ぴんぽるとの日々です。なるべく更新するようにしてますがたまに更新できない時もあります・・・
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販売直後から大人気となっている新型トヨタ・ハリアーですが、調べてみるとイメージとは違って意外とお安いみたいです。エントリーモデルになるハリアー・Sだと、車両本体価格が299万円と言う「頑張れば何とかなりそう?」と思えそうな価格となっていました。今回のハリアーは販売前は「エントリーモデルでも400万円。」等のウワサが飛び交っていたせいか、私も含めて「完全に高級車。」と言うイメージをお持ちの方が少なくありません。そのため、実際の価格を見てみると「意外と安いかも?」と思う方も多いのではないでしょうか?ちなみにトヨタ・RAV4はエントリーモデルで274万3000円と、ハリアー・Sと24万7000円の差になっています。この24万7000円を安いと思うか高いと思うかは人それぞれだと思いますが、個人的にはこれくらいの差ならハリアーを買った方が満足度は高そうな気がします。ちなみに私は「必要最低限の装備はエアコンとオーディオくらい。最大の決めてはデザインや走りの楽しさ!」と言う人なので、もしハリアーのデザインが気に入ったらエントリーモデルのハリアー・Sで満足ですが、「せっかくだから本革シートや豪華装備が欲しい!」と言う方はそれなりの出費を覚悟する必要があります。ちなみに「本革シートが欲しい!」と言う場合は、ハリアー・G・レザーパッケージを選択する必要があるので、車両本体価格はいきなり371万円まで跳ね上がりますので注意が必要です。「その車を買うのは何が欲しいからなのか?」を明確に決めてからグレードを選ぶと、比較的答えは出やすいと思います。
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1992年式のポルシェ・911ターボ(964)との毎日をご紹介します。詳しい維持費や仕様、バイク等の話題はホームページの方に掲載しておりますので合わせてご覧下さい。みんカラもやってますのでよかったらリンクからどうぞ!
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