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ぴんぽるとの日々です。なるべく更新するようにしてますがたまに更新できない時もあります・・・
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先日、通勤用のセカンドカーとして使い始めたカプチーノの燃費の計測を行いました。色々とカプチーノオーナーのデータ等を参照すると大体15km/Lと言う感じだったので私の目標も同じ数値に。心の奥底では「でもエンジンオーバーホールしてるしちょい伸びで16km/L位は行って欲しいね。」なんて思いつつ計測。ちなみに計測方法は満タンにガソリンを入れてから走行し、ガソリンメーターが残り1メモリ位になったらまた満タンに給油してその距離÷入った量で算出しました。

1回目

走行距離:319km 給油量:16.7リットル

319÷16.8=19.1

燃費:19.1km/L

確かに計測と言う事もあって低燃費運転していました。渋滞もほとんど無かったですし、長い下り坂ではニュートラルで走ったり、あまり高回転まで回さないように早めのシフトアップしたりしてましたが、この数値は良過ぎです。計算かガソリン量間違ったかと思い、もう一度計測。

2回目

走行距離:437km 給油量:22.1リットル

437÷22.1=19.77

燃費:19.77km/L

なぜか延びました。原因としては前回よりも長い距離を乗ってから給油したのでガソリンタンクの中身が軽い状態が長かったためと思います。しかし、この数値は恐ろしいですね・・・ぴんぽるはガソリンタンクに穴が空いてるかと思うような燃費ですがカプチーノは逆にフューエルラインが詰まってるのかと思うような燃費でした。ちなみにハイブリッドの代名詞的存在であるトヨタ・プリウスは大体実燃費で23km/L位らしいです。20年以上前の軽自動車でハイブリッド車に迫る燃費を叩き出すとはビックリしました!

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先日、数年前に結婚した友達と久し振りに会って近況報告を兼ねて食事をしていたのですが、しばらくすると妙な違和感を感じました。私と仲が良い位なので、この友達もかなりの車好きです。結婚前はケータハム・スーパーセブンに乗っていて、結婚と同時にアウディ・RS4に乗り換えました。その車好きの友達がなぜか車の話題に食いついてこないどころか、むしろ車の話題を避けるかのような会話をします。違和感全開だったので「そう言えばまだRS4乗ってるの?」と聞いてみたところ「去年売った。」との事。もちろん人それぞれ事情もあるし、家庭があればそう言う選択肢も出て来るとは思いますが、なぜ車の会話自体を避けるのでしょう?「何かあったの?」と聞くと苦い顔して「結婚して都内に家買ったから車まで手が回らない。もう車は飽きたからいらないし興味も無くなった。」との回答が・・・もう私は「そっか。そう言えば奥さんは元気?」と言うありきたりどころかある意味最悪の返ししか出来ませんでした。友達は友達なりに考え、自分で決意したのですからもっと前向きなポジティブな事を言えればよかったのでしょうが「車に興味が無い。」と言った時の顔が悲し過ぎてこの程度の返答しか出来ませんでした。その後しばらく妙な空気が流れていたのですが、友達から「すまん」と一言。私も「オレこそすまん。」と一言。何となく2人で笑ってまた当たり障りのない会話をしてその日は別れました。帰り際に友達が「車に興味無くなったってのはウソだ。結婚や家買って車まで手が回らなくなった自分が情けないのと車乗れなくて悲しいのがツラくて逆ギレ気味にウソ付いた。落ち着いたらその時に欲しい車買うからまた遊ぼうぜ!」と言ってくれたのが救いでした。そして「タクシー生活して解ったんだが、ゼロクラ(トヨタ・ゼロクラウンの事らしい。)は足回りとボディ剛性最高だぜ!!」と最高の笑顔で言って、なぜかトヨタ・マークXの個人タクシーを捕まえ颯爽と帰って行きました。タクシー乗っても足回りやボディ剛性チェックするとはやはり車好きなんだなと最後の最後でちょっと笑えた1日でした。


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「この道を行けばどうなる事か・・・」と言う有名なセリフがあります。その通りで何事も未来の事は解りません。しかし解らない中でも悩み、考えて自分の選択をして行くのが人生だと思います。大抵の方がそうだと思いますが、失敗しても背負ったマイナスは自分で何とかするしか無いのです。車選びももちろんそうです。「この車で良いのか悪いのか?」これは誰でも通る道だと思います。安全を取って見送るのも1つの手段ですが、良いモノがまた次に出てくる保証はありません。上記写真のように危ない場合は黄色い矢印でも出てくれると非情に嬉しいんですがね・・・ちなみに最近嬉しいのか悲しいのか解りませんが、車選びでアドバイスを求められる機会が非情に多くなって来ています。一緒に車を見に行き、相手に「これで良いと思う?」と言われた時に私のアドバイスが多少なりとも相手の車選びに影響を及ぼすと思うとかなり緊張します。ちなみに私の答えは「これは良いと思うよ。でもあくまで私個人の意見だから参考程度に聞いてね。もし私がこの車種を探していたらこれを買う可能性は高いってだけの話だから。」と言うある意味軽く背中を押す(もちろん良くないと思った時も同様です。)程度の答えです。人によっては「友達なのに冷たい!」と言われる事もありました。しかし、自分の買い物ではないのに高額商品を強く推すのはどうなのでしょう?

