本日は閲覧注意。

突然ですが、みなさんは細かいモノや同じ形のモノがたくさん並んでいるのを見ても大丈夫ですか？人によって違うと思いますが、私は蓮の実や蜂の巣等を見ていると背筋がゾワゾワします。先日、ぴんぽるを積載車で工場に運んだ時に、症状等を説明しながらふとルーフを見ると、上記画像のように血の気が引くような状態となっていました。これは撥水コートが強力なせいなのでしょうが、かなりゾワゾワする状態となっていました。これはかなりインパクトがあったので、しばらく脳裏に焼き付いて乗る度に思い出す事になりそうです・・・

たぶん１８年ぶり。

昨日は久しぶりに夜に時間が出来たので首都高速へドライブをしに行こうと思ったのですが、これまた久しぶりにトラブルが勃発しました。首都高速へ行く前に用事を済ませるためにぴんぽるを地下駐車場に停めていたのですが、戻って来たらエンジンが始動しません。「またリレーか・・・」と思ってリレーをチェックしたのですが、疑わしいリレーをすべて交換してもまったく動きません。「セルは回るしマフラーからガソリンの臭いもするのに何でエンジンかからないんだろ？点火系？」等と思って色々やったのですが、結局かからなかったのでＪＡＦのお世話になりました。お約束なのですがＪＡＦの方が到着し、「セルは勢い良く回るのでバッテリーは関係無いと思うんですよ。接触不良ですかね？」等と話ながら、セルを回しながらフロントのヒューズボックス近辺を叩いてもらうと、無事エンジンが始動しました。さすがにここまでかからなかったのは初めてですし、走行中にエンジンが止まっても困るので、とりあえず積載車で運んでもらいました。考えてみたらぴんぽるを積載車に載せるのは、最初の納車時にショップの方が運んで来てくれた時以来だったと思います。実に１８年間も積載車いらずで過ごして来ましたが、ついにお世話になる日が来ました。この類のトラブルに慣れているせいか別に悲しくもなく、ちょっと懐かしいようなむしろ「良いブログネタと写真が撮れた！」くらいの、ちょっと嬉しいような複雑な気持ちでした・・・

大体こんなモン。

スバルディーラーの従業員がお客さんの車を営業時間外に乗り回し、挙句の果てに事故を起こすと言う事件がネットを賑わしているようです。みなさん「正規ディーラーがお客の車をこんな扱いしているんだったら、どこに預ければ良いんだ！」や、「ディーラーでもこんな事するんだ・・・」と言う意見が多いようですが、私からしたら「こんなモンでしょ。」と言う感じです。一般的な方は「ディーラーだから安心！」と思っている方が多いようですが、中古車業界で仕事をしている私としては「店舗の大小やディーラーか否かでは無く、その店の車に対する気持ちが１番大切。」と思っています。例えば私は仕事用の販売車両だろうとお客さんの車だろうと暖気運転は必ずしますし、時期が来れば販売車両だろうとエンジンオイルの交換等を行います。当然走行中は細心の気配りを行いながら走行しますし、異常が出ればすぐに停車して対処します。「お客さんの車だろうと商品だろうと、自身の愛車と同じように接する。」と謳っている事をそのまま実行しているだけなのですが、やはり一般の車屋ではそこまで出来ないようです。大手販売店やディーラーになると、「車が好きだからこの仕事がしたい！」と言う方よりも、「大手で安定しているから就職したい。」と言う方が多いでしょうし、やはり大人数の店舗になれば全員の仕事をきちんと管理するのも難しくなります。昔のように車好きが多い時代だったらともかく、現在は車好きは非常に少ないので車に対する扱いが雑になる確率も高くなると思います。大切な愛車に何かがあって後悔する前に、きちんと預けるお店を吟味する事をオススメします。

過去最高レベル。

先日、珍しくセカンドカーのポルシェ・カイエンＧＴＳで高速道路に乗りました。昼間だったのですが珍しい事にかなり道が空いており、かなり高回転まで回して走りを楽しんでいたのですが、ぴんぽると同じ感覚で楽しんでいたらスゴい早さでガソリンのエンプティランプが点灯しました！「高速乗った時点で半分以上ガソリン入ってたのにもうエンプティ！？ガソリンの残量センサーでも壊れたか？」と一瞬思ったのですが、高速道路でガス欠になるリスクを考え近くの出口で降りてガソリンスタンドへ。「とりあえず満タン入れてみて、どのくらい入るか確認しよう。センサー故障だったら面倒だなぁ・・・」等と思って給油したのですが、きっちりとんでもない量のガソリンが入りました。まぁ考えてみたら車両重量２３００ｋｇの巨体を、４０５馬力の４８００ｃｃの大排気量エンジンでブン回せばこうなりますよね・・・今までに色々な車に乗りましたが、過去最高レベルのガソリンの減りっぷりでした！しかしＭＴでＮＡエンジンのカイエンＧＴＳですらこんな燃費なので、最近のターボエンジンの大馬力ＳＵＶ勢の燃費はどれくらい恐ろしい事になっているんでしょうか？スーパーカークラスの性能になっているＳＵＶは、やはり燃費もスーパーカークラスと言う事なんでしょうね。

嬉しいけど不安。

今年は記録的な暖冬だそうで、この時期は雪に悩まされる私としては非常に嬉しい状態となっています。毎年この時期は雪が溶けずにぴんぽるでの走行自体が不可能だったり、融雪剤の量によっては雪が無くても走る事が出来なかったりと色々と大変なのです。しかし今年は雪に悩まされるどころか融雪剤自体もほぼ使用されないので、気温が低くて最高の時期を思う存分楽しめています。個人的にはぜひ今年はこのまま暖かくなってもらえればと思うのですが、何となくこのまま雪が降らずに終わるとは思えないんですよね・・・もしもの事を考え、今のうちに思い切り楽しんでおこうと思います！