ぴんぽるとの日々です。なるべく更新するようにしてますがたまに更新できない時もあります・・・
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車で走っていると、道を譲ったり譲られたりと言う事があると思います。私は比較的譲る事が多いのですが、譲った相手にハザードでお礼をされると嬉しいせいか、譲られた時には「よっぽどの事がない限り、なるべく早くハザードでお礼をしたい!」と言う変な拘りを持っています。「ハザードなんて簡単じゃん?」と思う方もいるかもしれませんが、私のように旧車ばかりを乗っている人間の場合、車種によっては色々と大変な事になるのです。上記画像はスバル・ヴィヴィオ・RX-Rのハザードスイッチ周辺の画像ですが、ご覧のようにステアリングの奥にハザードスイッチがあります。私の場合、この位置のスイッチはステアリングの間から手を伸ばして押してしまう事が多いのですが、当然手を伸ばしている間はステアリングの動きが制限されます。つまり路地から大きな通り等に左折で合流する際等に譲ってもらって、急いでハザードでお礼をしようとするとステアリングが直進状態になる前にステアリングの間からスイッチを押す事になる可能性があります。ステアリングが完全に戻っていない状態で手を伸ばすため、直後にステアリングに間接技をかけられる事になるので結構痛い思いをする事になるのです。最近の車は「緊急時に助手席に座っている方も押せるような場所。」を意識しているのか、コンソール中央にハザードスイッチがある車種が多いです。しかし私や車友達が好む年式の車は、上記のような変な場所にある車種もあるので、どんな時でも急がずにスイッチを押すように意識した方が良いと思います・・・
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ぴんぽる
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男性
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色々です。
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車、バイク、楽しい事。
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1992年式のポルシェ・911ターボ(964)との毎日をご紹介します。詳しい維持費や仕様、バイク等の話題はホームページの方に掲載しておりますので合わせてご覧下さい。みんカラもやってますのでよかったらリンクからどうぞ!
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