異色な機能美。

「機能美」と言う言葉があります。辞書等には「形態、構造を追求した結果、自然に表れる美しさ。」と載っています。上記写真の車は良い例だと思います。サーキットで少しでも速く走るためにすべてを犠牲にして追求した最終形態が上記写真のような車になるのでしょう。もちろん「犠牲にしたすべて。」の項目には「コスト」も含まれているのでとんでもない値段になっているみたいです。上記のような非常に解りやすい機能美は結構普通に見ますが下記動画のようなちょっと変わった機能美も世の中には存在します。

こちらの車は結構有名な車でフォルクスワーゲン・タイプ２に５２０馬力のエンジン（確かポルシェ・９１１ターボ（９９３）のエンジン。）を搭載したスーバーバン？なのです！！ここまで来るとある意味新しい機能美が生まれると思います。本来ならば「速く走る。」と言うジャンルとは無縁なはずの車をここまでチューンした事によってちょっと異色な機能美が生まれているのではないでしょうか？個人的にはこう言うある意味イカレタ車は大好きですがサーキットでこの車が後ろから迫って来たら不気味ですね！しかし、コーナーの立ち上がりでスバル・インプレッサを引き離すバンなんてすでにバンでは無いような気もしますね・・・

５００万円と言う金額。

突然ですがみなさんは５００万円あったらどんな車を買うでしょうか？新車、中古車両方を検索してみるととんでもない台数が出て来ます。年式、モデルによってはポルシェやフェラーリ、ベントレー等の新車価格１０００万円オーバーの車種も狙えます。そのたくさんの選択肢の中からあえて、ホンダ・シビック無限ＲＲ（ＦＤ２）やスバル・インプレッサＳ２０６等の究極のモデルを選択するのはどうでしょう？以前友達でシビック無限ＲＲを乗っていた方がいたのですが「今まで乗ったどのスポーツカーよりも刺激的で楽しかった。」と言っていました。今まで乗った車にはポルシェ・９１１（９３０）や日産・スカイラインＧＴ－Ｒ（Ｒ３２）等の世間ではかなり楽しいと言われている車も入っていましたが、どの車よりもシビック無限ＲＲが楽しかったみたいです。しかも新車で購入したので維持費もほとんどかからずにとても満足の行くカーライフが送れたそうです。「中古の輸入車や日本車をチューニングして乗るのも楽しいけれども、こう言う究極のモデルの新車を維持費気にせずに楽しむのも良いよね！」と言うコメントが強烈に印象に残っています。「５００万円のシビック。」と言うと微妙に「高い！」と言うイメージがありますが「維持費を気にせず楽しめる究極のスポーツシビック。」と言うと安い感じがして来ます。５００万円と言う金額に納得出来たオーナーのみが味わえた究極のスポーツモデルとのカーライフ・・・いつか私もこんな贅沢がしてみたいですね！

迫る恐怖。

先日、丁度良いステアリングを見つけたのでカプチーノに搭載しました。ボディカラーとも良く合っているしフィーリングも良く、径が小さくなって乗り降りもしやすくなったので非常に気に入りました。しかしここでちょっと恐怖を覚えました。このステアリング、非常に安く買えたのは良いのですが、ステアリングを変更する事によって車のパーツを換える事による楽しさを思い出してしまったのです！ちなみにカプチーノはショップの方によるともういい加減サスペンションも寿命なので変更しなければいけないとの事です。ちなみにカプチーノの純正サスペンションはほとんどオーバーホールしてくれるショップが無いので強制的に社外サスペンションを入れる事になります。しかも値段を調べると車高調整付でもあまり値段が変わりません。となると確実に車高調整付にしますが、車高調整付にするともれなくセッティングする楽しさまでセットで付いて来ます！ここまで来るとさらにヒートアップしてぴんぽるまでチューニング始めそうな自分が恐いです。まぁカプチーノのパーツの値段とぴんぽるのパーツの値段は桁が違うのでやらないとは思いますが、今後は今まで以上に理性を持って愛車達に接しないと危険ですね・・・以前に友達から「まずはカプチーノの足からやりましょう！」と言うコメントがありましたがそのまま現実となりました。これまた以前に友達から頂いた「ぴんぽるもフルチューンしちゃいましょう！」と言うコメントまでが現実とならない事を祈ります・・・

レベルの高いドライビングテクニック。

最近仕事の関係で峠をよく走るのですが、ぴんぽるとカプチーノをそれぞれきちんと能力を引き出して走るのは難しいと痛感します。もちろん公道ですのでスキール音を発するような走りの話ではありません。「コーナリング中にロールを少なくスムーズに抜ける。」、「無駄な加速減速を減らして滑らかな走りをする。」と言うジャンルの話です。トルク特性や出力特性がまるっきり違うのでやはりそれぞれの特色があります。もちろんぴんぽるは乗っていた時間のケタが違うのでスムーズなのは当たり前なのですが、カプチーノに乗る前後でも気が付く事があります。色々気が付くと逆に悩んだりするのですが、それがまた勉強で楽しかったりもします。ちなみに最近、個人的に峠で良く会う車第１位はスバル・インプレッサなのですがこれがまたスムーズで運転が上手な方が多い気がします。ちなみにインプレッサと同じレベルで速くてスムーズなのが地元のおじさんの運転する軽トラックだったりします。すべての道を知りつくしているのでしょうし、レベルの違うスムーズさを見せてくれます！ちなみに私が１番レベルが違うと思ったのが下記動画です。


もう完全に車の動きでは無いと思います。もちろんここまでの技術を望むつもりもありませんが、今以上にレベルの高いドライビングテクニックを身に付けたいですね！今年は去年よりは多少は時間ありそうですし、サーキット等の練習会等に行ってみようと思います・・・って毎年同じような事思っているのですが、絶対にイヤなタイミングで忙しくなるんですよね・・・今年こそは何とか出来るかな？？

新年なので夢のある話題を・・・

明けましておめでとございます。昨年もたくさんの方にお世話になりましてありがとうございました！早いモノでこのブログも５年目に突入しました！今後もみなさんよろしくお願いします！年に１度のチャンスなので何か年明けらしい事をしようかと思ったのですが、気が付いたら普通に寝てました・・・代わりと言うワケではありませんが、夢のある話題を１つご紹介しましょう。何と！イギリスのおじさんが海軍払い下げのハリアーを個人でレストアしてしまったそうです！ちなみに「ハリアー」と聞くと大多数の方がトヨタ・ハリアーを思い出すと思います。しかし、タイトルを良く見ると「海軍」の文字が・・・ここで言うハリアーとはホーカー・シドレー社が開発した戦闘機（正確には攻撃機。）の事です。つまりこのイギリスのおじさんは自分で戦闘機を購入した上にレストアしてしまったと言う事です！さすがに世界は広いですね！友達と「戦闘機は男の子の憧れだよな！庭に実物の戦闘機あったらテンション上がるわ。」、「しかし１分の１モデルの金属模型と考えると邪魔じゃね？」、「いやいや、動かなくても本物の戦闘機が家にあるんだぜ？ガワだけでもかまわないでしょ？このおじさんはマニアの鏡だね。」なんて話をしていたら・・・



飛　べ　る　の　！　？

スゴ過ぎて言葉も出ません・・・たまに引退された方が趣味でバイクや車を１から造ったりしていますがそれと同じような感覚なのでしょうか？垂直離着陸戦闘機を個人で所有・・・ある意味男の夢を現実にしてくれたおじさんだと思いました。