ぴんぽるとの日々です。なるべく更新するようにしてますがたまに更新できない時もあります・・・
非常に残念なニュースを聞きました。スバルがＷＲＣを撤退するそうです・・・これは個人的に非常に悲しいニュースです。ご存知の方もいらっしゃるかもしれませんが私はスバルと言うメーカーが大好きです。激速ワゴンの先駆者となったレガシィ、スポーツカー並の速さを持つＳＵＶのフォレスター、軽自動車なのにサファリラリーに出場した上に上位にランクインできる程のスペックを持つヴィヴィオ、そしてＷＲＣ最強クラスと呼ばれるインプレッサ・・・改めて見るとかなり濃いラインアップです。走りに対して非常に濃いメーカーが作った車だから私も好きなのでしょうか？しかしインプレッサがＷＲＣ撤退となると今後のインプレッサはどうなるんでしょうか？今までのインプレッサが市販車離れした速さを持っていたのはＷＲＣのベース車として開発されていたからだと思うのですが、そのＷＲＣ自体に参戦しなくなるとなると今までのようなスパルタンな車ではなくなってしまう可能性もあるのでしょうか？今までのインプレッサはサイドブレーキ引くと自動的に駆動系を遮断するシステムや前輪、後輪のトラクションの配分変えるシステム等ラリー車そのままな装備が付いているグレードもあったのですがもうそう言った車は販売されないもでしょうか？個人的には今後もディーラーで新車買って納車されたらそのままラリーに参戦できると言うようなインプレッサを作り続けて欲しいですね・・・
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１９９２年式のポルシェ・９１１ターボ（９６４）との毎日をご紹介します。詳しい維持費や仕様、バイク等の話題はホームページの方に掲載しておりますので合わせてご覧下さい。みんカラもやってますのでよかったらリンクからどうぞ！
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