この燃費はどうなのでしょう？

先日、用事があったので夜に羽田空港に行って来ました。用事が終わってからしばらく飛行機を眺めていたのですが、ふと飛行機の燃費が気になったので調べてみました。大体の数字ですが、燃費は５０ｍ／Ｌとの事です！ちなみにこの数字はボーイング・７４７等の大きい旅客機の数字のようです。この燃費はどうなのでしょうか？車から考えるととんでもなく悪いように感じますが、５００人近くの人間と大量の荷物を積んで総重量が４００ｔとかになる事を考えると結構燃費は良いような気もして来ます。車で同じような人数と荷物を運ぶ事を考えるとやはり良いのでしょうか？ここまでスケールが大きいと良く解らなくなって来ます。ちなみに飛行機の燃費にもビックリさせられましたが、写真の羽田空港の正面ゲートに車を停めた時のオマワリさんの駆けつける速さにもビックリしました！停めて数分ですぐパトカーが来ますのでちょっとの時間でも駐車する時は駐車場を利用する事をオススメします！
 

車好き以外の方からの注目度。

ご存知の通りぴんぽるは強烈なボディカラーのおかげでかなり目立ちます。どこに行っても友達に「夜に駅の近くいたよね？」等とすぐバレてしまいます。しかし、車好きの友達はともかく一般の車にそこまで興味の無い方からしたらどの程度興味を持つ色なのでしょうか？確かに走っていると隣の車や道を歩いている方からの視線を感じる事はありますが、どの位の割合で見られているかは解らないのでちょっと実験してみました。写真は渋谷駅の前の交差点です。大きい方の交差点では無いのですが、ここもなかなか人通りが多いので、信号待ちの時間を利用してちょっと測ってみました。ご覧の通り車にまったく興味の無さそうな女性からサラリーマン風の男性まで様々な方が通り過ぎました。大まかな数字ですが、信号待ちの間に前を通った人数が約５０人、ぴんぽるを見た方が約１３人と言う結果になりました。パーセンテージにすると約２６％と言う数字になりました。この結果が多いのか少ないのかは解りませんが、車好き以外の方にもそこそこ興味を持たれると言う事でしょうか？今回は渋谷駅の前での結果ですが、また別の場所で機会があったら測ってみようと思います。

今年はどうでしょう？

今年もそろそろ暑い季節がやって来ようとしています。先週末に夏に向けてオイルチェンジに行って来ました。去年の夏も結構暑かったですが今年はどうでしょうか？ぴんぽるは暑くてもエアコンが良く効くので快適ですが、やはり私的にはあまり暑い日は出かけたくありません・・・車から降りると暑いと言うのが非常に苦手なので、出来る事なら夏は表に出たくないですね。ちなみに友達のガレージはエアコン完備なので暑い日に帰って来ても、エンジンストップと同時に愛車のエンジンは冷やせるし、本人は車のドア開けた時から涼しいと言うとても羨ましい環境だそうです。こう言う話を聞いていると早くガレージが欲しいと言う気持ちが出て来てしまってダメですね。計画を実行するのはまだ先になりそうですが早くそう言う良い環境を築きたいと思います。毎年の夏があまり暑くなければそんな問題は無いのですが、今年の夏はどうでしょう？みなさんも愛車の夏対策はお早めにどうぞ！

オールペイントが完了しました！

結構長い時間がかかりましたが先日、やっとオールペイントが完了しました！！すいません。ぴんぽるではなくＴＴ２５０Ｒの話です。今回、エンジンのパッキン等をリフレッシュするついでに外装をオールペイントしました。ぴんぽるに近い色と言う事で蛍光ぴんくにしました。これも友達に色々やってもらったのですが、色を決める時に「何でこんなバカみたいな色にすんの？しかもお前のＴＴ２５０Ｒは最終型で限定のブラックだからかなり貴重だよ？意味がわかんない。」と普通に言われました。やはりぴんくと言う色は普通から見たらあまり有り得ない色なのでしょうか？今回は時間が無かったため、かなり適当に塗ってもらったのですがわりにはキレイに塗れていると思いました。クソ忙しい時に妙な事を頼んで、友達には本当に申し訳ないと思っております。ごめんなさい。そしてありがとう！ちなみに今回はリアのボックスも新しくしました。今回のボックスは前回のモノに比べてかなり大きくなったので、積載量がとても増えて便利です。ヘルメットやレインコート、オフロードバイクのフロントカウルを入れてもまだ余裕があります。ここまでたくさん入ると逆に無駄なモノを入れっぱなしにしてしまって燃費が悪くなりそうなのが心配です。


