同族への配慮？

１９８９年の登場から既に２７年が経過しながら、未だに多数のファンが存在するマツダ・ロードスター（ＮＡ６～８）ですが、この車には色々な部分で製作サイドの拘りが見えます。１９９３年７月にＮＡ６からＮＡ８シリーズ１になった際は１６００ｃｃだったエンジンを１８００ｃｃにボアアップ、ボディ剛性、クラッチ、ドライブシャフトの強化等、各部を進化させています。１９９５年８月にＮＡ８シリーズ２になった時にはエンジンコントロールユニットを８ｂｉｔから１６ｂｉｔに変更してトルクアップ、軽量フライホイールの採用やギア比を加速重視にする等、さらに走りを磨きます。このようなデータを見ると「やっぱりこの時代は売る側も買う側も、走る事に拘っていたんだなぁ・・・」と強く感じます。そして、個人的にちょっと心をくすぐる装備があります。上記画像のハザードスイッチの下にある、黒いボタンが見えるでしょうか？このボタン、リトラクタブルヘッドライトをライトを点灯させずに、上げっぱなしにするボタンなのです。当然ステアリング横の通常のスイッチでライトを点灯させれば普通にライトは上がりますが、ライトを消すと自動で閉まります。では何でこのようなスイッチがわざわざ装備されているのでしょうか？個人的には「上げたままのスタイルが好きなユーザーのため。」だと思っています。と言うよりもそうであって欲しいです。