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ぴんぽるとの日々です。なるべく更新するようにしてますがたまに更新できない時もあります・・・
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特注していたスバル・インプレッサクーペ(22Bワイドボディ)が完成して楽しい毎日を送っていたのですが、先日にまた困った事が起きました。何とあの伝説の名車(迷車?)、スバル・アルシオーネSVXが手に入ってしまったのです!しかもアルシオーネSVXの鬼門であるATを、6MTへ載せ替えていると言う公認改造車!アルシオーネSVXのMTへの載せ替えは軽く見積もっても200万円近い金額がかかるので、「これってかなりラッキーじゃね?買おうかどうか悩むな・・・」等と思っていたのですが、気が付いたら購入してしまっていました。しかもボディカラーはレッドマイカで、グレードはレザーシートや4WSが搭載された、最上級モデルのバージョンL!一応仕事の商品車と言う名目で購入していますが、インプレッサと同じく完全に自分で乗る気マンマンな1台です。アルシオーネSVXをきちんと味わうのは久しぶりだったのですが、乗る度に「贅沢な車だなぁ・・・」と実感します。「500miles a day(500マイルを1日で快適に走れる車。)」と言うキャッチコピーを掲げていただけあって、高速巡航は最高レベルの快適さです。3300ccと言う大排気量のもたらしてくれる豊かなトルクは、高速道路だけでなく一般道やワインディング等でも快適な走りを提供してくれるのです。しかも今回の固体はMTに載せ替えをしているので、ワインディングをちょっと速めのペースで走ってもかなり楽しいのです。ジウジアーロ氏のデザインした特徴的なボディは、26年が経過した今でも最高レベルの美しさなので、コンビニ等で休憩している時に眺めるだけで至福の時を味わえます。久しぶりに会心の買い物が出来てとても嬉しいのですが、ここまで自身のコレクションが増加すると色々大変です。喜んで良いのか悲しめば良いのかは不明ですが、せっかくですので全車を全力で楽しみたいと思います!

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HN:
ぴんぽる
性別:
男性
職業:
色々です。
趣味:
車、バイク、楽しい事。
自己紹介:
1992年式のポルシェ・911ターボ(964)との毎日をご紹介します。詳しい維持費や仕様、バイク等の話題はホームページの方に掲載しておりますので合わせてご覧下さい。みんカラもやってますのでよかったらリンクからどうぞ!
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