過去最高レベル。

先日、珍しくセカンドカーのポルシェ・カイエンＧＴＳで高速道路に乗りました。昼間だったのですが珍しい事にかなり道が空いており、かなり高回転まで回して走りを楽しんでいたのですが、ぴんぽると同じ感覚で楽しんでいたらスゴい早さでガソリンのエンプティランプが点灯しました！「高速乗った時点で半分以上ガソリン入ってたのにもうエンプティ！？ガソリンの残量センサーでも壊れたか？」と一瞬思ったのですが、高速道路でガス欠になるリスクを考え近くの出口で降りてガソリンスタンドへ。「とりあえず満タン入れてみて、どのくらい入るか確認しよう。センサー故障だったら面倒だなぁ・・・」等と思って給油したのですが、きっちりとんでもない量のガソリンが入りました。まぁ考えてみたら車両重量２３００ｋｇの巨体を、４０５馬力の４８００ｃｃの大排気量エンジンでブン回せばこうなりますよね・・・今までに色々な車に乗りましたが、過去最高レベルのガソリンの減りっぷりでした！しかしＭＴでＮＡエンジンのカイエンＧＴＳですらこんな燃費なので、最近のターボエンジンの大馬力ＳＵＶ勢の燃費はどれくらい恐ろしい事になっているんでしょうか？スーパーカークラスの性能になっているＳＵＶは、やはり燃費もスーパーカークラスと言う事なんでしょうね。