押し過ぎはダメよ・・・


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本日の内容は人によっては非常に不快な気持ちになる可能性があるので、その旨をご了承の上でご覧下さい。また、写真はあくまでイメージであり、撮影時にはもちろん車等が来たらすぐにどかせるように万全の態勢を整えた上で撮影しております。先日、上記写真よりもさらに幅の狭い住宅街を走っている時の事でした。ある家の前に路上駐車をしている車がありました。私の進路を思いっ切り塞いでいる上に道幅が狭いので避けて通る事も不可能でした。狭い道ですのでぶつけるリスクを背負ってまでバックで戻りたくなかったので、クラクションを鳴らしてドライバーさんを待つ事にしました。何回か鳴らしても出て来ないので、少し長めに鳴らして待つ事に・・・しばらくしてからやっとドライバーさんが戻って来ました。正直結構時間がかかったのでイライラしていたのですが、ここでドライバーさんが申し訳なさそうに「すいません」的なゼスチャーの1つでもしてくれればまだ救われたと思います。しかし現実は非情なモノでこのドライバーさんは全然救ってくれない行動に出ました。

舌 打 ち し な が ら 「 う る せ ぇ な ! 」 と ほ ざ き ま し た !

うるさくさせているのは誰でしょう?私だって近隣の方に申し訳ないのでクラクションなんて出来る事なら鳴らしたくありません。道幅が狭いのに自転車も通れないようになるように路上駐車していたのは誰でしょう?全部時分のせいですよね?以前も腹の立つ出来事はありましたが、以前はまだ怒りを抑えられるレベルだったので会話は出来ましたが、今回はさすがに怒りが頂点に達しそうだったので無視して早々に退散して来ました。ここで怒って出て行って殴り合いになったりしてケガでもさせたら自分も罪になってしまう可能性があります。非情にモヤモヤしたモノが残りましたが多少時間がかかったと言うマイナスだけで済んだので良しとしましょう。しかしここまでふざけたマネをされてもほとんど制裁を加える事が出来ない言う国のシステムもちょっと問題ありますよね・・・今回通りかかったのが私ではなく、一刻を争う重病の患者を載せた救急車だったらどうなるのでしょう?今回の方が路上駐車していて、それを回避するためにバック、その回り道させられた事によって余分な時間がかかり患者が亡くなってしまったら何か責任は発生するのでしょうか?正直、私も違反した事もありますし、事故もした事はあります。しかしどんな時でも自分のせいで他人に迷惑をかけたりしたらきちんと謝ったり、償いのお布施を納めて罪を償って来ました。人間、どんな小さいルールもすべて守ると言うのは難しいと思いますが、迷惑をかけたらきちんと反省する事が大事だと思いました。腹の立つ出来事でしたが、自分はこう言う人間にならない用に気を付けようと思います。


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今年はかなり厳しい寒さだったおかげでかなり雪の中を走る機会に恵まれ?ました。やはり雪と言うのは普通のウェットコンディションとは比較しようがないくらいトラクションがかかりません。今さらですが、ポルシェ・911シリーズはRRと言う独特のレイアウトなので加速時のリアタイヤにかかるトラクションはトップクラスです。しかしトップクラスのトラクションをかけてもやはり滑ります。さらにトラクションをかけようと駆動力をかけるとリアタイヤが空転してしまって、獲物を狙う直前のネコのごとくお尻を振ってしまいます。となるとリアタイヤが滑らない程度でかつコントロール出来る範囲の速度で走行(早い話が超スロー走行。)するしかありません・・・正直な話、今年は出先での大雪で2回くらい超スロー走行を余儀なくされた事がありました。後続車が来たらすぐハザード出しながら脇に寄せて追い抜いてもらったのですが、ご迷惑をおかけしたみなさん申し訳ありませんでした。しかしどのように運転すれば雪でもスムーズに走れるのでしょうか?「実はRRは雨等に弱いのでは?」と言う疑問が浮かびましたが、下記動画を見てその疑問は吹っ飛びました!


まぁとんでもないところを爆走しています!昔ラリーに出ていたポルシェ・959を彷彿とされるようなシーンばかりです。もしかしたらラリーより過酷かもしれませんね。これもRRのトラクションがなせる業なのでしょう!!RRのスペックは充分と言う事はやはり私のウデの問題ですね・・・

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プロフィール
HN:
ぴんぽる
性別:
男性
職業:
色々です。
趣味:
車、バイク、楽しい事。
自己紹介:
1992年式のポルシェ・911ターボ(964)との毎日をご紹介します。詳しい維持費や仕様、バイク等の話題はホームページの方に掲載しておりますので合わせてご覧下さい。みんカラもやってますのでよかったらリンクからどうぞ!
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