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ぴんぽるとの日々です。なるべく更新するようにしてますがたまに更新できない時もあります・・・
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最近やっと大型のSUVブームが一区切りついたかと思いきや今度は小型のSUVのブームが来てるらしいです!BMWはX5より小さいX3と言うモデルがもともとあったので今度はX1と言う新しいSUVを出すみたいですし、メルセデスベンツからはGLKと言うGLクラスの小型バージョンみたいなSUV、アウディからはQ7の小型バージョンのQ5が出ます。フォルクスワーゲンからはトアレグの小型バージョンのティグアンがもうデビューしてますし、ポルシェもこのティグアンをベースにしたカイエンの小型バージョンをたぶん出すんではないでしょうか?何でこんないきなり各メーカーがダウンサイズ始めたかと言うと、燃費と取り回しが理由みたいですけど本当にそうなのでしょうか?もちろん売れるモノを作るのがメーカーとして生き残ってくためには正しい道ですし、新しい車がたくさん売れれば経済的な活性もあっていい事なのでしょうけども何か釈然としないものがあります。もちろん「もともと小型SUVが好きだったので待ってました!!」って言う方にはとても嬉しい話だと思いますが「今まで大型SUV乗ってたけど何か主流が小型SUVみたいだから乗り換えようかな?」とかって悩まされちゃう方は可愛そうですよね・・・ちなみにこのメーカーのように時代をまったく無視した発言を公の場でしてしまう、私的にはすごくいい意味で狂ってるメーカーもありますが、今の時代には非常に希少でしょうね!!この前発表したこの車なんてサイズダウンどころか大きくなってる気がします!!個人的にはこう言う個性的な頑張り方をするメーカー大好きです!今自分で書いてて気が付いたんですが、こんな事言ってるから私の好みは普通じゃないって言われるんですか!?

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無題
ティグアン試乗してきました。
軽快に走りますがトランクは狭いです。
トアレグは日本ではでか過ぎて値段も高いです。

ティグアンのポルシェ版を期待してます。
ぐーす 2008/10/23(Thu)18:04:06 編集
ぐーすさん
もう試乗できるんですね!?やっぱり小さくなっただけあって軽快感はUPしてるんですね?ポルシェ版はもっと走行性能鍛え上げてくるでしょうから楽しみですね!!レポートありがとうございました!
ぴんぽる 2008/10/23(Thu)18:07:27 編集
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ぴんぽる
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色々です。
趣味:
車、バイク、楽しい事。
自己紹介:
1992年式のポルシェ・911ターボ(964)との毎日をご紹介します。詳しい維持費や仕様、バイク等の話題はホームページの方に掲載しておりますので合わせてご覧下さい。みんカラもやってますのでよかったらリンクからどうぞ!
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