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ぴんぽるとの日々です。なるべく更新するようにしてますがたまに更新できない時もあります・・・
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ご存知の通り、私は古いモデルに最新の設備を搭載しようと、直列エンジン搭載モデルにV型エンジンを搭載しようとまったく気にしません。もちろん個人的な好みとしては「その車種にそのエンジンで良いの?」と思う組み合わせもありますが、基本的には「オーナーさんの好きな形がその車のベスト。」と思っていますので、世間一般で言われる「邪道」と呼ばれるチューンでもまったく問題無く受け付けします。先日も「マツダ・RX-7(FD)にV8エンジンを搭載するのってどうですかね?」と質問を頂いたのですが、「自分の望む形がそれならば全然良いと思います。」とお伝えしました。この方は「ロータリーエンジンの軽さや魅力よりも、低速から太いトルクでハイパワーなエンジンの方が自分の好みに合っている。」と言う考えで、現在色々な方向で検討されているそうです。RX-7をベースにしようとしている理由は非常に単純で、「デザインが1番好きだから。」と言うモノだそうです。この考え方には賛否両論があると思いますが、私はむしろ「普通から外れたカスタムをするのはどうなんだろう?」等とマイナスに考えてしまい、自分の理想の形に近づけない方が良くないと思います。究極に割り切った事を言えば、「自分好みのカスタムをして、最終的にどうしても気に入らなかったら戻せば良いだけ。」とも言えますので、私は純正だの定番カスタムだのはまったく拘っていません。もちろん「時期は不明だけど、そのうち買い替える可能性があるからなるべく高値で買い取ってもらえる状態を維持したい。」と言う場合は別ですが、基本的には自分の愛車なんですから自分の好きにして良いと思います。

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プロフィール
HN:
ぴんぽる
性別:
男性
職業:
色々です。
趣味:
車、バイク、楽しい事。
自己紹介:
1992年式のポルシェ・911ターボ(964)との毎日をご紹介します。詳しい維持費や仕様、バイク等の話題はホームページの方に掲載しておりますので合わせてご覧下さい。みんカラもやってますのでよかったらリンクからどうぞ!
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