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ぴんぽるとの日々です。なるべく更新するようにしてますがたまに更新できない時もあります・・・
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先日もブログで書きましたけれども最近友達の車を特に急ぐ事もなく一応探してます。まぁ本人も現車確認しないと買えないだろうし「急いで探してもすぐ見れる時間なんてないだろうからのんびりでかまわない。」と言ってましたし・・・ネットの中古車情報を見てたので、ついでにぴんぽると同じ年式のポルシェ・911ターボ(964)を探してみました。1992年でエリアは全国で色は指定なしと打ち込んで検索!!全国で4台しかありません・・・しかも値段がほとんど以前見た時と変わってません!確かに964は人気ありますけれどもここまで値段動かないものでしょうか?と言うか走行距離とか考えると前よりちょっと上がってる気がします。あとついでに見たんですが964のRSもちょっと値段が上がったように感じました。964ボディが非常に好きなので、将来的にはRSを買い足したいと言う願望もちょっとあるんですがこの値段の動きでは964を買い足すとしたらカレラ2の方が金額もかからないしいいですかね?RSは限定車ですしちょっといじるにしても躊躇しそうだし、カレラ2の方が自分好みに変更するには都合がいいような気もしますね。今は全然置く場所もないし想像の段階なので色々楽しく想像してみてます。ちなみにすっかり友達の車探すの忘れてたのでこれからもう一度探さないとダメですね!

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とある漫画を読んでいたらその中で「ポルシェのエンジンをリアバンパーから覗けばみんなおどろくのヨ、エンジンが後ろにぶらさがってる、なんて低いトコにあるんだって・・・」、「ドライサンプのメリットはオイルの管理とエンジン高の低さ、とくにポルシェはエンジンの低さとそのマウント位置に異常に執着してる。」とのセリフがありました。それでは実際に実物を見てみようと言う事でエンジンの真下の写真です。見事なまでにエンジンが釣り下がってるのがわかります。以前の写真と同じようにタバコの箱を置いてみたんですがタバコの箱くらいの高さしかないです・・・確かにこれは低いです!比較対照にタバコ置いてみたの初めてですがここまで低いとは思いませんでした。確かに異常に低いですね!

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ちなみにこちらは比較用のフロントの画像です。正直な話エンジンの高さとそこまで大差ないように見えます。もちろんフロントオーバーハングとリアオーバーハングは違うので同じような高さだったからと言ってあんまり関係ないんですがね。ちなみに昔に比べてかなり車高は上げたのでこの高さになってからはスタンドやコンビニに入る時に擦ると言う事は1回もないです。


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給油中にふと前を見ると「輸入車はガソリンの吹きこぼれに注意して下さい。」と言うポスターが目に入りました。車種によっては確かに勢いよく入れたりすると吹きこぼれるのでしょうが、私の周りではあまり吹きこぼれたと言う話は聞かないです。輸入車を選ぶ方は多少は車にこだわりと言うか興味がある方が多いと思うのでガソリンの入れ方も注意される方が多いんじゃないでしょうか?ちなみに私がガソリンがらみで1番衝撃を受けたのがTVR・タスカンと言う車のガソリンの入れ方です。かなりマニアックな車なのですが、知り合いが一時期乗っててその方から聞いた話なんですが、まずガソリンを普通にある程度入れるそうです。その後にAピラー(フロントウインドウの横のルーフとボディを形成してる部分。)をつかんで鬼のごとく車体をゆするそうです!そうすると「ゴボゴボ・・・」と言う音とともにガソリンタンク内の空気が抜けるので、空気が抜けたらまた続けて給油して終了!と言う話です。これをやらないと完全に満タンにならないとの事でした!ちなみにぴんぽるは全然普通に給油で大丈夫です。


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もうすぐ本格的に夏がやって来る時期になってきました!世の中「夏が好き!」と言う方は多いみたいですね?まぁ好き嫌いは別として、この時期になると車内は鬼のように温度が上がります。ガレージに入れている間はいいんですけれども、食事とか行って戻って来たらステアリングがすさまじい温度まで上昇しています。熱くなるだけならいいんですけれども紫外線と赤外線によって受ける車の内装のダメージはバカにできないものみたいです。たまに古い車でダッシュボードがボロボロなんて言うの見た事ないですか?これは思いっきり紫外線と赤外線が原因なのが多いみたいです。ぴんぽるは内装のダメージ軽減のために全部のガラスにフィルムを貼ってあります。もちろんフロント3面は色付きはダメなので透明なタイプです。使用しているフィルムは紫外線と赤外線両方カットするものなので、熱も伝わりにくくエアコン使用時の車内の冷え方も段違いですね!何より太陽の光のジリジリくる感じがまったくないんです。せっかく大事に乗ってる車の内装がどんどん痛むのは悲しいですし、内装の張替えってかなり金額的にもかさむので大事に乗りたい方はフィルムの検討を一度してみたらどうでしょうか?そこまですさまじく高いと言うわけでもありませんし、多少の出費で内装が守れて涼しく夏を過ごせると考えればかなりお得だと思います!


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ぴんぽるはご覧の通りハロゲンのヘッドライトです。やっぱりキセノンと比べるとかなり暗く感じますね・・・夜に走ると言ってもまったく明りのないところを走るなんて事は、ほぼないのですがやっぱり明るいにこした事はないので、最近真剣にキセノンへの換装を考えてます!キットが色々出てるので今までもいくつか考えたんですが、ポルシェ・911カレラ(964)は大丈夫だけどポルシェ・911ターボ(964)に付けるとタコメーターが動かなくなる等のトラブルがあると聞いた事があったので見送っていたのですが、先日ある車好きの方から信頼性の高いものを紹介していただきました。ご紹介いただいた方ありがとうございます!次回ショップに行ったら相談してみようと思います!装着できたら比べものにならないくらい明るくなると思うので夜のドライブが楽しくなりそうです!

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プロフィール
HN:
ぴんぽる
性別:
男性
職業:
色々です。
趣味:
車、バイク、楽しい事。
自己紹介:
1992年式のポルシェ・911ターボ(964)との毎日をご紹介します。詳しい維持費や仕様、バイク等の話題はホームページの方に掲載しておりますので合わせてご覧下さい。みんカラもやってますのでよかったらリンクからどうぞ!
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