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ぴんぽるとの日々です。なるべく更新するようにしてますがたまに更新できない時もあります・・・
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ポルシェがフォルクスワーゲングループ傘下となっているのが原因なのか不明ですが、AMGがポルシェにかなり挑発的なPVを配信しています。AMG・GTのCMなのですが、走行中のポルシェ・911をAMG・GTが追い抜き、ご丁寧に「子供の頃に夢見た車は、たった今追い越された。」とテロップまで流れます。若い方は知らないかもしれませんが、ポルシェとメルセデスベンツは昔はかなり近い関係でした。代表的な合同作のメルセデスベンツ・500E(W124)を始め、ポルシェ・928のATはメルセデスベンツからの供給だったりと、お互いに色々と協力していたのです。ちなみに現在では伝説となった500Eは、ある意味ポルシェとメルセデスベンツの両社の要望を完全に満たした素晴らしい偶然の産物です。1990年前半、ポルシェは次世代フラッグシップにする予定だった928がまったくヒットしなかったため、倒産する可能性すらありました。当然注文もほとんど入っていなかったので生産ラインもいくつか休止していたそうです。そして同時期、メルセデスベンツは当時はまだ別会社だったAMGにスポーツモデルで後塵を浴びせられかなりイライラしてたらしいです。しかし「世界の自動車メーカーを引っ張って行く立場の自分達がそんな過激なモデルを生産するのはモラルに反するのでは?」と言う足枷的な考えもあり、過激なモデルの開発に移れなかったようです。そこに渡りに船と言わんばかりにポルシェの経営危機の情報が入って来たのです。「ポルシェの経営難を助ける!」と言う大義名分の下、当時「走りに関しては世界最強!」と謳われたポルシェに過激なスポーツモデルを造る依頼が出来るのですからメルセデスベンツとしてはかなり嬉しかったのではないでしょうか?結果、4ドアセダンでありながらそこいらのスポーツカー、ヘタすりゃスーパーカーと呼ばれる車種をも蹴散らせるモンスターセダン、500Eが誕生したのです。


このように昔はどちらかと言うと仲の良かった2社ですが、今回のPVを見るとメルセデスベンツがポルシェに挑戦的な態度を取っているように思えます。この前もBMWとアウディが広告争いをしていましたがメルセデスベンツ、BMW、フォルクスワーゲン(アウディはフォルクスワーゲングループです。)はあまり仲が良くないのでしょうか?しかし、日本と違って比較広告の許可されている国の広告はある意味スゴいですね!直接的で楽しい反面、両メーカー好きな人間としてはちょっと複雑な気分になったりもします。どうせ2社が絡むなら、500Eのようにまた一緒に開発したりしてくれるとファンとしては嬉しいのですが実現はかなり難しそうですね・・・

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趣味:
車、バイク、楽しい事。
自己紹介:
1992年式のポルシェ・911ターボ(964)との毎日をご紹介します。詳しい維持費や仕様、バイク等の話題はホームページの方に掲載しておりますので合わせてご覧下さい。みんカラもやってますのでよかったらリンクからどうぞ!
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