ぴんぽるとの日々です。なるべく更新するようにしてますがたまに更新できない時もあります・・・
以前に何かで「ポルシェはやたらスポット溶接が多くって、本当に鈑金屋泣かせの車だ。」と聞いた事あります。私は鈑金関係の仕事してるのではないですし、そこまでこの言葉の意味がピンと来なかったのですが先日この写真のルーフを見てやっと意味を理解しました！こちらの写真はポルシェのルーフの部分を裏側から撮影したんですがものすごい数のスポット溶接（この写真のような点々の溶接跡ってスポット溶接でいいんでしょうか？）がされているのがわかります。確かにここまで強力に溶接されれば何するにしてもかなり面倒と言うのが想像つきますね・・・何かこの部分だけ見るとラリー車のボディのように見えるのは私だけでしょうか？もちろんロールケージやボディ補強等の点で違うところも非常に多いとは思いますがなんとなく雰囲気が似てる感じがしました。ポルシェは生産されたうちの８割が生き残るなんて話聞いた事ありますがこれだけしっかりしたボディがあるからこそ生き残れるんでしょうね！
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１９９２年式のポルシェ・９１１ターボ（９６４）との毎日をご紹介します。詳しい維持費や仕様、バイク等の話題はホームページの方に掲載しておりますので合わせてご覧下さい。みんカラもやってますのでよかったらリンクからどうぞ！
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