。プロと同じ価格で買いたいなら、プロと同じリスクを負わなければならない事をきちんと覚悟してから参加すると良いと思います。