ジムニー、真実の燃費。

オフロード遊びから災害時の救出活動まで、幅広く愛されているスズキ・ジムニーですが「燃費が悪いから・・・」と購入を躊躇う方が結構います。確かにジムニーは悪路走破性を考慮した結果、大きいホイールを装備しているのでホイールとタイヤの総重量は普通の車よりは重く、燃費に悪影響を及ぼしています。しかし、そのタイヤのおかげで写真のような悪路も余裕で走破出来るのです。この性能はオフロード遊びだけでなく、大雪や大雨等の時にスタックの可能性を下げ、人命救助にまで貢献するのです。ちなみに一般的なみなさんのジムニーの燃費イメージは１０ｋｍ／Ｌ以下と言う感じのようです。果たして本当に１０ｋｍ／Ｌを切ってしまうのか？疑問だったので当店在庫のジムニー（ＪＡ２２Ｗ）を使って測定してみました。測定方法はガソリンを満タンにした状態で数百ｋｍ走行し、また満タンにして走った距離を補給したガソリンの量で割ると言う方法です。

ちなみに今回使用した車両は５ＭＴでターボエンジン、車両重量９１０ｋｇ、タイヤサイズは１７５／８０、ラジアルタイヤの１６インチです。また、切り替え式４ＷＤなのですが今回は２ＷＤのみ、オフロード走行無しのデータです。

走行距離：２２３ｋｍ　給油量：１５．６１Ｌ

２２３÷１５．６１＝１４．２８

燃費：１４．２８ｋｍ／Ｌ

この数値を良いと感じるか悪いと感じるかは人によって違うと思いますが、参考までに過去に測定した軽自動車の燃費データをご紹介します。

スズキ・カプチーノ：１９．１ｋｍ／Ｌ

ホンダ・アクティ：１９．５９ｋｍ／Ｌ

カプチーノは５ＭＴでターボエンジン、車重６９０ｋｇでＦＲ、アクティは５ＭＴでノンターボエンジン、車重９３０ｋｇでフルタイム４ＷＤ、スタッドレスタイヤと言う条件でした。アクティはスタッドレスタイヤで、計測中に車重２００ｋｇのバイクを積んで走行した時もあったので完全なデータではありません。まぁ比較対象がちょっと微妙なので何とも言えませんが、あれだけ大きいタイヤを履いていながら１４ｋｍ／Ｌも走れば燃費は良い部類に入るのではないでしょうか？もちろん燃費は乗り方によるので、誰でもこの数字が出ると言うワケではありません。きちんと状況に適したギアを選んで、ムダな加速等をしないで走った結果です。ちなみにＡＴだとまったく違う数字になります。ＡＴで計測した事は無いのでその点を踏まえた上で参考にして下さい。