実感できる熱量。

私はぴんぽるでドライブして帰って来ると、その日１日くらいは写真のようにガレージ内でエンジンフードを開けたままにしておきます。これはエンジンルーム内の熱気を逃がし、各パーツの劣化をちょっとで遅くしようと言う対策なのですが、これをやると毎回実感する事があります。今のような暑い時期だと、夜が１番解りやすいのですが涼しい時間帯に帰って来て、エンジンフードを開けたまま２階へ行きます。しばらくして１階に下りると、涼しかったハズのガレージが結構暑いのです！１階面積は１５坪で螺旋階段は吹き抜けになっているので、結構な広さの空間なのですが、その広さを温めてしまうだけの熱量が発生している事になります！そして、渋滞等の停車中はその熱がそのままエンジンルーム内のパーツを直撃するワケです。都内で渋滞の中ばかりを走っていた車よりも、郊外の渋滞の少ないエリアや高速道路メインで走っていた車の方が程度が良い理由が実感出来ました。ちなみに屋外駐車の場合は長時間開けるのはあまり良くないかもしれません。熱を逃がす以上に紫外線や赤外線がエンジンルームのパーツを直撃する事によってダメージを受けますので適度な時間で閉める方が良いと思います。私もコンビニ等の休憩中にたまにエンジンフード開けたりしていますが、これは自分が休憩すると同時に車もちょっと休憩させてあげたいと言う程度の気持ちで開けているので、そこまでの効果も期待していません。しかし、今年の夏も暑いですね。この気温で渋滞に突入したら車はどんだけダメージを受けるか・・・今まで以上に渋滞に巻き込まれたく無い夏になりそうです。