幸せの違い。

本日も忙しかったので完全に忘れていましたが、本日はクリスマスでした。忘れていたのでまったく普通に仕事をして過ごし、帰りに夕食を食べたり買い物をしたりしていたのですが、ある駐車場で上記のような状態になりました。私の場合は自分が完全に忘れていたので、近くを通ったカップルの会話の「クリスマスは好きな人といたいね！」的な発言で気が付いたのですが、丁度上記のような感じ（私は自分の方が幸せとは思っていませんが・・・）でした。人それぞれ考え方がありますので何とも言えませんが、私は「イベントの時に誰かと一緒にいないと困る。」と考えた事もありませんし、１人でいる事に寂しさも感じないのでたぶん一般の方とは幸せと思う基準が違うのだと思います。もちろんイベント時に好きな異性と一緒に過ごし、楽しい思い出を作る事はとても幸せな事なのでしょうが、それ自体を幸せと感じない人が無理して実行しても幸せとは感じられないと思います。「クリスマスを誰かと楽しく過ごしたい！」と思う方からすれば、クリスマスを忘れるくらいに忙しく仕事をしている私は不幸に見えるでしょうし、私のような「誰かといるよりも自分の仕事や趣味を優先したい。」と思う人からすれば、彼氏彼女とわざわざイベントに出かけているのを見ると、「混んでいるのに大変だなぁ・・・」等と思ってしまうのです。昔の車友達の中にも「結婚するから趣味車からは降りる。」と言って趣味より家族を優先した人が結構いますが、とてもじゃないけど「今が幸せ！」と言う感じの人は少ないので、「結婚や彼氏彼女がいないと不幸。」と言う考え方は万人に適応するとは言えないと思います。もちろん私のように「仕事や趣味を最優先した結果、結婚せずに彼女も長い事いない。」と言う状況が幸せなのかは知りませんが、私自身は「とりあえず毎日が楽しいし不幸ではない。」と思っていますので別に現状のままでも良い気がしています。何が幸せなのかは人によって違いますので、自分の周囲や世間の風潮に左右されずに考えると、結果的に本当に幸せと言える状態になれるのではないかと思います。

結構ストレス。

最近は後ろを走っているだけで「煽られている！」と勘違いする人間が多い（特に休日や連休。）らしいので、車間距離に必要以上に敏感になっています。今まではちょっと車間距離が詰まったくらいでは全然気にならなかったのに、今では「もうちょっと距離取った方が良いか・・・」とすぐに思うようになってしまっています。このような状態になってから気が付いたのですが、ムダに車間距離を取らなければいけないと言うのは結構ストレスを感じます。当然ですが私は煽ったりと言う事はしないのですが、「煽られていると思い込むかもしれない前車。」と言う確率を考えながら運転すると言うのは、気が付いた時に「何でこんな事考えないといけないんだ！？」と言う憤りすら感じるのです。しかも距離がそこそこ開いてしまうと他の車が入って来てしまったりして、また距離を開けなければいけなくなりますので、最近では「日本の道路ってこんな走りにくかったっけ！？」とまで思うようになってしまっています。まぁしばらくすれば慣れるのでしょうが、何にしても昔では有り得なかった事が普通に起こる時代になってしまった事にある意味脅威を感じます。私にもダメージはありますが、来年くらいから実行予定の「走行距離に応じた自動車税。」のシステムは、ある意味休日中の走っている車の量を少なくしてくれるかもしれませんので、ある意味ちょっと期待です。もちろん税金が上がるのは嬉しくありませんが、意味不明な難癖を付けて来るドライバーが減るのであれば、「ちょっとくらいなら上がっても良いかも？」と思ってしまっている自分がいます。昔はこんな意味不明な悩みは無かったのに、いつからこんなイヤな時代になってしまったのでしょうか？昔のような、歩行者や周囲の車の動きだけに気を付ければ良かった時代に戻りたいですね・・・

車高短パーキング紹介。

遅くなりましたが２０１８年１０月１１日に行った、「片瀬海岸地下駐車場」の紹介をさせて頂きます。住所は神奈川県藤沢市片瀬海岸２丁目１９で、行った車はぴんぽるでした。こちらのパーキングは地下のタイプなのですが、地上入口のスロープから駐車スペースまで何の心配もなく入って行けるパーキングでした。ぴんぽるは地面からフロントバンパーの高さが１４０ｍｍで地面からリアバンパーの高さは１９０ｍｍ、ホイールベースは２２７２ｍｍと言うスペックですので、そこまで「車高に余裕アリ！」と言うワケでもないですが余裕でした。こちらのパーキングは最大収容台数は２００台で、全高２１００ｍｍ、車幅２０００ｍｍ、全長５６００ｍｍ以内の車が対象となっています。営業時間は基本的には平日９～１８時、土日祝日は７～１９時となっていますが、７～８月は繁忙期なため７～２１時までの営業時間となるそうです。また、年によって違うみたいですが２０１８年１２月２２～２４日は７～２１時、２０１８年１２月２５日は９～２１時までとなるそうです。１２月３１日は２４時間営業になるとの事なので、使う日が決まったらホームページで詳細を確認しておいた方が良いと思います。ちなみに値段は７～８月の１番高い時期でも３０分２６０円なので、同じ時期の周囲の駐車場よりも安いと思います。

