ちょっと悲しかったです。

職業ドライバーと呼ばれる方々（タクシー、バス、トラックの運転手さん等です。）は運転が上手くて運転マナーが良いと一般的には言われてるみたいです。仕事で運転してるから技術もあるしマナーも良い。言われてみれば確かに納得しそうな理由です。しかし私は今まで何回もタクシーとトラックにはイヤな思いをさせられて来ました・・・ただ、今までバスだけはイヤな思いさせられた事なかったので「バスだけはちゃんとしてるのかな？」と思って来たのですが先日、ついにその希望も裏切られました・・・大通りで路駐してるトラックがいてその後ろにバスが詰まっていたのですが、私が走って来てるのにいきなり車線変更をして出てこられました！別にカーブの途中だとかそんなに見通しの悪いとこでもないのに何であんな出かたするのかさっぱり意味がわかりませんでした。今まで大丈夫って思っていただけにちょっと悲しかったです・・・しかもこの話を友達にしたら、その友達は結構バスがガードレールとかに擦ったりしてるとこ見た事あるって言ってました！ちなみに上記写真はまったく関係ないのであくまでイメージだと思って下さい。もちろん世の中すべてのタクシー、トラック、バスの運転手さんが危ない運転すると言う訳ではないと思いますが職業ドライバーだからと言って運転マナーや技術が良いと信じこむのも結構危険な気がします。自分の運転を気をつけるのはもちろんですけれども周りの車の運転も相手がどんなドライバーであれ、注意しなければいけないですね！

７ヶ月で戻りましたね・・・

ちょっと見難いかもしれませが赤矢印の指してる数字は見覚えありますでしょうか？偶然にもレギュラーとハイオクはこの日とまったく同じ値段です！４月３日から上がって上がって、ピークではハイオクが２００円／Ｌまで行きましたがそこからまた下がって来て、７ヶ月と７日経った今日まったく同じ値段を記録したと言う事ですね！過去のブログでも言ってますけれども、不思議な事に１４０円が１６０円になっても別にそこまで気にならなかったんですが１６０円を超えて来るといきなり「高い！！」と言う気持ちが強くなってきます。まったく理由は不明なんですが私の高いと思うボーダーラインはプラス２０円までと言う事なんでしょうか？ちなみに１７０円をさらに超えて１８０円とかになった時は高いとか高くないとかって言う前にどうでもよくなってきてました！！あとちょっと意外だったのは超高額帯の車にお乗りのオーナーさんの言葉でした。仲良くして頂いているとある車（新車で２０００万円オーバー、諸費用＋オプションのコンビネーションで総額３０００万オーバー！！）のオーナーさんとガソリン高い時にお茶したんですが、話の最中にポツリと「最近ガソリン高くてイヤになるねぇ・・・」とおっしゃってたのがすごく意外でした。何かイメージ的に２０００万オーバーとかの車乗られる方って「ガソリン代？いくらでもいいよ？」みたいな感じかと思ってたんですが人によっては違う（もちろんそう言う感じの方もいらっしゃると思います。）みたいです。人によって高いとか安いって感じるのポイントは違うのだと思った一瞬でした。

次はどうなるのでしょうか？

ポルシェはイメージ的にこの９６４までヘッドライトは大幅な変更がなかった（あくまでイメージです。本当は小変更等あるのかもしれませんが私は知りません。）感じがします。この次の９９３から大幅に流線型と言うか、一目でライトが変わったとわかるくらいライトの角度が寝たデザインになりました。その次の９９６だとさらに角度が寝たデザインになったんですが、９９７はちょっと９９６に比べて角度が戻ったデザインになりました。私は９６４、９９３、９９６とずっと順番に角度が寝て来たのでそのうちフラットノーズか、９２８のポップアップライトみたくなるのかと思ってました。ちなみに９９６、９９７で角度が戻って来たと言う事は時期９９８？ではさらに戻るのでしょうか？９９７が９９３っぽくなったって事は９９８は９６４みたくなる可能性も無い訳ではないですよね？と興奮してみましたが現実には空気抵抗とかの問題で無理ですよね・・・前にショップの方に聞いたんですが、そこのショップの９６４ターボが谷田部で最高速チャレンジした時に３００ｋｍオーバーでストレート加速して行ったそうなんですが、通過する時の音がものすごいっておっしゃってました。何せライトとフロントウインドウの角度があるので本当に空気切り裂いてると言うか、無理矢理押しのけるみたな感じ（ショップの方も表現に困る音みたいです。聞いてた私もイメージしかわかりませんでした。）の音がするそうです！空気抵抗があると加速や燃費にも影響してきますし、さすがにもう９６４みたいな顔にはならないんでしょうか？

オーバーフェンダーとブリスターフェンダーの違い。

ぴんぽるの時代のポルシェ・９１１ターボはフェンダーの話になるとほぼ必ず「リアフェンダーがスゴい！！」と言う感じになります。もちろんスゴい事はスゴいのですけれども、たまにはフロントにも注目してみようと思ってフロントだけを撮影してみました。普段リアフェンダーのお陰で影が薄くなりがちですけれども、こうして見るとかなり出てる気がします。この張り出し具合はそこらの車のブリスターフェンダーより出てるんじゃないでしょうか？ちなみＳＡとＰＡの違いと同じようにオーバーフェンダーとブリスターフェンダーの違いもよくわからないのでちょっと調べてみました！！ちなみに今回も独自に調べましたのであくまで参考程度にご覧下さい。

オーバーフェンダー

他の部品、パネルをフェンダーに取り付ける事によってフェンダー内を広くしたモノ。

ブリスターフェンダー

他の部品等を使用せず、フェンダー自体を鈑金等で膨らましてフェンダー内を広くしたモノ。

と言う感じでした。確かに言われてみると何となくわかる気がします。三菱・ランサーエボリューションの６と７の違いとかがわかりやすいでしょうか？この定義で行くと６はオーバーフェンダー、７はブリスターフェンダーと言う事になりますね。

少しだけ納得しました。

ぴんぽるは夜になるとなぜか「エロ車」と呼ばれる確率が上がります！！私にはなぜ「エロ車」と呼ばれるのか意味がわからず遺憾の意だったのですが、先日夜に撮影した写真を見て残念な事にちょっとだけ納得してしまいました・・・この写真を見ると確かに「エロい」とか「アヤシイ」と言った単語が浮かぶのもわからなくないですね・・・もともとの色のぴんくに周りの暗さと光の反射がプラスされて何かものすごい艶やかな感じになってます。私自身はこう言う色大好きですしいいんですけれどもやっぱり「エロ車」と呼ばれるのは微妙ですね・・・もうちょっと何かスマートな表現はないものでしょうか？とは言っても相手が私の友達じゃあロクな返答は期待できないですし、さらに変な名前を思い浮かばれたら収集つかなくなりそうなので聞かないでおきます。ちなみに１番昼と夜とで全然違う色に感じる色って何色なんでしょうか？個人的には原色系の緑とかオレンジとかが違う色に感じそうな気がします！