やっぱり最高。

昨日、久しぶりにホンダ・インテグラタイプＲ（ＤＣ２）に乗ったのですが、相変わらず我を忘れるくらいに楽しい車でした。既に説明の必要は無いと思いますが、インテグラタイプＲは当時のホンダのレーシングテクノロジーをそのまま市販車に詰め込んだような造りをしており、「メーカー純正のチューニングカー。」等と呼ばれていました。エンジンからボディ、足回り等、走る事に関するすべての部分に尋常では無いと思われるレベルで拘り、結果的には１８００ｃｃの排気量でありながら、ステージによっては３０００ｃｃターボ車に迫る速さを誇る１台となりました。動画サイトで検索すれば当時の動画が大量に出て来るので、好きな方は色々見てみると楽しいかもしれません。この時代のインテグラタイプＲのエンジンは、組み立て工程の中に職人の手作業によるポート研磨等、コストを無視した拘りが随所に込められています。そしてその拘りは、２５年が経過した現在でも充分に感じ取る事が出来ます。もちろんきちんと維持されて来た個体限定の話ですが、２０２０年の現在の乗っても「本当に良く出来た車だなぁ・・・」と唸ってしまうレベルの楽しさと速さを見せてくれるのです。問題は程度の良い固体がほとんど無いのと、中古車市場にほとんど売り物が出て来ない事でしょうか？私も１台だけ良質な在庫車を持っていたのですが、広告に出した次の日に売れてしまったのでちょっと寂しい気分です。好きな車を売らないで置いておくとキリが無いので仕方無いのですが、何かのタイミングで程度の良いレッドの固体を見付けたら、思わず買ってしまいそうなので注意しようと思います・・・