車好きにとって最高の絵。

先日、ちょっとしたキッカケで知り合ったＫＯＪＩさんからぴんぽるのイラスト頂きました！車好きにとっては愛車の絵と言うのはどんな絵よりも嬉しいモノだと思います。こうして見ると写真とはまた違った味わいがあってとても良い感じです。正直な話、私は絵にはまったく詳しくない上にお世辞にも芸術性に富んでいるとは言えない人間ですので、美術館等に飾られている巨匠等の絵にはまったく興味が持てませんがこう言う絵なら大歓迎です！自分の愛車と言う事もあって「最高！」と言う感想しか出ないのは私が極度の車バカである証拠だと思います。しかし、こう言うイラストレーターの方の技術は素晴らしいの一言ですね！写真の良さと絵の良さがとてもバランス良く融合していて、まさに芸術だと思います。ＫＯＪＩさん、素晴らしいイラストを本当にありがとうございました！

女性が乗る車とは？

久し振りに会った女友達が非常に妙な経験をしたそうです。先日、合コンがあったので参加したらしいのですがその席で車の話題になったそうです。乗っている車を男性陣に聞かれたのでその女友達は正直に「メルセデスベンツに乗っている。」と答えたら、男性陣がドン引きしていたそうです。このままではマズいと思った女友達は「ベンツって言ってもＥクラスだから！」とフォローのつもりで言ったら、さらにドン引きされてしまってどうにもならなくなってしまったそうです。その後に男性陣に「なぜそこまで引かれるのか？」と聞いたら「女性でベンツとか乗っているとヘコむ。」や「自分の車より高い車に乗っていると口説く気にならない。」等と言う答えが返って来たそうです。「じゃあ何に乗ればいいんだろうね？」と女友達は言っていましたが、私も同じ事をその男性陣に聞きたいです。女性はカワイイ車と言うイメージが強いのでしょうか？それとも小さい車だったら良いのでしょうか？ちなみにこの女友達は今回の経験を生かし、車を乗り換える事を考え始めているそうです。次の車の候補はポルシェ・カイエンだそうです。どこら辺に今回の経験が生きているのかまったく解りませんがとりあえず「もうアナタは普通の人との合コンには行かない方が良いよ。」とアドバイスをして帰って来ました。個人的には女性がスポーツカーや趣味性の強い車に乗っていたりすると逆に嬉しく思う私にとってはまったく理解出来ない話でした。

当然ですが激変します。

本日、パンクしたタイヤを交換して来ました。新しいタイヤはダンロップ・ＤＩＲＥＺＺＡ・ＤＺ１０１にしました。やはりタイヤは地面と直に接しているだけあって、履き替えるとハンドリングから加速のフィーリングまで激変しますね！前回履いていたのがＳタイヤだったのでなおさら強く感じるのでしょうが、今回のタイヤはウェットな路面でも非常に安定しています。また、加速も地面を蹴る感触がとても良く伝わって来てかなり良い感じです。また、高速走行中のノイズや振動がかなり減りました。Ｓタイヤと比べる事自体が間違っているのですが、やはり全然違います。Ｓタイヤはショップの方にも「グリップは最高だけれども耐久性や快適性はほぼ無い。」と言われていただけあって、本当に走る事のみに徹していた感じがします。サーキットでタイムを競うのであればＳタイヤは外せないのでしょうが、私のように公道がメインの場合は雨の日の事等を考えるとＳタイヤを選ぶのはちょっと疑問があるように思いました。しかしこれでやっとスペアタイヤ生活から脱出です！先週は機関維持のためにスペアタイヤのまま走らせましたが、最高速度は８０ｋｍ／ｈまでしか出せませんし左右でタイヤの幅が違うせいか直進安定性も悪いですし、機関維持のために動かすとは言え非常に疲れました。そんな感じで我慢していたせいか、今回タイヤを交換した帰りの高速はいつも以上に気持ちが良かったです。そろそろ涼しい季節になりますし、気持ちの良いドライブが楽しめそうです！

最近非常に早い気がします。

本日、車に乗ってガレージから出そうとした時にリアから非常にイヤな感触が・・・こう言う予感は良く当たるモノで、見事にパンクしていました。 この前のパンクからまだ半年経っていないのにまたパンクです！しかし、ここまで早くタイヤは減るのでしょうか？ここ最近は本当に機関維持の為に乗った時はきちんと高回転まで回しますがそこまで長時間連続でタイヤやエンジンに負担になるような乗り方はしていません。最近で１番負担がかかったのは先日の首都高をドライブした時でしょうか？やはりあの時の負担がとどめになってパンクしたのでしょうか？原因は何だか解りませんが早急にタイヤを手配しようと思います。


相変わらず情けないスタイルです・・・どうせなら先週ショップ行った時にパンクしてくれたら楽だったのですが仕方ないですね。むしろ、首都高ドライブ等、高速走行中にバーストしなかった事に感謝しようと思います！ちなみに高速走行中にバーストするとどのような感覚なのでしょうか？やはりいきなり車がとんでもない方向に行こうとするのでしょうか？想像しただけで恐ろしいですね。今までも車に乗る時は全タイヤチェックしていましたが、今後もきちんとチェックを怠らないようにしたいと思います。

本来のステージ。

先日、久し振りに夜中の首都高を走る機会がありました。あまりに久し振りだったので、余分に３週程ドライブしたのですが渋滞等もまったく無くて非常に気持ち良かったです。こう言うシチュエーションで走ると、本当にこの車の本来のステージは高速だと言う事を再確認させられます。下道でも低いギアで高回転まで回すのと高速で高いギアで高回転まで回すのとでは、排気音やエンジンの回る音、フィーリングも全然高速の方が気持ちが良いです。「ポルシェはただ流しているだけでも楽しくて気持ちが良い。」とよく言われますが、まったくその通りだと思います。そんな速い速度でなくてものんびり流しているだけでとても楽しい気分になれます。個人的にはステアリングやアクセル、ギア等からの伝わって来る感覚や情報が普通の車よりも断然多いから運転している感覚がダイレクトに感じられるので楽しく感じるのだと思います。そんなに長い時間ドライブは出来ませんでしたが忙しい日常をちょっと忘れられる楽しい時間でした！