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ぴんぽるとの日々です。なるべく更新するようにしてますがたまに更新できない時もあります・・・
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先日、珍しくセカンドカーのポルシェ・カイエンGTSで高速道路に乗りました。昼間だったのですが珍しい事にかなり道が空いており、かなり高回転まで回して走りを楽しんでいたのですが、ぴんぽると同じ感覚で楽しんでいたらスゴい早さでガソリンのエンプティランプが点灯しました!「高速乗った時点で半分以上ガソリン入ってたのにもうエンプティ!?ガソリンの残量センサーでも壊れたか?」と一瞬思ったのですが、高速道路でガス欠になるリスクを考え近くの出口で降りてガソリンスタンドへ。「とりあえず満タン入れてみて、どのくらい入るか確認しよう。センサー故障だったら面倒だなぁ・・・」等と思って給油したのですが、きっちりとんでもない量のガソリンが入りました。まぁ考えてみたら車両重量2300kgの巨体を、405馬力の4800ccの大排気量エンジンでブン回せばこうなりますよね・・・今までに色々な車に乗りましたが、過去最高レベルのガソリンの減りっぷりでした!しかしMTでNAエンジンのカイエンGTSですらこんな燃費なので、最近のターボエンジンの大馬力SUV勢の燃費はどれくらい恐ろしい事になっているんでしょうか?スーパーカークラスの性能になっているSUVは、やはり燃費もスーパーカークラスと言う事なんでしょうね。

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プロフィール
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ぴんぽる
性別:
男性
職業:
色々です。
趣味:
車、バイク、楽しい事。
自己紹介:
1992年式のポルシェ・911ターボ(964)との毎日をご紹介します。詳しい維持費や仕様、バイク等の話題はホームページの方に掲載しておりますので合わせてご覧下さい。みんカラもやってますのでよかったらリンクからどうぞ!
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