ぴんぽるとの日々です。なるべく更新するようにしてますがたまに更新できない時もあります・・・
時が経つのは早いモノで、ポルシェ・９１１（９９７）が大分手頃な相場になりつつあります。悪評高いインタミディエイトシャフトのトラブルの心配が無い、２００５年中期からのマニュアルのカレラでも６００万円以下の相場となっているので、検討されている方も増えて来ているようです。ちなみにカレラは３６００ｃｃ、最大馬力は３２５馬力の水平対向６気筒エンジンを搭載しており、車両重量１４４０ｋｇのボディを刺激的に走らせてくれます。確かに９９７のカレラでも充分値段以上の満足が得られると思いますが、個人的には６００万円くらいの予算を考えるなら、９９６のＧＴ３やターボを狙います。９９６系のカレラ等はインターミディエイトシャフトのトラブルの可能性がありますが、ＧＴ３やＧＴ２、ターボはエンジン構造が空冷時代とほぼ同じですのでインターミディエイトシャフトのトラブルの心配は無用となっております。９９６ターボも魅力的ですが、個人的にはやはり軽くてＲＲのＧＴ３が狙い目だと思っています。車両重量１３５０ｋｇで最大馬力が３６０馬力ですので、スポーツ走行が好きな方にはたまらない走りが味わえますし、戦闘的なスタイルも魅力的です。９９７をお考えの方は、ぜひ１度９９６のＧＴ３も検討してみてはいかがでしょうか？
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１９９２年式のポルシェ・９１１ターボ（９６４）との毎日をご紹介します。詳しい維持費や仕様、バイク等の話題はホームページの方に掲載しておりますので合わせてご覧下さい。みんカラもやってますのでよかったらリンクからどうぞ！
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