ぴんぽるとの日々です。なるべく更新するようにしてますがたまに更新できない時もあります・・・
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「羊の皮を被った狼。」と言う諺がありますが、この諺にあてはまる車メーカーが世の中にいくつかあります。以前にプジョーやシトロエンのぶっ飛び具合をご紹介しましたが、この2つのメーカーを紹介しておいてこのメーカーを紹介しないワケには行きません。個人的にはある意味世界トップクラスのぶっ飛び具合のルノーです。これまた一般の方からすると「洒落たデザインのスポーティな車の多いメーカー。」程度の認識だと思います。しかし、実はニュルブルクリンクのFF車最速記録を持つルノー・メガーヌRSを造っていたり、WRCに参戦しまくっていたやたらスポーツ色の強いメーカーなのです。ルノー・サンクターボなんて古いWRCファンにはたまらない1台なのではないでしょうか?普通のコンパクトカーを無理矢理WRCマシンにするために広げられたブリスターフェンダーはポルシェ・911ターボと同じニオイを感じる異様な美しさです。メガーヌRSやサンクターボ等も確かにぶっ飛んだモデルですが、実はこの2台を足元にすら寄せ付けないレベルのぶっ飛んだどころか、狂気の沙汰としか思えないモデルがあるのです。それは・・・
ルノー・エスパスF1!!この車はルノー・エスパスと言う日本で言うとトヨタ・エスティマみたいなワンボックスカーをベースにして、本物のF1のV型10気筒エンジンをミッドシップに積んだとんでもないマシンです!ベースになったエスパスと同じなのは骨格のみでその他はすべてアルミやカーボンのワンオフモデルです。本物のF1のエンジン積んでいるんですからそこらのスーパーカーすらを蹴散らす動力性能を備えたある意味夢のミニバンです。もちろんコンセプトモデルですけれども、ワンボックスにF1のエンジンを積むと言う発想を実現してしまうと言うところがもはや常人の思考の域を超えています。ここまでバカな車造ったと言う話はあまり聞かないので個人的には世界トップクラスのぶっ飛び度だと思っております。ちなみにこうやって一見普通に見えてぶっ飛んでいるメーカーの名前を挙げてみて気が付いたのですが、全部フランスメーカーです。フランス人は本当はぶっ飛んでいる人が多いのでしょうか?最近ぶっ飛び具合がちょっと少なめな日本メーカーも、もうちょっとぶっ飛んでもらえると楽しくなると思います。まぁ某日本メーカーがニュルブルクリンクのFF車最速の座を奪おうと頑張っているみたいですし、今後にちょっと期待です。
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1992年式のポルシェ・911ターボ(964)との毎日をご紹介します。詳しい維持費や仕様、バイク等の話題はホームページの方に掲載しておりますので合わせてご覧下さい。みんカラもやってますのでよかったらリンクからどうぞ!
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