リアから見るとさらに大きく見えます。このボックスの大きさと色のおかげでオールペイント終わってから初めて会った友達にバイク便と間違えられました・・・しかしこのボックスのおかげで通勤もかなり楽になりそうです。今まではレインコート等をリュック等に入れて背負っていたのですが、長時間リュックを背負っていると結構肩が痛くなって来るんですよね・・・その苦痛から開放されるだけでもこのボックスを付けた意味は充分ありそうです！これからはバイクが多くなって来る季節ですので安全運転で通勤、ツーリングを楽しもうと思います。また、先日の２０１０年５月２２日（土）のツーリングの写真をホームページのギャラリーに追加しましたのでよかったらご覧下さい。

２０１０年５月２２日（土）ミーティング。

昨日、２０１０年５月２２日（土）に東名高速の上りの海老名ＳＡでミーティングを開催しました。正直な話、「誰も来なかったら食事でもして帰ろうかな？」と思っていたのですが、予想に反してたくさんの方にお集まり頂いて感動しました！しかもみんカラつながりだけでは無く、ホームページを以前から見て頂いていてお越し下さった方もいらっしゃいました。また、アクシデントがあったにもかかわらず修理してまでお越しいただいた方や、愛車が調子悪いのでセカンドカーでご参加頂いたり、遅い時間にもかかわらずちょっとだけでもご参加頂いたりと多くの方にお集まり頂いて本当に嬉しかったです。昨日お越し頂いたみなさん、本当にありがとうございました！今回、ミーティングをしてみて解ったのですが、みなさんとお話をたくさんしようと思えば思う程、上手くご挨拶回りをするのが難しいと言う事に気が付きました。結果、時間等の関係でご挨拶程度であまりお話出来なかった方もいらっしゃいましたが本当に申し訳ありません。また次にお会い出来た時に色々お話出来たらと思います。また、「時間を調整したんだけど参加出来なかった。」、「愛車の調子が悪くなってしまって行けなくなってしまった。」等とたくさんのメッセージを頂き本当にありがとうございます。今回ご挨拶出来なかった方もまた次の機会にご挨拶させて頂けたらと思いますのでよろしくお願いします！しかし、車好きが集まって話をしていると本当に時間が経つのが早いですね！楽しく話をしていて、ふと時計を見ると１時近くになってしまっていました！？おかげで解散の挨拶が遅くなってしまって本当に申し訳ありません。ちなみに解散の挨拶って必要なのでしょうか？色々勉強していたのですが「自分から帰るタイミングを言い出せない方もいるので必要。」と言う意見もあれば、「用事等で帰る方は自由に帰るので不要。」と言う意見もありますし、「やはりミーティングをしようと言い出した人が形だけでもシメるべき。」等と言う意見もあるのでちょっと迷っています。もしよろしかったらみなさんの意見を頂けたらと思います。また、ミーティングに参加頂いた方にちょっとした提案なのですが、今回のミーティングに関するコメントや雑談はホームページのＢＢＳに頂けないでしょうか？ちょっと面倒で申し訳ないのですが、昨日お集まり頂いた方の中にはみんカラをやっていない方も何人かいらっしゃるので、ＢＢＳならみなさんで交流を深められるかと思ったので提案してみました。もちろん強制ではなく、あくまで提案なのでよろしければご協力下さい。また、「もっとこうしてみたら楽しいミーティングになる。」や「こうしてくれたらもっと行きやすい。」等のご意見もありましたらぜひお聞かせ下さい。昨日は本当にありがとうございました！