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ぴんぽるとの日々です。なるべく更新するようにしてますがたまに更新できない時もあります・・・
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先日、「メンテナンス」のページを作ってる時に気が付いたんですが、去年の6月にリアタイヤを交換してると言う事はもうちょっとで1年経つ事になります。写真ではわかりにくいかもしれませんがあんまり減ってません。よく半年とかで換えてる人がいるみたいですけれども半年でそんなに走行距離が延びるのでしょうか?私は基本的に半年の走行距離が多くて3000km、少ないと1000km位(タイヤ換えてからはたぶんまだ3000km走るか走らないか位です。)ですのでまだまだ大丈夫なんでしょうか?ちなみに定期的に全開走行もしてるんですがなぜそこまで減らないのでしょう?きちんとトラクションかけられてないんでしょうか?

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メンテナンスも終わって絶好調なので、XLR125で軽く意味もなくドライブする機会が増えてきました。悪いとこをすべてメンテナンスした事によって本来のXLR125の姿がよくわかります。エンジンは低速でも非常に粘るし燃費はいいし、買った方のインプッション見るとみなさんが褒めなのもちょっとわかる気がしました。だんだんあたたかくなってきたしもう少ししたらツーリングや林道も行ってみたいです。もちろん初心者なので簡単なコースからチャレンジしようと思います。


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簡単ですが「メンテナンス」にXLR125のメンテナンスの内容を追加しました。まだ初期メンテナンス終わったばっかりでそんなに多くはないんですがよかったらこちらからどうぞ。


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朝にちょっと時間があったので軽くドライブしてたんですが、タイミングよかったので変わった角度から撮影できました。こう言う上からの角度で見ると非常に曲線を多用したボディラインと言う事がわかります。よかったらこちらからどうぞ!

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巷では熱い熱いと言われてるポルシェですけれどもこの時期はまったく逆です。特にぴんぽるはフロントにダクトを開けてるので冷え方がものすごいです。夏の渋滞などでは素晴らしい効果を発揮してくれるのですが、冬は逆になかなか温度が上がらなくてオイル量を測る時等、適温まで温度上げないといけない時は結構時間がかかってしまうと言う諸刃の剣です。夏と言えば最近あったかくなって来てますし、夏に備えてそろそろオイル交換行かないとダメな時期ですね・・・

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HN:
ぴんぽる
性別:
男性
職業:
色々です。
趣味:
車、バイク、楽しい事。
自己紹介:
1992年式のポルシェ・911ターボ(964)との毎日をご紹介します。詳しい維持費や仕様、バイク等の話題はホームページの方に掲載しておりますので合わせてご覧下さい。みんカラもやってますのでよかったらリンクからどうぞ!
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