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ぴんぽるとの日々です。なるべく更新するようにしてますがたまに更新できない時もあります・・・
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本日ぴんぽるのオイル交換がやっと完了しました。今回は今までに無いくらいに期間ギリギリのオイル交換となりましたが、無事に完了して安心しました。今回はエンジンオイルとエンジンオイルフィルターだけでなく、ミッションオイルも交換したので多少時間がかかりましたが、交換後の激的なフィーリングの変化はいつ味わっても気持ちの良いモノです。ちなみに私は個人的に半年か3000km以内でのオイル交換を厳守しておりますが、機械的に言えば多少オイル交換が遅れても問題はないと言えると思います。私が期限を厳守するのは、愛車に対する姿勢やジンクス的な理由がメインであり、決して「半年か3000kmのどちらか早い方で交換しなければいけない!」と言うワケではないので誤解の無いようにお願いします。ちなみに最近のAT車は「ミッションオイルの交換は基本的に不要。」としているケースがありますが、MT車はきちんと交換が必要です。私はミッションオイルは1年か6000km以内での交換サイクルとしていますが、長くても2年に1回くらいは交換すべきだと思います。最近のAT車の交換不要の理由は「「ATのコンピューターが汚れたオイルの状態で可動させられて来ているので、キレイなオイルに交換する事によって誤作動を起こしたり故障したりする可能性があるから。」と言うモノですが、MT車は関係無いのできちんと定期的にミッションオイルを交換する必要がありますのでご注意下さい。

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プロフィール
HN:
ぴんぽる
性別:
男性
職業:
色々です。
趣味:
車、バイク、楽しい事。
自己紹介:
1992年式のポルシェ・911ターボ(964)との毎日をご紹介します。詳しい維持費や仕様、バイク等の話題はホームページの方に掲載しておりますので合わせてご覧下さい。みんカラもやってますのでよかったらリンクからどうぞ!
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