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ぴんぽるとの日々です。なるべく更新するようにしてますがたまに更新できない時もあります・・・
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ポルシェはアクセル、ブレーキ、クラッチの3ペダルの間隔が多少余裕があるように思えます。たまに用事の関係で革靴とかで運転しますがこれが結構普通に乗れちゃうくらいです。もちろん個人の足の大きさ(私は足のサイズは27.5cmです。)や靴のデザイン、シートポジションにもよると思いますので一概には何とも言えませんが・・・古いスーパーカー系の車はたまにドライバーにとんでもないポジションを取らせるものもあるみたいです。何の車か忘れましたがバスタブに寝転がった状態で両足を右斜め側にひねったような姿勢で運転するなんて車もあると聞いた事があります!しかもペダルの1つ1つが小さくて、ペダルの間隔が狭いから足の大きい人だとアクセルとブレーキ同時に踏んでしまうらしいです。ここまでドライバーを厳選してしまう車は厳しいですね!これまた人づてに聞いたんですが、小柄な方がランボルギーニ・カウンタックを買いに行って座ってみたら足届かなくて、結局ランボルギーニ・ディアブロを買ったと言う話もあります。車仲間から聞くと、ポルシェはどんな方でも大体快適なポジションがとれるとの事です(ポルシェ・962やポルシェ・GT1等の特別モデルはわかりません。)最近のポルシェはチルトステア(ステアリングの角度を上下自由に変更できるステアリング。)が付いているみたいなのでさらに個人個人の体型に合わせてベストなポジションが取れるんでしょうね!ぴんぽるはもちろんチルトステアどころか、ステアリングは完全に固定されてますので自分好みのポジションにするとしたらシートの位置ずらして調整するしかありません。ちなみに昨日のブログのタイヤのサイズが若干ずれていたので訂正しました。何でタイヤサイズ間違えたのかわかりませんけれども申し訳ありませんでした。

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プロフィール
HN:
ぴんぽる
性別:
男性
職業:
色々です。
趣味:
車、バイク、楽しい事。
自己紹介:
1992年式のポルシェ・911ターボ(964)との毎日をご紹介します。詳しい維持費や仕様、バイク等の話題はホームページの方に掲載しておりますので合わせてご覧下さい。みんカラもやってますのでよかったらリンクからどうぞ!
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