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ぴんぽるとの日々です。なるべく更新するようにしてますがたまに更新できない時もあります・・・
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先日発表された新型の日産・フェアレディZですが、個人的には結構好きなデザインでした。私は以前にS30型のフェアレディZを所有していた事がありましたが、今回の新型はS30型を彷彿とさせる部分が多い気がします。特にフロントのデザインはS30のイメージを残しつつ、現代のテイストも上手く融合させているように思えます。


こちらが私が所有していたS30型ですが、ヘッドライトやボンネット、グリルのデザインに同じニオイを感じます。ちなみにS30型はアメリカ在住時期の愛車だったのですが、車の楽しさから厳しさまで教えてくれた1台でした。確か私が所有していたのは280Zと言う2800ccのエンジンを搭載したモデルだったので結構速かったです。ボディも軽かったので普通に走っているだけでも楽しかったのですが、私が手に入れた時点で20年が経過した車だったので、所有中に色々なトラブルを経験しました。先輩と5時間離れた町に行ったら目的地直前でクーラント液のホースが破れ、近所のスーパーだかで手に入れた適当なホースで修理した時は「車ってとりあえずだったら何の部品でも良いのか!」と言う事を教えてくれました。吹雪の日に運転席側のワイパーブレードが吹っ飛んで、助手席のワイパーブレードを運転席に付け直し、助手席側はワイパーを立てた状態で帰って来た時は「ワイパーって大切なんだなぁ・・・」と言う事を学びました。こんな感じで色々教えてくれた1台だったのですが、1番意味不明だったのは「エアコンの冷房は真夏でも寒いくらいに効いたのに、真冬に暖房がまったく効かない。」と言う部分です。一緒に車をイジっていた先輩も、「逆は良く聞くけどこの症状はまったく解らん。普通はエンジンの熱を送風で送るだけで暖かいんだけどね?」と不思議そうな顔をしていました。結局原因を突き止める前に帰国が決まってしまったため、今でもエアコンの件は謎のままになっています。このようにS30型に思い入れのある私なので、もし新型Zに乗るとしたらぜひ付け加えたいパーツがあります。


こちらは私が簡単に画像加工しただけなので、超適当な仕上がりとなっていますが、S30型のような細いフロントバンパーを追加したいと思います。このようなバンパーを追加するだけで、さらに昔のイメージに近づけますし、個人的にはGノーズよりもこちらの方が好きだったので、もし乗るならこんな感じにして乗りたいです。しかし新型Zのグリル部分を良く見ると、最初から上と下でダクトのデザインが別れているので、もしかしたら最初からバンパーを後から追加出来るように造られているのかもしれません。新型Zは6MTも用意されるらしいですし、エンジンも400馬力くらいのV型6気筒ツインターボエンジンを搭載するそうなので、今後の情報が楽しみです!

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自己紹介:
1992年式のポルシェ・911ターボ(964)との毎日をご紹介します。詳しい維持費や仕様、バイク等の話題はホームページの方に掲載しておりますので合わせてご覧下さい。みんカラもやってますのでよかったらリンクからどうぞ!
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