ぴんぽるとの日々です。なるべく更新するようにしてますがたまに更新できない時もあります・・・
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先日車検を通したばかりのセカンドカー、スバル・アルシオーネSVXのブレーキランプが突然球切れを起こしました。まぁ旧車には良くある事なので別に良いのですが、問題は球切れによって点灯するメーター内のワーニングランプです。アルシオーネSVXは当時のスバルが「フラッグシップに相応しい高級車を!」と言うテーマで開発したせいか至れり尽くせりな装備となっており、装備によっては「ヤリ過ぎじゃない!?」と思うレベルです。今回のテールランプのワーニングランプもその1つですが、このワーニングランプはブレーキランプが球切れ等で点灯しなくなるとブレーキを踏むたびに点灯するのです。メーターの下部に装備されているのですが、ブレーキを踏むたびにチカチカ点灯するので非常にウザいのです。「こんだけウザければ、オーナー様も速攻でブレーキランプの修理をするに違いない。」とスバルが考えたのかどうかは知りませんが、とにかく「一刻でも早くブレーキランプを修理したい!」と思わせるには最高な装備な気がします。新車当時は現在のように「メーター内の警告灯が点灯している場合は車検に通らない。」等と言うルールは無かったのでしょうが、20年以上が経過した上に上記のような面倒なルールが適応されている現在では、このような変な装備の多かった旧車は毎回車検のたびに苦労します。アルシオーネSVXもかなりの個数のワーニングランプが装備されていますので、次回の車検の際も何か対策が必要になる可能性は高いと思われます。まだ乗り始めたばかりですが、今後はどのようなイベントが発生するかが楽しみのような恐いような複雑な気持ちです。
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1992年式のポルシェ・911ターボ(964)との毎日をご紹介します。詳しい維持費や仕様、バイク等の話題はホームページの方に掲載しておりますので合わせてご覧下さい。みんカラもやってますのでよかったらリンクからどうぞ!
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