まだマシ。

本格的に暑い時期が近づいて来たため、今後用に愛車２台の水温テストを行いました。測定日時は２０２３年６月１７日１７時、スタート時の気温は２７度でした。ドゥカティ・１１９９パニガーレ・Ｒもホンダ・ＶＴＲ１０００・ＳＰ－１もまったく同じコースを走行し、戻って来た時のエンジン温度を撮影しました。１枚目画像が１１９９パニガーレ・Ｒ、２枚目画像がＶＴＲ１０００・ＳＰ－１の画像なのですが、８度と言う差になりました。走行したコースは渋滞がほぼ無いコースで、２台共２回だけ赤信号で停車した以外はずっと法定速度で走行していました。そこまで過酷な状況でのデータではありませんが、このクラスのバイクで水温８度の差は結構大きいと思いますので、「ＶＴＲ１０００・ＳＰ－１の方がまだマシ。」と言えるのではないでしょうか？ちなみにＶＴＲ１０００・ＳＰ－１は、「太ももがヤケドしそうなくらいに熱くなる！」等と言われていますが、夏に乗った時でもそこまで熱くなった事はありません。個体差なのか冷却系のメンテナンス状態なのかは不明ですが、色々調べてみると「そこまでではない。」と言う意見のオーナーさんは結構います。もちろん比較しているバイクの種類にもよるので何とも言えませんが、個人的にはそこまで恐れる程ではないような気もします。一応ＶＴＲ１０００・ＳＰ－１はセカンドバイクと言うポジションですので、次は真夏の街乗りをテストしてみようと思います。