大袈裟くらいで良い。

先日、関東エリアに大雪警報が出されて首都高速等が閉鎖されましたが、結果的にはそこまで大した積雪ではありませんでした。この件について「警報とかが大袈裟過ぎる。」等と言う意見もあるようですが、個人的には「どんな警報も大袈裟くらいに捉えて丁度良い。」と思っています。雪の降らないエリアに住んでいる方は、どうしても雪に対する車の対策が甘くなりがちですので、いざ大雪となると色々な場面で他車に迷惑をかける可能性が高いと思います。今回も積雪があったエリアで、普通のラジアルタイヤで出かけスリップして事故をしているニュースを多々見ました。中には「雪関係無くこのタイヤはヤバいだろう・・・」と言う車もいたりで、「雪とかの前に自分の車に興味無さ過ぎなんじゃないか？」と思ってしまいました。忘れがちですが、自動車とは最低でも７００ｋｇ前後の鉄の塊です。例え雪の日に１０ｋｍ／ｈ程度でゆっくり動いていても、雪で滑ってしまって何かに衝突すればそれなりのダメージを与えてしまうのです。何にもぶつからないにしても、雪でスリップして動けなくなってしまえば道路を塞いでしまい、他車に多大な迷惑をかける可能性もあるのです。きちんと雪の中でも動けるように対策してある車ならともかく、何の準備もしていない車の方は、警報どころか雪の予報が出た時点で外出を控えるべきだと思います。

いなきゃダメ。

自分用に仕上げるとなぜか売れてしまう車、スバル・ヴィヴィオ・ＲＸ－Ｒですが、やっと程度の良い固体が手に入りました。今回は伝説のＡ型で、当然コンディションは最高レベルの１台です。ＲＸ－Ｒを最後に仕入れたのは２０１９年ですので、３年ぶりの再会となります。私は仕事的にも個人的にもＲＸ－Ｒが大好きなので程度の良い個体があればいつでも買う気マンマンなのですが、納得出来るコンディションの固体がまったく出て来ないまま３年もの月日がかかった事になります。後日紹介すると思いますが今回は車を仕入れた数日後に、ヴィヴィオマニア垂涎の超レアパーツまで手に入ると言う幸運が訪れておりますので、何か運命のようなモノを感じます。テスト走行もしましたが、相変わらず「最高！」としか言えない走行性能でした。一応仕事の事も考えたのですが、チェックすればする程「ここまで程度良い固体が次にいつ手に入るか解らないし、もうこの車は売らずに自分で所有してようかな？」と思ってしまいました。今までにＲＸ－Ｒは３台販売しましたが、毎回納車した後に「もっと乗りたかったなぁ・・・次に手に入るのはいつだろう？」と感じていたので、基本的に私はＲＸ－Ｒが常にいてくれないとダメっぽいです。これからますます台数は少なくなりますし、今回の固体は自分の愛車として永く楽しもうかと思います。

目的は何なのか？

先日、自分用のスズキ・ジムニー（ＪＡ１１）のカスタムが一段落したのですが、同じようにジムニー（ＪＢ６４）のカスタムを考えている友達から相談を受けました。自身のジムニーもカスタムをしたいらしいのですが、方向性が定まらないとの事。どうやら「リセール的なモノを考えると、定番の有名メーカーのパーツで統一した方が売る時に高く売れそうだけど自分の好みではない。パーツメーカーを気にせず自分の好みに仕上げると、リセールが悪くなりそうで悩む。」と言う事らしいです。ご存知のように私はリセールを気にしてカスタムした事は１回もありません。どんな車でも「自分の好きなように仕上げる。自分好みになるパーツが無ければワンオフで作製する。」と言うやり方なので、私と同じ好みの方以外はまったく良さが解らないと思います。仕事上、「有名パーツをフル装備しても、売った時には少なからずマイナスが出る。」と言う事をイヤと言う程味わって来たので、「リセールを考えるならノーマルが１番！」だと思っています。２００万円で買ったジムニーに、１００万円の有名パーツを組み込んだところで、３００万円で売れる事なんてほぼありません。もちろん最近の旧車のＭＴ車のような価格高沸があれば話は別ですが、現行型のジムニーのように普通に生産されている車両は、例え価格が上がるとしても何年も先の事です。自分が満足行く愛車を造りたいのか、リセールを有線したいのか、どちらを重視するかをきちんと考えてカスタムするとマイナスは抑えられると思います。

「美しい」しかない。

先日、大通りで信号待ちをしていた時に、隣にジャガー・ＸＫ８が並びました。まんま上記画像と同じ仕様だったのですが、久しぶりに見たせいか、あまりの美しさに呆然としてしまいました。そこそこ交通量の多い道路だったのですが、薄いボディに滑らかなライン、そして明るいレッドのボディカラーのおかげで、とんでもなく目立っていました。同乗していた友達が「あの赤い車って何て言うの？」と聞いて来たので、「ジャガーだよ。」と答えると「どんな車なの？」と尋ねられました。どう言ったらジャガーの正確な魅力を伝えられるかと一瞬悩んだのですが、「美しい車としか表現出来ない。」と言うと、「確かにキレイな車だったね。」と納得していました。この友達は特に車に詳しいと言うワケでもないのですが、一般の方でもＸＫ８を見て「美しい」と感じるようです。度々「普通の人と自分の車に対するスタンスの差。」に悩まされる私ですが、「ジャガーの美しさについては悩まなくて良い。」と言う事が解りました。ちなみに、「ジャガー・ＸＪ等の他のモデルも、一般の人は美しいと感じるんだろうか？」と思ったので、スマートフォンで画像を見せて感想を聞いたところ、「こっちの方がキレイかも？」と言っていたのでモデルによる差は無さそうです。

何も無いけど・・・

本日はポルシェ・カイエン・ＧＴＳの稼働日だったので、のんびりドライブを楽しんでいたのですが、気が付けば後ろにパトカーがいました。パトロール中だったのか、赤色灯だけ点滅させてサイレンは鳴ってなかったので、普通にそのまま走っていたのですが何か落ち着きません・・・もちろん警察のお世話になるような事は何もしていませんし、制限速度内で走っていたので堂々としていれば良いのですが、どうしてもサイドミラーとスピードメーターに目が行く回数がいつもより多くなりました。ちなみに以前に、ある大型商業施設の駐車場で友達を待っている時に、パトロール中のパトカーに遭遇した事があります。「警察２４時」と言う番組を見た時に、「警察官はパトカーを見て視線を逸らす人を警戒して職務質問をする。」と言っていたので、パトカーをガン見していたら思いっ切り職務質問されました。その時に警察官の方に「警察２４時では視線逸らしたら職務質問するって言ってましたけど、ガン見してもするんですね？」と聞いたら、笑いながら「基本的に普通と違う反応をされる方は声をかけさせてもらっています。今日はテレビカメラいなくてすいません。」と謝られて、逆に恐縮しました。しかし、自分が停車している時にパトカーが接近して来たらどう反応するのが普通なんでしょうね？スマートフォンでもイジってれば良いのでしょうか？また警察官の方に声をかけられるような事があったら聞いてみようと思います。