ぴんぽるとの日々です。なるべく更新するようにしてますがたまに更新できない時もあります・・・
明日の2013年1月30日(水)の22~24時に東名高速の上りの海老名SA(進行方向が東京側。)でミーティングを行おうと思います。SA内の詳しい場所は上記地図を参考にして下さい。トレーラエリアの小さいトイレ側の赤い丸近辺で開催の予定です。写真がトレーラーエリアの小さいトイレです。ご参加頂ける方はミーティング注意事項を読んでからご参加下さい。ミーティングと言うとちょっと堅いですが、早い話が「もしヒマなら集まれる方で集まって車の話でもしませんか?」と言う軽い集まりです。ぜひお気軽にお越し下さい。ちなみに残念なお知らせなのですが自宅近辺の凍結がスゴいためぴんぽるではなく、カプチーノでの参加になる可能性もあります。もちろん出来る限りぴんぽるで参加出来るように数日前から解凍作業はしておりますが、思ったよりも解凍が進まない状態ですのでもしもの時はご容赦下さい。前日でのお知らせで申し訳ありませんがよろしくお願いします。
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デトロイト・モーターショー2013で新型のシボレー・コルベット(C7)がデビューしました。個人的にアメリカ車の「パワーが正義!」と言う時代に逆行する車造りは非常に好きだったりします。コルベットはダッジ・ヴァイパーと並んでアメリカ車のスポーツモデルの頂点クラスに位置する車ですのでメーカーもかなり気合を入れて造っている事は容易に想像出来ます。もちろん売れる車を造らなければならないのは解りますがちょっと今回の新型コルベットは微妙な感じがします。上記写真を見て私が真っ先に思いついたのは・・・
ご存知、フェラーリ・F599。ちなみにサイドウインドウからリア周りのデザインは日産・GT-R(R35)を思い出しました。確かに最近はこのような縦長のライトのデザインは多いですが、私は一世代前のコルベット(C6)のデザインの方が好きでした。最近発表される車はほとんどが縦長のライトのデザインですが、このデザインでないと売れないのでしょうか?時代が求めているデザインなのかは解りませんが、私のように時代に逆行する人間には受け入れるのにちょっと時間がかかりそうな感じです。しかし、この縦長のデザインの次は何が来るのでしょうか?また以前のような横長のライトデザインに戻るのでしょうか?一部ではレトロなデザインで成功している車種もあるのでちょっと期待出来そうです!
先日は全国で雪の被害が多数発生したようですがみなさんは大丈夫だったでしょうか?特に首都圏は滅多に雪が降らないのでちょっと降っただけでも大変な事になります。ちなみに私も一応首都圏と呼ばれる県に住んでいますが、毎年この時期は上記写真のような状態になります。もうほぼ雪国のような状態になってしまっています。自宅前の道路の除雪が遅いのでかなりタイミングを計らないと出かける事自体が不可能になって来ます。
ちなみにセカンドカーとして頼りにしているカプチーノもこの有様です。フロントバンパーの高さまで積もっているので自宅からかなり離れた除雪がギリギリ終わった場所までしか入ってこれません。この写真の時はまだ良い方で、時間が遅くなると自宅までの道路が凍結してしまうので自宅まで戻って来れなかったりします。毎年この状況ですので真面目に対策を考えないといけません。ちなみに友達にこの悩みを相談したら「昼間の暖かい時間になれば雪溶けるでしょう?」と質問をもらいましたが・・・
我が家は昼間でもFAXもヤル気を無くす温度です。ちなみに大体この時期だと1番気温が高くても0℃行くか行かないか位です。もちろん雪なんて溶けるワケがありません。1度積もると大体1週間は居座ると言う図々しさです。この状態だと色々な事に影響を及ぼすのでそろそろ決断しなければなりません・・・決断を下す内容とはもちろんセカンドカーです。かなり極上のカプチーノを手に入れたまでは良いのですが、このままだとかなり厳しいです。軽さを武器に頑張って来ましたがそろそろスタッドレスでは限界な気がします。ちなみに選択肢は以下となりました。
①カプチーノにチェーンを搭載し、まだまだ頑張る。
②カプチーノは冬季はオヤスミにしてスズキ・ジムニーあたりを増車。
③カプチーノを手放し、他の4WDの軽自動車に買い替え。
④無駄に前向きにスバル・インプレッサを増車!?
