全然違う。

私は「古い車は故障したら新しい技術を使って直す。」と言う、レストモッド的な考えで旧車に接しています。そのため私が販売した中古車や、カスタムを依頼された旧車は、当時には無かった最新設備を装備しているケースが多いです。例えばナビゲーションシステムやコンピューター、ホイールから内外装までと、色々な部分に最新技術を導入するのですが、やはりお客さんが１番喜ぶのは灯火類です。特にヘッドライトをクリスタルタイプのモノに変更したり改造したりすると、見た目が全然変わるので人気があります。旧車は現代の車と違ってヘッドライト面積が大きいモノが多いため、クリスタルタイプにするといきなり表情が変わります。ハロゲン用のカットレンズはヘッドライト内部はほぼ見えませんが、クリスタルタイプになるとヘッドライト内部のプロジェクターやバルブが見えるので、車の表情が全然違って見えるのです。また、ウインカーやスモールライトをＬＥＤにすると、明るさとは違う効果がある事もあります。例えばぴんぽる時代のポルシェ・９１１・ターボ（９６４）は、純正のハロゲン電球が高温になり過ぎてテールランプ内側が溶けてしまうので、ＬＥＤにした方が車にとっても良いのです。ちなみに上記画像がクリスタルタイプのＬＥＤヘッドライトにしたぴんぽるです。


こちらの画像が以前の純正ヘッドライトを装備していた時です。純正はカットレンズのため、やはりヘッドライト内部がほぼ見えないので、表情が全然違います。ちなみに９６４系の純正ヘッドライトはとんでもない金額となっているので、飛び石等で割れた時の金銭的ダメージを考慮して社外品にする方もいます。純正ヘッドライトも守れますし、違う愛車の表情も手に入るので、旧車に乗っている方は予備でクリスタルタイプのヘッドライトを持っているのもオススメです。