変わらず仲良し？

２０１７年１月３１日に、マクラーレンとＢＭＷが協力して次世代パワートレインの開発を行う事を発表したそうです。現在は電気やハイブリッドシステム等が次世代パワートレインとして注目されていますが、マクラーレンとＢＭＷは電気やハイブリッドではなく、高出力で二酸化炭素排出量の少ないエンジンの開発に共同で取り組むとの事です。今回のプロジェクトは伝説の名車、マクラーレン・Ｆ１以来の協力ですので、新しいエンジンとかがあんまり関係無さそうな私でもちょっと期待してしまいます。ちなみにこのプロジェクトはイギリス政府等も支援するそうで、色々な方面から注目を集めているみたいです。確かに多数のメーカーから電気自動車やハイブリッド車が発売されていますが、システム重量や航続距離等の課題もまだある状態ですので、敢えて内燃機関を見直す事によって新しい発見もあるのかもしれませんね？そう言えば友達が「何か知らないけどＢＭＷがｉ８を猛烈に勧めて来る。何も言ってないのにとんでもない値引き額を提示されたけど、あの車売れてないの？」と言ってましたがどうなんでしょうね？公表されている数値を見ると、日産・リーフの販売台数の６０％くらいのレベルでは売れているようですが、日本ではあまり見かけない気もします。個人的にはｉ３の車両本体価格４９９万円と言うのが、あまり見ない理由の１つな気もします。ＢＭＷ・３１８ｉＳＥが４０９万円でハイブリッドのＢＭＷ・３３０ｅが５７９万円ですので、「ｉ３に５００万円近く出すなら３シリーズにしようかな？」と考える方も多いのではないでしょうか・・・