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ぴんぽるとの日々です。なるべく更新するようにしてますがたまに更新できない時もあります・・・
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ポルシェ・911(964)が期間限定ですが再生産が決定したそうです!と言う夢を見ました・・・まぁ4月1日なのでみなさん許してくれるだろうと思って書いてみたんですが、自分がへこんで終わりと言う壮絶な自爆でした。「夢は本人の願望が強いモノが出て来る。」と言う説が本当だったと言う事が立証されました。もし本当に再生産されたらぴんぽるを新車で何が何でも買おうと思います!

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よくミーティング等で愛車にペットを乗せてこられる方を見ますが、見るたびに「本当にペットが好きなんだなぁ。」と思います。私も犬や猫は好きなんですが車に匂いが付いたりと考えるととてもじゃないけど乗せようと言う気にはならないです・・・ちなみに写真は実家で飼ってる犬です。こないだ数年ぶりに帰ったら思いっきり不審者扱いで吠えられました!同じく久しぶりに帰って来た他の家族には吠えなかったのになぜ私だけ吠えられたのでしょうか?昔は結構ご飯あげてたのにもう忘れられちゃったんでしょうか?ちょっと悲しかったです・・・


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先日洗車に行ったらたまたまポルシェ・911カレラ(993)のオーナーさんがいらっしゃって色々お話をさせて頂きました。やっぱり同じ車種のオーナーとなると話が弾みます。弾みすぎて危うくオーナーさんの次の予定に間に合わなくなるとこでした・・・Kさんすみませんでした!でもこうやって並べてみると結構違うんですね?空冷エンジンと言う同じ流れの中で作られた車でもこれだけ進化するのかと思いました!


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基本的にあまり車高の高くないぴんぽるですが今のとこ大体の駐車場は入れます。ファミレスやガソリンスタンドは斜めからゆっくり入れば大丈夫なのですが、機械式駐車場等のパレットに乗せるタイプと板をまたぐタイプのコインパーキングは絶対に無理です。ちなみに車止めのコンクリートですがフェラーリやランボルギーニは下がりすぎるとデフがぶつかって大変な事になるみたいですが、ポルシェはデフどころかエンジンそのものがぶつかります!トラクションや運動性能向上のために低く搭載したエンジンは日常生活をかなり苦しくしてくれてます!ちなみにノーマルの車高なら大丈夫みたいなので車高をいじった自分が原因ですね・・・


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最近ほぼ毎日通勤でXLR125を使ってるのでようやく慣れて来ました!今まで乗ってたハヤブサが1300ccと言う車並みの排気量だったので乗り換えたばかりの時はかなり手こずりましたが、慣れてしまうと逆に街乗りは小排気量の方が楽しいかもしれません。ハヤブサだと5速のままズボラに乗っていも、ちょっとアクセルひねるとアッと言う間に何もかも置き去りにしてしまいますがXLR125だと低いギアで全開にして交通の流れに乗るのが精一杯です。でもエンジンを回しきってるからなのかとても楽しく感じますね!これは嬉しい発見でした。今後も気をつけて楽しみたいと思います!

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プロフィール
HN:
ぴんぽる
性別:
男性
職業:
色々です。
趣味:
車、バイク、楽しい事。
自己紹介:
1992年式のポルシェ・911ターボ(964)との毎日をご紹介します。詳しい維持費や仕様、バイク等の話題はホームページの方に掲載しておりますので合わせてご覧下さい。みんカラもやってますのでよかったらリンクからどうぞ!
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