また停める場所によっては上記画像のような柱と壁に囲まれた、隣の車からのドアパンチの心配が無いスペースもありますので、運良くそのスペースを確保出来れば安心してお出かけが出来ます。今後はデータが入り次第、ホームーページの車高短パーキングのコーナーに記載しますので、同じように車高の低い車でも使えたパーキングの情報をお持ちの方はぜひご記載下さい。

逆に追い風？

来年度くらいから本格化しそうな「自動車の走行距離に応じての課税システム。」のおかげで、中古車業界は今まで以上の脅威にさらされそうな予感がします。現状でも「維持費が高い！」と悲鳴を上げているユーザーさんが多いのに、国はこれ以上に税金を上げて維持費を高くしようと言うのですから、今後は今まで以上に車を持つ事のハードルが上がりそうです。車業界関係者は、今回の増税によって今まで以上に売上げが落ちる事を危惧したり、人によっては早々に業界から撤退したりと、明るい動きはほぼ見られない現状です。そんな状態ですが、私は個人的には「車にとっては最悪だけど、バイクにとっては逆に追い風になりかねないのでは？」と感じています。ここから先は完全に私個人の勝手な予想なのですので、その旨を理解した上で読んで頂ければと思います。今回の増税の根本的な部分は、現在増えつつある電気自動車からの税金の徴収がメインと言われています。電気自動車は排気量の表示が無いので、現在は一律で自動車税をかけている状態ですし、ガソリンを使用しないのでガソリン税等の税金も取れません。現在はそこまでの数とはなっていませんが、今後は世界的にもどんどん電気自動車が増えて行く見込みなので、今のうちに税金をきちんと取れるシステムにしておこうと言う感じなのだと思います。そんな理由なので、電気でも何でもないバイクはあまり今回の増税の影響は受けないのではないかと思います。もちろん電気バイクも何車種かは発売されていますが、バイク自体の絶対数が少ないで、バイクは今回の「走行距離に応じた税金システム。」はスルーされる可能性が高いと思っています。もし増税されたとしてもそこまで大きい金額にもならないと思いますし、もともと車検が無い２５０ｃｃ以下のバイクであれば走行距離による管理等出来ません。つまり、今まで以上に２５０ｃｃ以下のバイクを使用する方が増え、バイク業界的には活性化のチャンスなのではないかと思うのです。今回の走行距離に応じて課税される制度は、逆に乗る距離が少なければ税金は安くなる可能性もありますので、バイクの使用率を上げれば今までよりも安く維持出来る可能性もあるのです。「雨や荷物の多い日だけ車を使い、普段使いはバイクをメインにする。」と言う方が増える可能性は充分あると思いますので、バイク業界にはちょっと期待したいです。繰り返しますが本日のブログの内容は、すべて私の独断と予想による勝手な解釈です。増税の理由等も、すべて私が現在流出している情報等をベースに予想しているだけですので、自分の意見を押し付けたいようなクレームや面倒な意見はすべて削除しますのでご了承下さい。

ある意味最強？

先日、仕事の付き合いでダイハツ・ハイゼットトラックが入庫しました。「まぁバイク関係でも使うし、お客さんの代車にも使えるから丁度いいか・・・」等と思って普通に代車に出していたのですが、貸したお客さんのほとんどが「軽トラックってある意味最強ですね！」と感動してくれました。考えてみれば私も以前に仕事とプライベートを兼ねてスズキ・キャリイトラックを使っていた時期がありますが、車内で寝る事が無ければ最高の相棒でした。当時は色々と忙しかったので車内で仮眠を取らなければいけない事も多く、シートを倒して横になれない軽トラックでは色々と厳しかったので乗り換えたのです。しかし「車を使うのは休日だけで車乗るのは１人だし、特にこれと言って欲しい車も無いけど一応車は必要。」等と言う方には、ある意味最強の相棒な気がします。軽自動車ですので都心部での駐車場代も普通車に比べて安い場所が多いですし、税金からメンテナンス費用等のすべての維持費が自動車業界最安値と言うのは、あまり車に興味が無い方には嬉しいポイントだと思います。外見のデザインが凝った車種も多いですし、後からどんな趣味を始めたとしても大体の趣味に対応出来ます。最近は車に興味の無い方が、「とりあえず車が必要だから、適当なの買ったけど３日で買ったの後悔した。」等と言う事になるケースを良く聞きますが、そんなノリで買う時は軽トラックはかなりオススメです。必要なくなって売る時も、それなりにニーズがあるのでそこそこの値段になりますし、「どんな事にも使える。」と言うのは思った以上に大きなアドバンテージだったりするのです。「興味無いから、どの車を買おうか悩んでる。」と言う方は、ぜひ１度きちんと軽トラックを検討してみる事をオススメします。