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ぴんぽるとの日々です。なるべく更新するようにしてますがたまに更新できない時もあります・・・
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さて、現代のレベルに適応させるために若干のチューンが決定したセカンドカーのスズキ・カプチーノですが、第1発目から大問題が発生しました。とりあえず、乗員保護及びボディ強化のためロールケージを入れる事になったのですが、このロールケージが問題でした。昨日の夜、ロールケージを眺めながら「これを搭載したらどれだけボディ剛性上がるんだろう?」とワクワクしていたのですが、ある事に気が付きました。それは「フロントはダッシュボード貫通するから乗降性は変わらないけど、リアはロールケージの直径分狭くなる。」と言う致命的な問題でした。なぜ致命的かと言うと私は身長が180cmと無駄にデカいのでシートを1番後ろにして、シートを1番倒した状態でギリギリ乗っている状態です。この状態からロールケージのパイプの直径分を差し引かれたら運転自体が厳しくなります。試しにロールケージを仮組みのように車体に合わせた状態で乗ってみましたが、やはり窮屈で仕方ありません!取付けを担当してくれる業者と相談しましたが、ローポジションのシートレールとフルバケットシートにして対応するしかないとの事。この時点で既に予定外の出費決定です。しかも、カプチーノは狭いのでノーマルの状態でも使えるシートは非常に少ないのです。その上、ロールケージを組んだ車両となるとさらに選択肢は限られます。オークション等で手軽に見つかる話でもなさそうなので結構高く付きそうです・・・もしロールケージ搭載している車両に使えるシートをご存知の方がいらっしゃたら教えて頂けると非常に嬉しいのでよろしくお願いします!

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小さい車両のシートなら
ぴんぽるサン初めまして、正一と申します。
いつも楽しく拝見させていただいております!
リクライニングはありませんが、エスケレートというメーカーは、ビート・カプチーノ・AZ-1等のラインナップがありますよ!!
ご参考までに。
http://www.esqueleto.jp/esqueleto/index.html
正一 2013/05/11(Sat)21:38:29 編集
正一さん
返信が遅くなり大変失礼しました!貴重な情報ありがとうございます!もちろんリクライニングは最初から考えていないのでこちらのシートも検討させて頂きます!情報ありがとうございました!
ぴんぽる URL 2013/05/25(Sat)22:48:56 編集
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ぴんぽる
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男性
職業:
色々です。
趣味:
車、バイク、楽しい事。
自己紹介:
1992年式のポルシェ・911ターボ(964)との毎日をご紹介します。詳しい維持費や仕様、バイク等の話題はホームページの方に掲載しておりますので合わせてご覧下さい。みんカラもやってますのでよかったらリンクからどうぞ!
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