まず④は単純に私が乗りたいだけの願望なので却下です。金銭的にはやはり①か③が現実的ですが、個人的にはカプチーノは気に入っているので②で行きたいですね・・・しかしいくら軽自動車とは言え、3台態勢になってしまうと金銭的な負担が無駄に多くなってしまいます。となるとやはり①か③でしょうか?カプチーノで頑張りたいのですが、やはりみんなが立ち往生している横を余裕で走って行くジムニー等を見てしまうと心が揺れるのは事実です。この手の悩みは楽しい悩みの事が多いのですが、今回はあまり楽しいと感じられないですね・・・これからもまた雪が降る可能性もあるのでなるべく早めに対策を決定しようと思います!みなさんもこの時期は雪や凍結にお気を付けて下さい!今月の1月30日にミーティングを開催する予定ですが、天気が悪い場合でも参加頂ける方は安全運転でどうぞ!また、もし「雪に対してこんな対策があるよ!」と言うアイデア等があったら教えて頂けると嬉しいのでよろしくお願いします!
明けましておめでとうございます!昨年はぴんぽるのトラブル時や様々な状況下でたくさんの方にお世話になり、本当にありがとうございました!今年も思い切り車を楽しめる1年にしようと思いますのでよろしくお願いします!ちなみに今年は最近の新型車にはあまり興味が持てなかった私でも思わず気になってしまうような車が発表されるようです!その名もアルファロメオ・4C!ご存知の方も多いでしょうが、4Cは2006年に発売されたアルファロメオ・8Cコンペティツィオーネのテイストを取り入れた新しい2シーターMRスポーツカーです。現在出回っている情報によると、全長は4000mm前後で1750cc、200ps程度のターボエンジンを搭載し、車重は850kg程度に抑えるライトウエイトスポーツになるようです!これは「ロータス・エリーゼの最大のライバルになるのでは?」と思わせるスペックです。もちろんまだ値段や詳細の発表が無いので何とも言えませんがスタイルを見ているだけでも車好きをワクワクさせる魅力が溢れているように感じます。個人的には「アルファロメオならMTの設定もしてくれるのでは?」と密かに期待したりもしてます・・・ちなみに今回の4Cについて、アルファロメオは「全ての車を終わりにする車の登場は近い。」と聞いた側が心配になるような強気なコメントをしています。確かにエリーゼよりも100kg軽いと言うのはスゴいですがそこまで飛び抜けた性能と言うスペックでも無いので値段が相当抑えられているのでしょうか?何にせよ新年早々期待が高まるモデルなのは間違いありません。ちなみに現時点で4Cは今年中にデビューする予定らしいので楽しみに待ちたいと思います。今年は去年よりも、もう少しミーティングを多く開催したりさらにたくさんの方をお会い出来たらと思っております。第1回目は2013年1月30日(水)に東名高速の上りの海老名SA(進行方向が東京側。)での開催を予定しています。詳しくは前回のブログをご覧下さい。平日ですのでたくさんの方とお会いするのは難しそうですが、もしお時間があればぜひご挨拶させて頂ければと思いますのでよろしくお願いします!
この時期恒例のオイル交換に行って来ました。今回は前回のメンテナンスの時に出ていたブレーキの症状も合わせて修理してもらいました。原因はブレーキプレッシャースイッチと言う中古やリビルドがほぼ無いレアパーツだったようです。今回はエンジンオイル、オイルフィルター交換も含めて10万円を切る金額で済みました。前回もそうですが、最近大きめのトラブルが発生するのですがトラブルのポイントがお約束的な部分ではなく、レアな部分が原因の傾向があります。「車のクセはオーナーに似る。」なんて言われますが、ぴんぽるもオーナーの私に似てレアモノ好きになってしまったのでしょうか?何にせよ完全に調子が戻ったので非常に嬉しいです!故障によってレーシングカーのような踏み応えのあるブレーキになってしまっていましたが、きちんといつものフィーリングに戻ったので気持ち良く走れるように戻りました。これでまた安心して快適ドライブが楽しめます!
また、この気持ちの良い季節のうちにミーティングを開催したいと思います。日程は来年の2013年1月30日(水)の22~24時に東名高速の上りの海老名SA(進行方向が東京側。)でミーティングを行おうと思います。SA内の詳しい場所は上の地図を参考にして下さい。赤い丸近辺で開催の予定です。ご参加頂ける方は ミーティング注意事項を読んでからご参加下さい。ミーティングと言うとちょっと堅いですが、早い話が「もしヒマなら集まれる方で集まって車の話でもしませんか?」と言う軽い集まりです。ぜひお気軽にお越し下さい。
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プロフィール
HN:
ぴんぽる
HP:
性別:
男性
職業:
色々です。
趣味:
車、バイク、楽しい事。
自己紹介:
1992年式のポルシェ・911ターボ(964)との毎日をご紹介します。詳しい維持費や仕様、バイク等の話題はホームページの方に掲載しておりますので合わせてご覧下さい。みんカラもやってますのでよかったらリンクからどうぞ!
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