悲しいですが現実です・・・

悲しい話なのですがぴんぽるはポルシェと言うだけでブランドで乗ってると思われる事もあります。以前会社に勤めてる時なんて上司にバレた時はものすごい言われようでした！ポルシェと言ってもきちんとメンテナンスしてれば国産のスポーツタイプの車と大して維持費も変わらないのでそこまで高嶺の華と言うわけでもないのですが・・・日本人は世界でもトップクラスのブランド信者が多い国らしいので、仕方がないと言えばそれまでなのでしょうか？確かにブランドで高級輸入車を乗ってる方はいると思いますがスポーツカー系において言うと本当に好きで乗ってる方が多いと思います。とりあえず私の知ってるスポーツカー及びスーパーカーに乗ってる方は本当に好きで乗ってると思う方ばかりです。フェラーリ、ランボルギーニ等、高級輸入車の代名詞的な車にお乗りでも別に人を見下す方はまったくいませんし、車種が違えど同じ車好きとして楽しくお話ができる方ばかりです！どちらかと言えばブランドブランドと言う人の方が妙に偏見が強いような気がします・・・いい車が好きならそれに向けて頑張ればいいだけですし、いい車に乗ってる方を見て羨ましいと思うなら自分も頑張って乗ろうと思った方が自分の仕事等に対するモチベーションも上がるのではないでしょうか？何にしてもあまりくだらない事にこだわらないで車を楽しめたらいいと思う今日この頃です。

インプレッサいいですね！

インプレッサとのツーショットです。今のインプレッサはハッチバックになったのでこれがセダン系では最終型のインプレッサと言う事になるんでしょうか？個人的にインプレッサは大好きな車の一つなんですが、新型のハッチバックはちょっとデザイン的に微妙な感じです。新型は乗った事ないので走行性能についてはわかりませんが、デザイン的にはやっぱり私はＧＣ型が一番好きです。２２Ｂ等伝説の多いモデルからなのかわかりませんが、今だに高価格です。ちなみにこの写真のＧＤ系モデルは出たばっかりくらいの時に１回試乗した事がありますがかなり私のイメージとは離れた感じがありました。ＧＣ系は友達に乗せてもらった事があるんですが、ＧＣ系はぴんぽると同じくらいのどっかんターボでした！４０００回転くらいを境に本当に脳みそ置き去りにされるくらいの加速を見せてくれたＧＣ系に比べるとＧＤ系はすごくマイルドだった感じがあります。もちろん安定感もありますし、総合的には速いんですが刺激が若干おさえられた感じがありました。ちなみにボディはものすごくしっかりしててドアの開け閉めしただけで、剛性感をものすごく感じとれました！新型はさらにボディ剛性をも上がっているでしょうし速さでは最速なんでしょうね！デザインはともかく世界最速２リットルエンジン車の片翼としてどんどん進化していって欲しいと思います。

のんびりできます。

久しぶりにＸＬＲ１２５でのんびりトコトコ走ってみました。パワーがないのでイヤでもゆっくり走る事になるのですが、ゆっくり走る事によって色々な発見ができます。今回はかなり大きい公園を発見しました。ＸＬＲ１２５で走る時は地図とかほとんど見ないで自転車感覚で走るので詳しい場所はわかりませんが、たぶん吉祥寺とかの近くだと思います。東京にしては珍しく池とサイクリングコースみたいな道までセットになってたので嬉しい発見でした。マイナスイオンがどこまで効果あるのかよく知りませんが池とか湖とか見るとテンション上がるのは私だけでしょうか？ 池の中をのんびりチャプチャプ泳ぐアヒルだかカモ？を見てると癒されると言う事は疲れが溜まってるのかもしれません。これから暑くなる時期なのでたまにはぴんぽるでも湖とかに行きたいと思います。もし行く機会があったら車のカタログ並に湖等をバックにキレイな写真を撮って来ようと思います！

ＭＴとＡＴの違い。

ちょっと夜に時間があったので首都高をドライブして来ました。雨が降ったりやんだりでいいコンディションとはお世辞にも言えませんでしたが、やっぱり夜の首都高は楽しいです！エンジンの音を聞きながらガラガラの首都高をのんびり流すのは私にとってはかなりのストレス発散になります。パーキングで休憩してる時にスポーツ系の車で来てた方々が「なぜ今ではＡＴ車の方が楽で速いのにわざわざＭＴに乗るのか？」と言う話で盛り上がってました。私もたまに友人に聞かれますが私の場合、答えはやっぱり「自分で操作するのが楽しいから。」と言う答えになります。確かに今のＡＴはＭＴよりもギアチェンジも比べ物にならないくらい速いですし、渋滞の時のドライバーへの負担も軽いと思います。しかし、こうして流す時とかに自分でシフトアップ、ダウンをするのは日常で乗る時の苦労を吹き飛ばすくらい楽しいと感じます。今は９割の車がＡＴ車らしいですが最近、どうも車がつまらないと感じる方は一度レンタカーでもいいのでＭＴ車の運転をしてみたらいかがでしょう？運転が好きな方なら、以前に感じた楽しさを取り戻せると思います！

たまには確認した方が安全です。

みなさんは車のホイールのボルトのチェックってどのくらいの期間でしますか？ぴんぽるは基本的にほぼ乗るたびにチェックします。ちなみにチェックと言ってもそんなに難しい事をするわけでもなく、ホイールナットが緩んでいないかをチェックするだけです。普通の車もそうですがたまにイタズラでボルトを緩めるなんて言う悪質な方がいると聞いてから確認しないと怖くなってしまいました・・・もしホイールのボルトが緩んだまま走行して、走行中にタイヤが外れてしまったら・・・なんて考えたらとてもじゃないですがチェックしないで乗ろうと言う気にはなりません。過去に何回かホイールが外れて事故なんて事もあったみたいですが、こう言う日頃のちょっとしたチェックをするかしないかで防げるものもたくさんあると思うのでマメにした方がいいと思います。車が好きだからこそ、車で事故はしないように気をつけたいものです！