なぜか思い出す１台。

みなさんはＢＭＷ・Ｚ３・Ｍロードスターと言う車をご存知でしょうか？簡単にＺ３・Ｍロードスターを説明すると、「コンパクトボディのＺ３にあのＢＭＷ・Ｍ３のエンジンをブチ込んだモンスターマシン。」となります。３２００ｃｃの直列６気筒エンジンは、３２１馬力と言うぴんぽる以上の馬力を叩き出し、コンパクトな２シーターボディは１４１０ｋｇと言う軽さを実現していました。実はこの車、昔仕事で一緒だった先輩が乗っていたのですが、乗せてもらった時の衝撃が凄まじかったのを覚えています。ぴんぽるよりも４０ｋｇ軽くて、１馬力パワーが上と言うのは知っていたのですが、やはりターボエンジンとＮＡエンジンのフィーリングの差なのかとんでもなく速い車に感じました。スペックが似ているせいか、なぜかポルシェ・９６４ターボの諸元表等を見ると、今でもＺ３・ロードスターが頭に浮かんで来るのです。個人的にＺ３のデザインは大好きですし、Ｚ３・Ｍロードスターはホイールデザインがさらに好みなので自身でも乗りたいと思っていた時期がありました。以前は１００万円台で狙えたのですが、今ではＭＴ車人気の影響もあって最低でも３００万円以上の予算が必要になってしまっているため、なかなか手を出しにくい１台となってしまいました。ちなみにＺ３・Ｍロードスターに乗っていた先輩は首都高速で事故に遭ってＺ３・Ｍロードスターを廃車にし、ＢＭＷ・Ｚ３・Ｍクーペに乗り換えたのですがこのＺ３・Ｍクーペがまたとんでもない車でした。Ｚ３・Ｍロードスターよりもボディ剛性が格段に上がっていたので、先輩のように腕がある方だったらさらに速く走れたのです。また、現在ではボディ剛性の高い車に標準装備されている、ドアを開閉する際に車内の圧を逃がすためにウインドウが上下する機能を初めて見たのもＺ３・Ｍクーペでした。今でも思い出すと乗ってみたくなるのですが、値段を見る度に「昔に買っておけば良かったなぁ・・・」と思ってしまいます。最近はＭＴ車と言うだけでとんでもない値段が付いていたり、日本国内の固体がほとんど海外へ流出してしまったりしている車種が多いので、「欲しい！」と思う車があったら早めに動く事も大切かもしれませんね？